中國「唯一」不禁摩的特大都市,百萬摩託車馳騁,交通並沒有變壞

2020-12-20 白帥講旅遊

隨著經濟的繁榮和發展,越來越多的人購買了汽車,這也使得我們的交通壓力越來越大,因此,在中國,為了緩解交通壓力,更方便管理交通,像深圳、北京、綿陽等多地都實行了禁摩令,但是你要知道,中國有唯一一個神奇的特大城市,百萬摩託車疾馳,交通不暢。

這個城市就是被稱為「山城」的網紅城市——重慶,重慶的內環快速路、空港大道和雙龍大道雖說是禁摩的,但很多地區都是沒有限制的,所以來到這裡,你可以看到很多騎摩託車的人,據調查,重慶目前有180萬輛以上的註冊摩託車,不管怎麼說,在這個城市裡,摩託車反而更有用,值得提及的是,沒有重慶那麼多摩託車,交通就變差了。

主要原因還是摩託車的管理過於嚴格,車主在行駛中要佩戴姓名牌、頭盔,限制兩人,要求右側通行等,甚至要設立專門的停車區域,因為當地人遵守那個,所以不會發生交通堵塞。

對於旅行,從來都記憶模糊,記不得都去了哪些地方,看了哪些風景,遇到哪些人,儘管同學說,去旅行不在於記憶,而在於當時的那份心情,可是旅行的彼時那刻我的心情一直是好的嗎?一直有記日記的習慣,可是,旅行回來,都懶得寫日記來記錄,可見內心底對旅行是多麼的淡漠!

人生就像是一場旅行,你是時候來一場說走就走的旅行了!旅行不只是為了逃避生活的苟且,更是為了認識旅行本身,年輕的時候,旅行是教育的一部分;年老的時候,旅行是閱歷的一部分。看了這篇文章,你有什麼感受呢?是不是想要去這個地方去體驗一下了呢?

