想像一下，在城市中，你的孩子想要去找他的小夥伴去公園玩耍，他的小夥伴家在離你家五分鐘的路程，其中需要穿過一條寬闊的馬路，他想讓你陪他去，可你沒有時間，你考慮到他自己出門過馬路可能會很危險，就只能不讓他出去。
因此你的孩子只能和小夥伴在網上聊天，或者躺在家裡玩遊戲或者是看視頻。他失去了和小夥伴無憂無慮玩耍的機會，失去一個與大自然接觸的機會。
還可以再試想一下，你帶著孩子出去，走在路上的時候你是不是不敢鬆開孩子的手，因為路上對兒童來講不友好切不安全。
上面描述的場景實際上就是當今大多數兒童面臨的生活現狀，但本可以不必這樣。2020年全球城市設計倡議中心發布了《兒童街道設計》，為城市設計街道制定新的標準，通過這些措施來改善當前街道一些不利兒童的情況，來應對兒童及其照顧者所面臨的挑戰。
從95釐米開始思考
三歲的孩子如何看待世界？嬰兒、蹣跚學步的幼兒、孕婦和監護者在街道、人行道和公共運輸工具之間轉換時的具體需求是什麼？ 為孩子們設計街道時，必須考慮到孩子以及帶有小孩，照顧或與孩子互動的每個人。兒童的需求根據年齡和當地環境而不同，但也具有普遍性：如同每一個人，兒童需要食物、住所、玩耍、遊戲以及與他人的健康關係。街道可以提供解決這些需求的機會，益於某個群體的事物同樣可以使許多其他人受益。改善孕婦的座位設計或人行道和路沿高度以更好地容納嬰兒車，也將提高其他街道使用者的安全性和流動性。對孩子有利的街道也有利於每個人。
抑制私家車發展
由於空間的有限， 使其成為我們的城市中最寶貴的資源. 街道空間的分布方式決定了出行效率以及人們在日常活動中實際使用街道的方式。為可持續交通重新分配空間的一種方法是用公交專用車道、受保護的自行車設施或人行道來代替混合車道，從而用更少的空間和車輛使更多的人通行。或者，我們可以通過完全禁止車輛通行來改造整個街道，或者通過消除行人，非機動車和汽車之間的區別並設計低速行駛來創建共享的街道。
提高交通可靠性
為了改善現有街道及交通流動性，我們應規劃價格合理、可靠、方便和舒適的交通服務，以及具有直接、連續和可達性的步行網絡，受保護的自行車道和專用公交車道的街道。理想情況下，這些方式可以輕鬆組合以支持各種不同的日常出行。我們也需要分析公交車站的位置，調整和改造站點，或為兒童和看護者增加新站點以連接關鍵服務與主要目的地。
修建寬闊可達的人行道
人行道是兒童和看護者交通網絡的基礎。它們的設計應該反映出其用途，既作為通行的道路，又是兒童度過大部分時間的地方。設計良好的人行道有清晰的路線，滿足無障礙通行和行人數量的需求. 高質量的人行道有足夠的空間讓幾個人或小群體並排行走，並能夠提供足夠的空間進行與運動共存的對話和玩耍。安全舒適的人行道在夜間光線充足，有吸引人的建築邊緣、陰涼的休息和行走空間、娛樂和社交區域以及導向系統。
增加玩耍與學習的空間
遊戲是兒童早期生活階段中學習和發展的主要方式之一。玩耍和學習應該儘可能地融入到街道中，增加日常出行以及兒童在正式環境中學習的內容. 玩耍和學習的機會可以在新的街道設計中構思，或包含在大規模的街道改造中，或作為小規模升級規劃的一部分。尋找不同高度的空間、表面、街道家具或其他元素，作為融入其中的機會。同時還應考慮長期維護，注意紋理，材料，鋪裝，顏色，照明，導向和互動元素的選擇。
提供安全的騎行設施
在城市主要街道上，全面保護的自行車道是兒童和看護人的最佳自行車設施. 儘管兒童可以在低速，低流量的安靜街道上與機動車一起騎行，但專用的、受保護的自行車道對於他們在較大的街道和十字路口行駛是必要的。車流量大的自行車道以及預計可以並排騎行的道路應提供更多樣的自行車設施。
改善人行橫道
人行橫道是安全、連續的行人網絡的基本組成部分。為確保所有使用者的安全和舒適，交叉口應經常隔開、保持平整、標誌清楚，並儘可能短一些。設計人行橫道時，應特別考慮兒童和行動不便的人。與身體健全的成年人相比，兒童的移動速度較慢，行走的距離也較短。他們很難被發現，因此在交通事故多發的十字路口更容易受到傷害。
通過設計降低速度
通過設計更安全的速度，可以防止超速死亡和兒童交通事故死亡。街道設計對駕車者的默認駕駛速度有很大影響。通過減少通行車道的數量，在需要的地方增加水平和垂直偏轉元素（如彎道和速度表）來降低通過車輛的速度。通過收緊路緣半徑和設計緊湊的交叉路口來降低轉彎速度。
增添樹木與景觀
基礎綠化設施可以緩衝空氣中的汙染物，並減少雨水徑流和熱島效應。它還為城市地區的兒童和看護者帶來了額外的好處，大量研究表明，社區中有更多樹木和綠化的兒童大腦發育更好，認知能力、注意力和運動技能也有所提高。樹木還可以為人行道、自行車道和廣場提供陰涼，這在炎熱的氣候中尤為重要。
在政策中優先考慮兒童
實施和長期維持以優先考慮兒童的街道設計方法需要多方面的努力，需要多個機構和利益相關者密切合作。無論是在制定政策，計劃還是實際項目， 邀請主要決策者將孩子的健康和福祉置於工作的中心.制定一個把孩子放在首位的強有力的長期願景，並確保為實現這一願景而分配資源，將有助於不同的利益相關者了解他們短期內的責任。雖然最終必須讓成年人對創造安全的城市環境負責，但重要的是讓兒童切實參與為他們塑造街道的過程。考慮兒童如何為當地的挑戰注入他們的意見，明確優先事項並為設計解決方案做出貢獻。調整參與方式以適合不同年齡段以及情況。