記者 | 趙陽戈
2021年1月7日的午後，一則消息一下子將汽車板塊的節奏帶了起來。
據《科創板日報》，華為Hicar與北汽藍谷（600733.SH）始於去年1月28日的合作，將於2021年上半年落地有新車型推出。華為將在此款車型中承擔軟體系統、ICT技術和雲計算等方面的研發落地工作。
當日，主角北汽藍谷被13點16分趕來的資金，迅速推升至漲停，截至下午2點，封單甚至接近50萬手，最終漲停收盤。
北汽藍谷主要做純電動乘用車與核心零部件的研發、生產、銷售和服務，雖然2020年前三季度巨虧28.84億元。
來源：通達信北汽藍谷被激活的同時，其他股票也都有所呼應，長安汽車（000625.SZ）股價也在隨後猛衝，至下午2點時漲幅約8%，收盤漲7.38%；小康股份（601127.SH）的盤面上也有水花，部分多頭也趁著消息第一時間介入，不過由於後續買單並沒有接繼，小康股份截至午後2點時的漲幅不足3%，收盤漲1.72%。
從盤面上看，在同一時間有共振的還有比亞迪（002594.SZ）、江淮汽車（600418.SH）、渤海汽車（600960.SH）、福田汽車（600166.SH）等。
實際上新能源汽車近段時間的熱度未減，以比亞迪為例，股價在1月7日還創出了新高228.32元/股，2021年以來的累計漲幅已經有15.08%，如果要看2020年以來的累計漲幅，更是高達369.02%。
光大證券1月4日的研報稱，隨著Model Y超預期定價打開市場空間，國內新能源車滲透率有望持續提升。預計2021年國內新能源乘用車銷量約180萬輛，滲透率抬升2.0個百分點至7.5%；預計2025年國內新能源乘用車銷量約630萬輛，滲透率進一步提升至20%。