5D電影、軌交列車模擬駕駛室、列車組裝互動遊戲……
上海地鐵博物館昨天正式開館，展館共有2層，總建築面積5000平方米，其中一期開館面積為2800平方米。
昨天上午9點不到，不少老年參觀者就來到地鐵博物館。當得知要到下午1點才對散客開放，老人們有點迫不及待。「最好早點放我們進去，我們已經等了好幾天了。」一位老人對門衛說。
上午10點，開館儀式正式開始。1988年就加入地鐵建設的老同志、1993年參加一號線通車儀式的當年的小學生等共同為上海地鐵博物館開館剪彩。
具體來說，上海地鐵博物館有八大看點——
1、地鐵老檔案：博物館最早的檔案要屬1956年8月，上海市人民委員會市政建設交通辦公室向市政府提交的《上海市地下鐵道初步規劃(草案)》。這份泛黃的文件至今仍可清晰展示：上海地鐵規劃環形放射狀。主線南北向為漕河涇到吳淞。東西向是西郊公園到黎平路，而交叉中心即人民廣場。而徑線則規劃了周家渡——真如，塘橋至大場等區域。
2、全自動列車運行沙盤：沙盤模擬還原列車信號控制系統作業原理，觀眾甚至可以在沙盤上看到軌道旁信號燈變化不同的顏色，與現實場景一致。
3、炫酷的5D電影：戴上專用眼鏡，坐上會跟隨情節變換角度晃動的座椅，可觀賞名為《未來地鐵歷險記》的電影，觀眾將感受到涼風吹拂、雪花飄散等趣味場景。
4、虛擬列車DIY組裝：通過觸摸顯示屏，觀眾可了解地鐵列車製作過程，親手DIY組裝地鐵列車，挑選車頭、車門、底座，甚至為列車「著色」。
5、實時路況客流數據：博物館中廳有5塊大屏幕實時顯示當前時間地鐵14條線路客流數據，還可顯示實時路況及運營實景。
6、首次亮相全編組4號線模型：地鐵最早的信號燈、大批特色紀念票卡等外，列車車模佔據較大比重。其中一列4號線6節車廂全編組模型，讓人眼前一亮。
7、車站X光透視：通過數碼合成解析等技術，乘客可為車站「照X光」，車站內部的消防報警、空調通風、動力照明、排水等關鍵系統的所在位置、功能等將一一詳解開來。
8、隧道行走體驗：博物館通過場景還原，等比例縮小建起了一段地鐵隧道施工場景，觀眾可「親身」感受地下掘進的神奇魅力。
［博物館參觀指南］
參觀地址：吳中路1779號(近紫藤路)。
參觀時間：周二：9:30-16：30(散客免費接待日，團體恕不接待)；周三—周五：9:30-16:30(團體接待日，15人以上成團，散客恕不接待)；周一：閉館。試運營期間，雙休日及節假日暫不對外開放。
預約方式：團體及散客接待均需預約，預約時間及電話(周一至周五9:30至16:30)：26030100-504559或504557或發郵件至shmetromuse－um@126.com">um@126.com">um@126.com 進行預約。
票價信息：成人票：30元/人(試運營期間15元/人)；學生票：15元/人(試運營期間10元/人，大中小學生憑本人學生證購票入場)；5D電影院：20元/次(試運營期間10元/次)。免入場票：殘疾人(出示殘疾證)； 現役軍人(出示相關證件)；70歲以上老人(出示敬老卡或其他證件)； 身高1.3米以下兒童(註：5D電影不免票)。
交通信息：博物館緊鄰上海軌交10號線紫藤路站，可從紫藤路站1號口出；公交776、87路吳中路虹井路站下往西走約50米； 公交753、867路紫藤路吳中路站下往南走約50米；駕車可至外環線S20吳中路口出。
記者 鍾 暉