義大利超跑大廠最近對外發布了兩款強化性能後的488Evo系列賽道超跑，分別是488ChallengeEvo和488GT3Evo，現有的488車主還可以選擇加價升級並加裝這些新的原廠套件哦！在488ChallengeEvo上，原廠號稱它搭配了重新設計的前懸和保險槓、更大的引擎冷卻箱、車身增加更多和更大的通風口，讓它比一般的488Challenge提升了30%的風阻係數表現，而且也創造多50%的車身下壓力，讓它在高速行駛的穩定性更好。
剎車系統方面也做了提升，原廠為它換上了全新設計而且直徑更大的前剎車碟盤，讓它的剎車距離可以變得更短，同時488ChallengeEvo也改搭了Pirelli提供的全新輪胎組，提供更好的抓地力和剎車性能。另外原廠也從之前的FXXKEvo和488GTE身上取得靈感和經驗，並為這款488ChallengeEvo的方向盤進行改良，同時倒車影像鏡頭的設計和位置也根據車主們的回饋做了改變，讓倒車時擁有更好的視野。
而在488GT3Evo身上則是經歷了1.8萬個小時的測試後，原廠決定為它的車身風阻係數和流體設計進行改良，並且換上新的保險杆和擾流片以創造更好的車身下壓力，同時車身的一些吸氣口直徑也變大了，設計上也有細微改變。除了這些之外，488GT3Evo的軸距也被拉長以間接提高輪胎的使用壽命，而這項改變也讓GT3Evo日後要改裝升級成GTE的工程變得更簡單。
至於原本的3.9LV8雙渦輪引擎則被沿用，但換上了新的ECU軟體以提升引擎的可靠性。除此之外，這款488GT3Evo也換上了全新設計的輕量化座椅，原廠號稱這張座椅比之前的輕了2.4公斤。想要參加24小時耐力賽的車主還可以額外付費升級，包括額外的照明燈具和快速更換冷卻液和潤滑油的工具等。
在2019年8月時日產才替身形比起海外日產Kicks大上一號的印度專屬版本增添了身價更為平易近人的柴油入門車型。而在上東風日產也在最近替當地冠上了勁客中文車名的日產Kicks進行了包括車輛內、外以及配置都展現新意的2020年款產品更新。首先在外觀部分2020年款日產Kicks在針對高端以及旗艦車型進行專屬升級，其中智聯豪華版車型增添了回力鏢造型LED車頭燈以及LED導引光條讓整體樣貌更為搶眼，此外智聯尊享版車型更增添了勁躍動感套件的配置，包含水箱護罩兩側的黑色元素、保險槓鍍鉻飾條以及下擾流等。
進一步提升了2020年款日產Kicks在的運動氣息。進入車內，雖然2020年款日產Kicks大致承襲原有格局，不過東風日產仍然針對智聯豪華版以及智聯尊享版車型將原本皮布材質座椅改為長途乘坐舒適性更為出色的全新皮質運動化座椅，此外2020年款日產Kicks在也將TPMS胎壓監測系統列為全車系標準配置提供更為完善的行車防護。在車輛性能方面，2020年款日產Kicks在沿用原本具備124匹最大馬力的1.5升自然吸氣引擎與五速手動、XtronicCVT無級變速箱搭配，依不同車型在開出介於9.98萬至13.88萬的部署方案。