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眾泰胞弟「泰新」新能源首車 本月下線
網通社從泰新新能源內部人士獲悉：由浙江鐵牛集團有限公司投資建設的泰新新能源，其位於安徽銅陵的生產基地焊裝和總裝生產線目前已進入調試階段，預計7月底實現整車下線，9月份實現整車生產。而其首款車型有望是採用純電動驅動的眾泰5008EV。
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樣子萌新!德州禹城松果新能源汽車首款量產車型試裝車下線
齊魯網·閃電新聞1月21日訊 1月20日，松果新能源汽車舉行一期生產線全線貫通儀式，同日，其生產的首款量產車型試裝車成功下線。德州市委常委、常務副市長劉長民，市委常委、秘書長，禹城市委書記張安民出席儀式。
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奧迪、一汽將成立新合資公司 引入PPE平臺、首款車型2024年投產
財聯社（北京，記者劉陽）訊，合資32年之後，一汽集團與奧迪汽車決定將雙方的合作提升至新的高度。10月13日，在長春舉辦的中德汽車大會上，雙方正式籤署《奧迪一汽高端新能源汽車合作項目諒解備忘錄》，宣布將共同成立新能源合資公司，該公司致力在華本土化生產PPE平臺純電動車型。
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硬朗十足的大塊頭SUV 嵐圖首款車型下線
網易汽車11月26日報導 日前，嵐圖首款車型正式下線，作為東風汽車旗下高端新能源品牌的首款車型，新車將基於iFREE概念車打造，定位於中大型尺寸，動力方面提供增程式和純電動兩種動力總成，有望在12月16日首發亮相，2021年第三季度正式上市。【加入車友群，添加官方微信：autolive66】
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石家莊地區首個新能源汽車生產基地11月底具備整車量產條件
無線石家莊消息（全媒體記者 張曉超 通訊員 段錕）：作為石家莊地區首個新能源汽車生產基地，位於石家莊裝備製造產業園內的瑞騰新能源汽車有限公司的焊裝車間生產線，目前已進入設備調試階段，預計11月底將具備整車量產條件。
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豪馳智能新能源商用車項目新車下線 一期投資12.5億
12月12日上午，山東豪馳智能汽車新能源商用車項目新車橙仕01車型下線儀式舉行。該項目是由是由齊魯財金投資集團有限公司、矩陣數據科技（上海）有限公司投資建立的具有核心自主智慧財產權的全國第一個基於5G場景的無人駕駛大批量整車智造基地。
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嵐圖首款車型預生產下線 12月16日首發
[愛卡汽車 國內新車 原創] 近日獲悉，嵐圖iFree概念車的量產車型現已預生產下線。作為東風汽車旗下高端新能源品牌嵐圖汽車推出的首款車型，將定位於中大型SUV，提供純電動和增程式兩種版本。據悉，新車將於12月16日正式發布，並於2021年上市發售。
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2020年中國新能源整車板塊股票有哪些?
相關新能源整車板塊股票有： 1、金龍汽車：新能源整車國內主要客車廠商之一,產品涵蓋4.5米至18米各型客車;16年實現新能源客車銷售16045
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XEV-YOYO新能源汽車首批試製車下線,預計年內正式量產
9月底正式下線，這標誌著YOYO向正式量產又邁進了一步。PT0後，YOYO還將經歷 PT1、PT2、SOP 等產線驗證流程，目的驗證模具的精準性，生產流程的合理性以及總裝線工位節拍、整車裝配和試驗的最終認證。通過E-Mark認證(歐盟認證)後，即可在歐洲市場銷售。據悉，YOYO計劃將在本年度第四季度末實行正式量產車，2021年第一季度開始第一批預訂車輛的交付。
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本田中國水野泰秀:將加強新能源新品的布局
廣州車展期間，本田展出了SPORT HYBRID i-MMD Plug-in插電式混合動力系統，同時廣汽本田正式發布了旗下首款純電動車SUV理念VE-1，以及首款插電式混動SUV世銳。據了解，東風本田也計劃在2019年推出首款純電動車型。值得注意的是，世銳PHEV是廣汽本田首次從廣汽集團導入的產品。
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新寶駿品牌首款新能源汽車,具體名稱TBD
12月8日，新寶駿首款新能源汽車設計渲染圖正式曝光。新車延續新寶駿品牌「星際幾何」的家族化設計語言，並融入更多智能系統，帶來更為智能便捷的用車體驗。 新車命名為TBD (To Be Determined)，中文意思為「待定」。
