要知道在駕校中學習到的只是最為基礎的汽車駕駛方法，在實際駕車上路後，不只是路況複雜多變得多加留意，車輛本身也有可能出現一些突發狀況，處理不當的話就會大大提升事故的發生概率及其後果的嚴重性，所以平時得儘量多掌握相關知識以備不時之需。近期就有車友提問說，車輛正在行駛時油門突然卡死，踩剎車根本沒用該怎麼辦？下面就來看看老司機是怎麼說的吧，這3個動作很重要！
一、握緊方向盤儘量保持住車輛行駛方向。當油門卡死時，行車電腦ECU根據一直處於被踩下狀態的油門踏板那裡所獲得的「指令」會持續給發動機供油，此時車輛的行駛速度會相當快，可不要慌了手腳亂打方向，否則車輛有極高的可能會出現失控，接著就會撞擊到周圍的行人、車輛以及其他障礙物甚至是翻車，事故後果非常嚴重，所以第一步就得握緊反向盤控制好行車向先保證車輛行駛穩定性。
二、將檔位切換到空擋。如果是自動擋車型的話，那麼就直接切換到N擋位，而要是開的是手動擋車型，那就配合離合器踏板逐級降檔最後再掛入空檔，此時發動機本來就已經處於高速運轉的狀態下，變速箱一下進入到空擋後發動機因為負載突然變低就會又有一個明顯的轉速攀升，為了保護髮動機不受傷害此時ECU就會對其進行斷油，從而藉助這一點來將車速控制住。需要注意的是在進行上述操作的過程中車輛發動機會發出奇怪的轟鳴聲，屬於正常現象，情況危急也顧不上這麼多了。
三、等到車輛到了安全地點再完全剎停熄火。完成了上面兩部操作之後，如果路面情況允許的話，不要急著馬上停車，先觀察一下，車輛正在平坦的路面上的話那麼就靠邊停車將發動機熄火，假如正在坡道上那麼就等到車輛到了安定的地段後再完全剎停車輛，拉起手剎後再熄火。然後先別急著檢查車輛，在車輛後面足夠遠的位置放置三角警告牌，同時也別忘了開啟車輛雙閃，然後再看看油門踏板是被什麼東西卡住了還是本身就出現了故障。