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  • 「禁摩」呼聲越來越高,這款「不倒翁」摩託車,既遮風又擋雨
    如今關於摩託車「禁摩」的呼聲可是越來越高了,主要原因還是因為很多摩託車不遵守交通法則,以及危險駕駛等原因,再一個重要的原因就是摩託車的設計不安全,在發生意外的時候駕駛者非常容易受傷,另外很多摩託車主無證駕駛,摩託車手續不齊全等也是「禁摩」的原因。
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    東莞禁摩,想駕駛摩託車去自駕遊怎麼辦?有辦法,這樣做就可以了!東莞禁摩,想駕駛摩託車去自駕遊怎麼辦?有辦法,這樣做就可以了雖然東莞是禁摩的,而且東莞市現在也不受理摩託車駕駛證的考證業務。那麼有了駕駛證之後,還需要考慮的就是摩託車本車了,雖然現在東莞市沒有賣摩託車的,可是你可以在外地購買摩託車,就比如江門這些不禁摩的城市裡面去購買,然後再上你購買當地的車牌就好了。如果一切都搞定,你有駕駛證,摩託車也上牌的話,那麼就可以開車上路了。
  • 禁摩限摩已經35年了,中國摩託車何時重回第二春?內行人說了實話
    禁摩限摩已經35年了,中國摩託車何時重回第二春?內行人說了實話近兩年來,由於摩託車政策的鬆綁,很多喜歡摩託車的人都在關注著相關的動向。兩會期間,人大代表李書福提議試點開放禁限摩,科學的對待摩託車行駛,這讓爭議了35年的禁摩令再次進入到我們的生活中,再次引起了人們的熱議。1985年時,北京率先實行了禁摩令,隨後開始在各個地區蔓延,到現在為止已經有200多個城市禁摩了,覆蓋了全國的中大型城市。三十多年來,關于禁摩令一直存在著爭議,但近幾年呼籲解除禁摩令的人越來越多,尤其是今年。
  • 摩託車是不適合國情的交通工具?從西安摩託解禁說起
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    眾所周知,2019年4月15日電動車新國標實施,電動車分為電動自行車、電動輕便摩託車、電動摩託車三類。也就是說,今年4月15日起,持續二十年的「電動車時代」將正式告一段落,電動摩託車和電動自行車將成為兩個涇渭分明的交通工具。
  • 長沙擴大禁摩範圍 摩託車報廢補償至本月21日
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    感覺很多年前摩託車只是代步的交通工具罷了,隨著時代的發展變化,摩託車的玩樂性體現得越來越明顯了。不過對於很多普通車友來說,摩託車最主要的作用還是通勤代步,國內的大環境也被大家稱為「禁摩限電」。雖然很多地方仍舊是禁摩的狀態,但是有很多地方只是限制,只要有證上牌還是可以上路的,老王在這裡還是呼籲大家不管是騎車還是開車遵守交通規則,車速不要那麼快,安全第一。除了摩託車之外,還會有很多人選擇電動車用於日常代步,而隨著新國標的實施,好像只有有腳蹬子才能上路。
  • 南京每張摩託車牌照10萬元
    不知道大家注意到沒有,近些年來,身邊的摩託車似乎是異軍突起。每逢節假日,公路上那些閃著暴光燈呼嘯而過的大排量機車越來越多,時髦的摩託一族似乎更引領著人們嚮往自由的方向。不少人都會在收回追隨機車遠去的目光後,信誓旦旦的說:有一天,我也要過這樣的生活!
  • 長沙擴大禁摩區域摩託車提前報廢補償工作啟動
    8月11日,擴大禁摩區域摩託車提前報廢補償工作正式開始,請前往嶽麓區和星沙兩個聯合點辦理報廢手續的車主按相關流程及須知辦理。   2009年未辦補償者視為棄權  什麼樣的車可以得到補償?市公安局副局長、交警支隊支隊長徐波躍介紹,長沙市擴大「禁摩」區域內,且為長沙縣和望城區(原望城縣)號牌的摩託車,符合條件的可申請提前報廢。
  • 先「禁摩」後「禁電」,寶媽質問:讓我咋接娃?專家的話引人深思
    總之,在絕大多數中國家長心裡,接送孩子上下學的非常重要的事情,但由於家庭條件有限,大部分家長的交通工具是摩託車和電動車。可隨著「禁摩限電」政策的到來,家長們卻發了愁。或許你會有這樣的疑問:禁止摩託車可以理解,畢竟摩託車是行駛速度快、交通事故率高,尾氣還汙染環境,但為什麼要限制電動車呢?先「禁摩」後「限電」,遭寶媽們質問:讓我咋接娃?
  • 南昌城區禁摩 摩託怎麼處理
    本報南昌訊記者沈澈清、實習生王育欣報導:從今年6月1日起,南昌市城區內正式禁摩。禁摩後,懸掛南昌市區牌照的約2.7萬輛摩託車將被禁止在城區運行。根據南昌市公安交通管理局的相關規定,原摩託車車主可以自行將摩託車送去報廢,並將對自行報廢的摩託車一次性給予100元的補償。
  • 摩託車被禁這麼久,現在不堵車了嗎?真相讓專家啞口無言
    在十多年前,因為摩託車數量暴增,導致交通秩序受到了幹擾,所以專家就建議禁止摩託車出行。除此之外,禁摩的理由還有不少,比如說危險係數比較高,另外就是對環境汙染壓力比較大。但是摩託車被禁了這麼久,現在的城市裡不堵車了嗎?真相讓這些專家們也啞口無言了。
  • 很多地方禁摩,還有必要學摩託車駕照嗎?
    很多地方禁摩,還有必要學摩託車駕照嗎?這是後臺一位車友提問的一個問題。對於學摩託車駕照這件事情,完全取決於個人的需求,雖然使用環境的不理想,在某種程度上會影響車輛的使用範圍,但如果有騎行摩託車的可能性,就必須要有駕照,因為無證駕駛的後果是很嚴重的,所以從這一點上來說就有必要學摩託車駕照。
  • 為什麼有的城市要禁摩呢?這篇文章做了分析,機車黨快看看!
    由於入手的門檻較低,不少的不能去買汽車的消費者,為了提高出行的效率,就會選擇摩託車作為出行的工具,但是,由於產品質量上參差不齊,駕駛技術上不一,再加上對於自身安全的不重視,因此,更容易發生交通事故,造成自己與他人的人身傷亡。其實,就是摩託車對於交通秩序的影響,容易造成交通擁堵。
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    該條例是為了維護城市道路交通秩序,預防和減少交通事故,提高城市道路通行效率,根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等法律、法規規定,結合本市實際制定。條例第二十六條明確禁止拖拉機、摩託車(依法執行公務的除外)、低速載貨汽車、三輪汽車、輪式自行機械車、人力架子車、畜力車在城市建成區道路上通行。這才是「禁摩令」的來由。
  • 現在還「禁摩」,那學摩託車駕照還有必要嗎?老騎手說出根本原因
    現在還「禁摩」,那學摩託車駕照還有必要嗎?老騎手說出根本原因!「我有一個小汽車駕照,但是不能騎摩託車,我個人比較喜歡摩託車,現在糾結到底要不要學摩託車駕照,現在很多城市都禁摩,還有必要學嗎?」此為題主問題描述!