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新能源!上市時間定了
「油漆車間設備已經安裝完畢，焊裝車間的機器人本月底安裝完成，9月底完成所有設備安裝，11月進入全面聯調聯試階段……」8月20日，記者驅車沿金洲大道向西行駛到黃橋大道處，這裡就是天際汽車長沙新能源項目的建設現場。
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新能源市場憑什麼去競爭?佛山工廠MEB首款車ID.4 CROZZ 已SOP下線
近幾年新能源汽車越來越火爆，一開始主要是為了響應國家號召，實現節能減排，隨著越來越多的車企認識到，未來新能源車將取代燃油車，這個領域的競爭也越來越激烈，在新能源汽車市場憑什麼去競爭？有些車企靠國家補貼，現在國家補貼正在逐漸退坡，未來將取消，明顯這條路是行不通的。
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面向高端新能源市場,搭載榮威R標首款量產車型MARVEL-R亮相
記者 | 侯卓鎧1當下全球汽車產業發展的趨勢，新能源、智能網聯已經成為整個汽車行業的主基調。尤其進入2020年，越來越多的傳統車企加碼發力，用專業的思維方式打造出更貼合人性的新能源汽車。與現如今一眾造車新勢力品牌成立模式不同，對於傳統車企而言，重新打造一個高端新能源品牌，是需要付出巨大的人力、物力、財力的支出。更為重要的是如何在現有品牌調性中加入更多的高端化定位。不過，傳統車企進入新能源領域的步伐更為穩健，一旦他們看準時機，將會重新來到戰略的制高點。對上汽乘用車而言，今年將會是上汽榮威品牌的一個新紀元。
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綜合續航450km 威馬首款量產車預告圖
原標題：綜合續航450km 威馬首款量產車預告圖 8月5日，威馬汽車在一次公開活動上首次公布了旗下首款量產車型的預告圖及部分產品信息：新車將是一款定價在20萬元區間的純電動SUV車型，其綜合工況續航裡程達450公裡，並且將採用C2M（Customer-to-Manufactory
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佛山工廠MEB首款車ID.4 CROZZ 已SOP下線!未來走向又將如何?
佛山工廠MEB首款車ID.4 CROZZ 已SOP下線！未來走向又將如何？，但是隨著疫情的影響，該細分領域的競爭越發激烈，加上國家政策力度的減弱，新能源汽車又將走向何方呢？MEB平臺首款電動車將亮相以前新能源汽車市場一直是自主品牌成為主角，合資品牌的動作不大，這幾年推出的新車越來越多。
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超長續航裡程 北汽新能源EU400月底上市
[愛卡汽車 新能源頻道 原創]近日，北汽新能源亮相了一款超長續航裡程的純電動轎車，北汽新能源EU400。新車的等速續航裡程達到了460km，新車據悉將在月底正式上市，售價將高於北汽新能源EU260。超長的續航裡程解決了消費者裡程焦慮的問題，同時這款車型也豐富了北汽新能源的純電動轎車矩陣。看了以下要點，本文算讀完一半：1、北汽新能源EU400將於本月底上市，售價將高於北汽新能源EU260；2、北汽新能源EU400等速續航達到了460km。外觀方面，北汽新能源EU400的整體造型延續了北汽新能源EU260的風格，大氣、穩重。
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快訊|兩年建成 上汽大眾新能源工廠10月投產 未來將共線生產奧迪
80君獲悉，歷經兩年建設的上汽大眾新能源工廠現已具備整車生產能力，計劃將於今年10月正式投產。首款車型預計為純電驅動緊湊級SUV車型ID4.X。據悉，上汽大眾ID.4X將於10月正式投產，其海外版本的發布時間為9月23日。
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嵐圖首款中大型增程式SUV12月首發
日前，我們從官方獲悉，東風汽車旗下高端新能源品牌嵐圖汽車的首款量產車型預生產下線。新車定位於中大型SUV，可選增程式與純電動兩種動力系統，支持全輪驅動，配備空氣懸架，整體造型非常犀利，該車已於11月6日完成首臺白車身下線，本次屬於整車的預生產下線。據了解，該車將於12月首發亮相，2021年正式上市。
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具有劃時代意義的佛山工廠MEB首款車 ID.4 CROZZ已SOP下線
2020年9月份，一汽-大眾的MEB平臺首款車 ID.4 CROZZ在以數位化和智能化著稱的佛山工廠已經SOP下線，據有關方面消息，ID.4 CROZZ將於11月份正式亮相。佛山工廠將擔負重任首款新車型 ID.4 CROZZ為純電動緊湊型SUV，未來佛山工廠還將生產更多的純電動車型，打造一個全新的一汽-大眾集團新能源家族車系，滿足不同消費者的需求，和傳統燃油車工廠相比，佛山工廠足夠智能和環保，而且自動化程度非常高。