中國民航網訊：4月27日，「逆流而上的你」星雅航空集團成立儀式在深圳灣一號萊佛士酒店圓滿舉行。各界嘉賓齊聚一堂，共同見證星雅航空集團化的徵程正式啟航。
星雅航空集團化經營管理徵程正式啟航
活動正式開始後，一則VCR帶現場所有人領略了一個多世紀以來航空旖旎激昂的發展史，從世界上第一架載人飛機飛行者1號翱翔藍天，到私人直升機以及通用航空的到來，人類的航空夢想綻放出璀璨的花火。
從嫦娥奔月，風箏與竹蜻蜓，到神舟巡天，「飛天夢」引領著軍用航空和民航運輸業發展，也催生了另一個龐大的產業--通用航空。受益於國家在政策層面上發出的一系列積極信號，通用航空發展蓄勢待發，加快通航基礎設施建設也成為當務之急。2012年，星雅航空集團創始人、副董事長、總裁陳柏儒用他敏銳的商業嗅覺，將目光聚焦到通用航空領域，帶領星雅正式開啟燦爛的航空夢之旅。7年後，借著中國航空發展百年契機，他又當機立斷，帶領星雅航空向著集團化的徵程不斷發展。
星雅航空集團創始人、副董事長、總裁陳柏儒
7年時間裡，星雅航空已經從一家初創公司，成長為立足深圳，並在北京、上海、廣州、香港等核心城市設立公務機託管基地的主流通航企業之一。業務方面，除了聚焦航空器託管、商務包機、航空器材交易、航空基礎設施開發運營等主營業務，在機隊和飛行小時數方面，星雅航空也交出了一份令人滿意的答卷：自2014年正式接手第一架託管飛機後，短短4年時間，星雅航空的託管和意向引進機隊就已發展到14架，機型涵蓋灣流G450、灣流G200、灣流G650、達索獵鷹7X、豪客900、龐巴迪挑戰者850等主流機型。星雅航空的公務機包機飛行量逐年遞增，去年，星雅航空年飛行小時數已突破1600小時。同時，星雅航空更是創造了行業內客戶零流失率的的紀錄。
陳柏儒現場宣布了「星火人才計劃之員工持股」的重要決議
每一次質的飛躍，都離不開星雅人默默的付出。在集團成立儀式上，陳柏儒現場宣布了「星火人才計劃之員工持股」的重要決議，旨在通過「合伙人創業團隊」形式，同核心高管和技術骨幹建立與公司長期戰略緊密掛鈎的長效激勵機制。好事成雙，除了「星火人才計劃之員工持股」計劃以外，陳柏儒還宣布實行「客轉股」計劃，即對來自核心客戶的業務收入，提取一定比例進行「客轉股」期權平臺的實繳，以最大程度回饋核心客戶。陳柏儒在採訪中表示，兩項計劃的同步實行，為的是打造「投資人」+「核心客戶」+「核心團隊」的共同體，實現共贏，方便日後通過股改向資本市場靠攏，推進並實現IPO上市。
如今，隨著星雅航空集團化的徵程正式啟航，星雅航空集團關於「讓通用航空出行大眾化起來」的「飛天夢」，正在這裡一步一步變成現實。