上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者 王渝鳳 實習生 馬羽含
駕駛室的座椅有減震功能，還能根據溫度夏天吹冷氣冬天送暖風，這樣的公交車簡直是上班族的福音。
7月9日上午，重慶交通開投公交集團北部公交589線（北碚火車站——北碚城南樞紐站）16臺新車首日投放運行，乘客和駕駛員對此讚不絕口。
據了解，公交集團目前有645條常規公交線路，截止到5月底投放中級車6851輛，而投放的腳步還在繼續，目的是為了提升乘客的舒適度，讓大家出行更舒心。
新車外觀更大氣
老乘客的初體驗
忍不住發朋友圈點讚
家住北碚區火車站附近的李女士告訴記者，每天她都要坐589去北碚區城南上下班，今早來到起點站乘車，看見嶄新的589路車，還著實多看了幾眼車頭的電子線路牌。
一上車，李女士就忍不住問公交駕駛員王師傅，「師傅，你們換新車了啊？」得知589路幾乎整條線路換新車的消息後，李女士發現，新車的座椅旁邊的USB充電接口，挪一挪身體，感覺座椅更舒適，也更寬敞了。
趁著發車間隙，她趕緊用手機對著車內照了幾張相，發到朋友圈，「一早起來有驚喜，589路全上新車了！古德！」
車廂乾淨整潔
車輛的人性化設計
令駕駛員省力更省心
589路駕駛員李世東和趙鵬是51606號車組的兩名駕駛員，李世東告訴記者，以前車型反光鏡不是電動調節的，他與對班駕駛員趙師傅身高相差較大，兩人交接班的第一件事就是調整座椅，手動把反光鏡掰到與自己視線合適的位置。大客車的反光鏡不僅位置高，而且重，女駕駛員就更加費勁兒。現在新車的反光鏡採用了電動設置，極大地節省了人力。
不僅如此，駕駛員的座椅也採用了6向可調氣囊減震座椅，帶通風功能。專業駕駛員開車可不像私家車似的，每天開幾十分鐘，也就幾十公裡裡程。人性化的座椅設計，令這些成天行駛在城市幹道上的專業駕駛員開車更加舒適、輕鬆，腰肌也得到了一定程度的保護。
李師傅還指著公交車前後門讓記者看，「你看現在車門的安全提醒，有禁止站立區域的警示提醒了，以前全靠車上語音播放器和我們口頭提醒，偶爾會有乘客聽不到，或個別喜歡背靠著車門，面向車內耍手機的。站在車門處真的不安全，開門關門很容易發生危險。雖然我們都很注意看清楚再開門，但不要站在車門處的安全乘車、文明乘車意識，大家還是應該注意，畢竟是確保自己的安全喲。」的確，在記者跟車過程中，也發現不少上車乘客看到警示標識，就不由自主地朝車廂內走了走，避免堵在門口。
冬吹暖風夏吹冷氣
新舊銜接駕駛員做好全方位培訓
據重慶交通開投集團北部公交相關負責人介紹，589路共有18臺車，此次統一更換了16臺，曾經的8.5米恆通中級車並沒有到達報廢年限，更換9米的海格牌KLQ6905GAC6型新車，主要是為了讓老百姓的出行體驗更加舒適、方便，也更符合公交發展的需求。
據悉，為了確保新車上線，北部公交提前部署， 6月中旬已完成了新車的入戶查驗，並對所有車輛上線檢測，同時提前組織全線駕駛員培訓。「雖然公交駕駛員都是開客車的專業駕駛員，但車換了，對新車的熟悉和操作必須提前做好。」 新車投入運行前，公交駕駛員們還提前做好了每臺車的清潔衛生、防疫消毒和通風換氣。
記者在採訪中獲悉，這種新車，不僅夏天能提供冷氣，冬天還能提供暖風，對於冬天溼冷的重慶市民來說，又增添了一項暖心服務。車輛的前後盤式制動器，智能安全防盜投幣機，帶開鎖記憶功能電子鎖……一系列的新設施新功能，從各方面保證了車輛安全和駕乘人員的乘車體驗。
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