時下合夥經濟越來越盛行，拼車，拼房，拼吃，拼玩都是在由眾多潮流人群自發形成的。拼車就是時下最火的一種合夥使用汽車的形式。其實不光是中國，早在幾年前拼車就在歐美盛行起來，在油價居高不下的市場背景之下，拼車的確成為了減少出行費用的最佳省錢方式。
網站名稱：Zimride（世界第一，美洲第一；成立最早的拼車網站）
所在地：美國
成立時間：2006年
註冊會員：460萬
入駐車輛：62萬
覆蓋地區：以美國為主的泛美洲地區
創始人：美國人Logan Green和John Zimmer
工作特點：立足於學院、大學和合作團體，致力於推廣用戶加入拼車網絡。公司與交通運輸部門、大學裡的學生會和各大公司合作並向其提供收費服務，比如9500美金一年。
現有規模：雖然聽起來這樣的銷售模式似乎不太靠譜，但迄今為止，所有已加入的組織和機構都熱情高漲，並樂意為此買單。今天Zimride還宣布客戶數量已達100個，這意味著Zimride的拼車網絡已全面覆蓋加州大學的10個分院，此外還包括了史丹福大學、哈佛大學、康奈爾大學、Facebook和Intuit。
經營目標：Zimride的目標是建立全美範圍內的拼車市場，為需要順路搭車和拼車的人提供方便。
商業模式：「免費+收費」模式；該公司為特定網絡內的前50名註冊用戶提供免費服務，以此鼓勵用戶註冊入網，而人數多的組織也可以選擇繳納費用註冊。
融資情況：2008年，Zimride從FLOODGATE，K9 Ventures，Keith Rabois及其 他各處籌得150萬美金 2011年，Mayfield Fund對zimride完成了600萬美元的A輪融資
手機客戶端下載：
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網站名稱：AA拼車網（世界第二，亞洲第一；全球最大的中文拼車網站）
所在地：中國
成立時間：2011年
註冊會員：420萬
入駐車輛：53萬
覆蓋地區：以中國為主的大中華圈
創始人：中國人沈利川、郝紹偉、王聲鑫
運行特點：以旅途較長的城際之間的拼車結合頻率教多的同城拼車、和大學社團、自駕遊俱樂部、私家車主、租車公司合作，努力在中國推廣拼車這種省錢環保的新出行方式。公司與國家交通運輸部門有默契，只待拼車解禁就作為官方平臺進行運營。
現有規模：每年提供拼車線路190萬條，提供空位320萬，每年節約燃油超過200萬噸，每年降低碳排放50萬噸，通行裡程超過5億公裡，加盟的自駕遊俱樂部超過2000家，大學超過40所，服務的企業超過1000家。
經營目標：AA拼車的口號是：讓天下沒有空跑的車！他們的目標是建立全中國圍內最安全和實惠的拼車市場，為乘客提供方便，為駕駛者節約用車費用，為城市降低汙染。
商業模式：「免費公益+佣金抽成」模式；該公司通過和贊助商合作提供運輸高峰（比如中國農曆春節）期間的公益性拼車回家，平時利用和車主分成的模式支撐日常運營。
融資情況：2012年，AA拼車從安迪大洋處籌得1000萬天使資金。 2013年，AA拼車從中路資本出融資500萬元。擬在2014年初進行A 輪融資
手機客戶端下載：m.aapinche.cn
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網站名稱：Blablacar（世界第三，歐洲最大的拼車網站）
所在地：英國
成立時間：2010年
註冊會員：160萬 入駐車輛：24萬
覆蓋地區：以英國、法國、西班牙開展
創始人：英國人（Frederic Mazzella）
運行特點：以歐洲國家之間的長途拼車為主。
現有規模：BlablaCar僅在英國、法國和西班牙開展服務，用戶為160萬人，其 中40萬駕駛員常常在網站上發布拼車信息。這些駕駛員已經向800 多位乘客提供10億英裡的拼車服務。
商業模式：「佣金抽成」模式；該公司通過收取每次拼車費用的30%作為營收。
融資情況：2010年獲得ISAI的種子資金250萬美元。 2011年獲得風險投資公司Accel Partners、現有投資者ISAI和投資 機構Cabiedes &Partners的1000萬美元。
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