提到奔馳，與「汽車發明者」的標籤，同步腦補出的就是一個個偉大又實用的發明：車身潰縮設計、初代車用ABS（防抱死制動系統）、安全氣囊……
時光淬鍊傳奇。
134年的歲月賦能，讓這個匠心品牌打磨出一款又一款膾炙人口的經典車型。
用70年演繹十代風華，以優雅、豪華為魂的S級，正是致敬傳承的最好註解。
昨日，全新梅賽德斯-奔馳S級轎車全球首發，用至臻細節、高能「黑科技」和炸裂的安全性能，引爆腎上腺素，改寫豪華出行「三觀」。
風阻0.22，由內而外散發的高級感
全新演繹的「感性·純粹」設計理念，將現代美學與優雅大氣打通。高級感滿滿的鍍鉻格柵與全新設計的標誌性日間行車燈，極富辨識度。雙段式尾燈內置精緻的LED光源，點亮時伴有動畫效果，精湛的設計品質可見一斑。
同級獨有的智能數字大燈首次應用於奔馳的量產車型中，每盞大燈包含的照明模塊中，三個強大的LED光源可通過130萬片微鏡對光線進行折射與引導，帶來超過260萬像素的照明解析度，實現了高度精確與清晰的光線分布，提升行車安全。
隱藏式車門把手在駕駛者接近或輕觸車輛時自動伸出，也得益於這樣流暢的車身設計，全新S級的風阻係數低至0.22，躋身全球空氣動力性能最出色的汽車之一。
進入車內，驚豔感撲面而來。主動式環境氛圍燈包含263個LED光源，照明效果比從前明亮10倍，而且還可結合智能駕駛輔助系統、MBUX智能人機互動系統以及「暢心醒神」功能，提供光影藝術，進行視覺提醒。
新車的軸距來到3216mm，比前代硬核增加51mm，乘坐舒適度可想而知。不僅如此，整車尺寸也得到大舉提升，三圍分別為5289mm、1921mm和1503mm，較之上一代車型各增加34mm、22mm和12mm。
同級獨有的Burmester高端4D環繞立體聲音響，包含30個揚聲器和8個振蕩器，將振動按摩與聲音輸出共振，而且每個座椅的律動強度還能單獨調節，從三觀到五官都讓人身心愉悅。
值得一提的是，梅賽德斯-奔馳還首次在量產車型中針對特定型材外殼使用了吸音泡沫，進一步降低噪聲與抑制振動。
聰明車機，聽得懂方言讀得懂手勢
之前常有人問，究竟是什麼支撐奔馳成為汽車史上首屈一指的百年老店。車維君認為，是「共情」。車主需要什麼，奔馳就造什麼。
在豪華品牌中，奔馳大概是最早深耕智能化、數位化的車企，這就帶來了第二代的MBUX智能人機互動系統愈加機智流暢的表現。
12.8英寸的觸控大屏，點按反應迅速，在12.3英寸3D裸眼儀表的加持下，讓整個中控盡在掌握。
全球首創的帶增強現實功能的平視顯示，相當於77英寸的顯示器，源自頂尖高清院線放映所使用的數字微鏡器件的成像單元，由130萬個微鏡片和一個高效光源的高解析度成像矩陣構成。駕駛時，動畫箭頭以虛擬形式投射於前風擋10m處的實際環境中，畫質清晰和設置直觀，讓10級路痴也能從容應對各種路況。
除了高科技的駕駛體驗，個性化設置同樣「黑科技」滿滿，你可以通過梅賽德斯-奔馳帳戶的密碼進行登錄，還能選擇指紋、人臉與語音識別的全新生物特徵識別方式進入個人帳戶，個人信息的安全性也無需擔心。
人機互動中的「讀心語音助理」，可識別27種語言，後排乘客也可使用。而且，系統還能識別語音來自哪個座位，並通過閃爍的氛圍燈來響應相應指令。你可以直接說「接電話」，無需喚醒車機，即可激活來電。
「智能感應助理」能識別20個控制需求，比如，你可以通過手勢「滑開」天窗。同級獨有的多座互聯娛樂系統，還能隔空分享將導航、視頻、音頻等等，隨時與朋友互動。
此外，超過50項電子組件都可通過OTA在線升級更新。
安全為基，後排正向氣囊橫空出世
作為世界上最早搭載安全氣囊的汽車，全新S級在安全性上的矢志不渝，更是甩開對手幾十條街。
智能魔術車身：
這個控制系統能以1000次/秒的速度掃描並分析行駛狀況，調節車身的側傾、俯仰和高度，同時，它還能單獨調節每個車輪的減震和彈簧力度，提前作出預判，帶入平穩舒適的駕乘感受。
當車輛面臨嚴重側面碰撞危險時，智能魔術車身控制系統還可以在0.1秒內把車身抬高80mm，從而將撞擊力量轉移至韌性更強的底盤車架。
後輪主動轉向系統：
高速時，後輪與前輪同向轉動，更穩定；低速時，後輪與前輪反向轉動，更靈動。這全都歸功於後輪主動轉向系統。
由此，全新S級轎車的轉彎直徑小於11米，靈動輕盈的操控與緊湊型車型一般無二。
後排正向安全氣囊：
對於後排乘客的保護，歷來只有側氣簾，而後排正向安全氣囊則是全球首創。其採用創新型管狀框架結構，能夠在遭遇嚴重的正面碰撞中快速輕柔地展開，從而大大減輕後排乘客頭頸部所受的衝擊，關鍵時刻真的救命。
L3級自動駕駛：
藉助雷射雷達傳感器、攝像頭、高清地圖、高精定位系統，智能領航系統會接管駕駛權，以60公裡/小時的速度自動行駛並控制車距，還可通過判斷，對意外或車禍自動避讓甚至實施制動。
主動式盲點輔助：
「智能感應助理」能夠識別車內成員接近門把手的開門動作，一旦駕駛者或副駕駛伸手開門，而車旁兩側有其他車輛或行人接近，下車警示功能就會發出警告。