迅猛發展的汽車行業，帶來的是不斷的產品創新，讓人讚嘆不已的好車不斷上市。「駕駛之王」寶馬3系，在橫向對比中能力不凡。「層次不輸賓利的豪車」瑪薩拉蒂總裁，地位難以被超越，表現光彩奪目。隨著車型在不斷地更新迭代，汽車品牌必須找到各自的定位，才能在眼下立足。正如帝豪GL和桑塔納。
提到大眾桑塔納1和大眾桑塔納2，小陳可是感受良多，家裡有一輛吉利帝豪GL，他想開新車，所以買了大眾桑塔納，開了5個月，總共6000公裡，大眾桑塔納究竟有哪些優點的地方？和吉利帝豪GL對比有哪些優缺點？接下來就聽他詳細分析。
先開帝豪GL
外表：外觀看著都是很大氣的，寬度，長度都是不錯的。尤其喜歡那2條日間行車燈，很遠就能看到，辨識度略高，大氣的中網，特別的有特性，也是一個優點，晚上尾燈很漂亮，離著很遠就能看出這款車型。
內飾高端大氣，就是要是能送個坐墊套就好了。反正我一直用車上導航，很細心，前方塞車什麼會自動換近路線，內飾高檔皮質座椅，不但好看，而且好打理，車內當前沒有發現什麼異味，網際網路還是比較方便。
空間寬敞，後座三成人不會覺得擠，很滿意。車內坐乘空間足夠用，不會看上去很擠，不錯的，是第一排置物能力一般，水杯找不到合適的地方放，中號行李箱應該放3個沒問題的。
舒適性感覺比較一般。自動空調很贊，還帶空氣淨化功能，車窗關上噪音較小，還是很不錯的，舒適度一般，懸掛有點硬，不過這些對於我來說無所謂了，後一排中部配備了可調節的頭枕，舒適性大大提高。
車開起來很輕快，讓我愛上了開車，我很久都不怎麼開車了。選得1.4TCVT精英智享，平時開車比較溫柔，動力家用足夠，1.4t家用代步我覺得夠了，超車毫無壓力，高速上動力比較充沛，運動模式推背感比較足。
造就完了，提升駕駛技能再談操控吧。方向盤很輕，指向精準，都是電子助力的，自動駐車功效很好用，讓雙腳輕鬆了很多，操作簡單，方便靈活，十分順手，制動來的急時。
再開桑塔納
外表：外表還是蠻喜歡的，看起來比較簡單。外表時髦，線條較強，當然滷素大燈下雨天感覺燈光可以，還有大霧天穿透力不錯，畢竟是老牌子，縫隙，油漆，很不錯。
內飾方面就是大眾一貫的格調，稍微欠缺創新。也還行，是硬塑料多了，其他都OK，內飾很一般化，沒有導航，車內沒有異味，直接就開了。
一分錢一分貨吧，空間絕對夠我個人使用的。前面儲物箱很好，可是後一排沒有儲物箱啊，這個設計不好，空間是足夠的，後排座位的膝部空間不會束縛到雙腿的體驗，一家五口坐這車剛好，不會覺得擠，尾箱進深也足夠。
我坐著還是挺舒服的。感覺暖風一檔不是很熱，再就是起霧後，兩邊側窗感覺除霧好像不給力，開著挺輕快，由於底盤比較硬，舒適度總體來看還可以，座椅的包裹性感覺還可以。
40邁以後動力就提升很多了。排量1.5l，動力略顯小一些，不過對於我這個新手來講，挺容易適應的，除了三檔以下動力弱以外，四檔以上還是很強勁的，這款車1.5的動力起步的時候就會比較肉，日常開開也夠了。
駕駛感受感覺還不錯吧，我挺滿意的，比一般10多萬的國產車舒服些。底盤的整體性也好，是感覺車輕，加上輪胎寬度不夠，方向盤質感還可以，城區開也不錯，新手專用，駕校畢業，直接上手，不怕幹吧，沒人的路上踩油門吧。
結語:
吉利帝豪GL：低調的外觀難以掩蓋你的才華，操控感很強，開起來很舒服。大眾桑塔納：也會覺得有點不太舒服，車子在動力上還是不錯的，這個價位的車子能有這個表現算是很好了。我給吉利帝豪GL 89分，大眾桑塔納 96分，大眾桑塔納的總體能力讓我非常滿意，尤其是它可靠的質量和值得信賴的安全性。儘管它的價格吉利帝豪GL相差無幾，但大眾桑塔納更受我的追捧。當下大眾桑塔納的口碑可謂風頭正盛，坐在駕駛位上開這輛大眾桑塔納會顯得自己很有品味，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。開過之後，我想說十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，8萬如何選車？吉利帝豪GL或是大眾桑塔納？內行人說了真心話。大家都有什麼見解呢？