作者：摩託中國龍行天下
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一輛GY6摩託車故障現象是收油放炮，據車主反應此車換了化油換了排氣管未能排除故障，最後復裝舊件開至我店，當我打開坐桶準備先拆火花塞看看其反應的工況時，車主很強硬的制止我，說火花塞剛換的，牛X的很，擺出一副不太信任的神氣。
OK！那我們換種方式，架上示波器看下次級波形，新設備擺在客戶面前，他有點懵了，態度變得明顯不同了。之所以用示波器，並不是為了顯擺，是因為當時懷疑是斷火引發的放炮。
高轉後急放油沒有發現次級有斷火現象。
再看壓力波形怠速時的壓力波形。
怠速時的波形顯然不正常，進氣開始這個段離觸發負電壓的尖鋒偏遠一點點，這種表顯有可能是配氣遲後所導至，為了防止誤判再看下啟動時的波形。
從波形上看出這是電子風門沒有關閉時的波形，馬上手摸電子風門沒有正常發熱，把電子風門人為的先阻死。
再看啟動時的波形。
OK，啟動後看著波形調整化油器混合比。
調好後試車，加大油門再收油還是有放炮，只不過是比之前要好的很多，如果非要用幾個字去形容，那可以概括為沒調試前收油放四下炮，調好後只放二下了。
再看全開油門下的波形。
前面的鋒尖和後面的震蕩落差太多，這種波形是進氣量不夠引起的，
拔下空濾再看高轉波形。
基本上通過調試出來的幾個波形，以我個人的能力是從波形上看不到什麼故障了。
再一次試車，放炮的現像還是存在。百思不得其解！
最起碼用示波器能確定混合氣和點火是正常了，靜下心仔細分析，這個排氣管放炮除混合氣過濃和斷火影響外，還受排氣管漏氣引響。可這排氣管並聽不出有漏氣的響聲呀？
用一塊小布阻住排氣管發現排氣管S..S..S的聲音，而這種排氣管不存在有排水孔，理應一阻就會熄火。而它並沒熄火，而還在運轉，那肯定是有地方漏氣了，果斷拆下排氣管。
換掉排氣管的墊子，試車，故障排除！找了一圈，原來故障原因在這裡，真是令人想不到啊！
這臺車可能沒賺到很多錢，但在客戶眼裡的疑難雜症我用明顯有異於其它修理店的設備和技術排除了，最起碼為客戶樹立了信心、增強了信任，我想他車再有故障肯定會直選我家吧！