據饒平政府發布報導：
六月盛夏，高新之藍魅力無窮。6月18日12時許，潮州港擴建貨運碼頭迎來首航「攜船159」貨輪的靠泊，這標誌著復工建設歷時65個月的潮州港擴建貨運碼頭正式投產運營，以此點燃饒平打造沿海經濟帶東翼、推動高質量加快發展的新引擎。
潮州港擴建貨運碼頭
潮州港擴建貨運碼頭位於我縣汫洲鎮小紅山碼頭，用地面積265畝，其投資5.6億元的潮州港擴建貨運碼頭（復工）工程是閩粵經濟合作區啟動建設的首批合作項目之一，被列為省重點建設項目，於2014年11月正式開工續建，2020年4月完成竣工驗收，6月8日取得港口經營許可證，已建成1萬噸級雜貨泊位和2萬噸級貨櫃泊位各1個，碼頭總長度351米，將為我縣企業提供高質量的海運服務，助力我縣企業降低物流成本、提升市場競爭力。
潮州港擴建貨運碼頭的正式投產運營，只是饒平深度參與沿海經濟帶建設的一個小縮影。近年來，縣委、縣政府積極搶抓「雙區驅動」重大歷史機遇，突出重大產業項目支撐，完善海陸基礎交通設施建設，全面增強「藍色」經濟發展後勁。
益海嘉裡潮州糧油基地
潮州港經濟開發區管理體制全面理順，潮州港經濟開發區獲評廣東沿海經濟帶建設先鋒；總投資137億元的華瀛LNG項目、年產值超百億元的世界500強企業投資項目益海嘉裡潮州糧油基地開工建設；重拳清理整治大埕灣、海山鎮東部海域違法違規吊養13.85萬畝，破除「祖宗海」陳舊觀念，為航道交通清除「攔路虎」；海堤達標加固工程、公用航道一期工程完工；大潮高速饒平段完成基礎路面鋪設，有望今年11月實現通車；完成一批「四好農村路」以及進港公路環境整治提升、省道222線饒平黃岡鎮圩段和三百門大橋至海山段改造等項目建設，縣域交通「經脈」加快打通。
大潮高速饒平段
作為潮州唯一的濱海縣區，饒平正以勇立潮頭的拼搏姿態，在建設沿海經濟帶上的特色精品城市徵程上，徐徐翻開一幅生機盎然的藍色篇章。
華瀛LNG項目
未來，饒平將進一步用好岸線、海島、灘涂等稟賦資源優勢，把握「灣+帶」聯動機遇，抓好潮州臨港產業園柘林文勝圍片區、三百門新港區（小紅山片區）規劃建設，推動華瀛LNG、益海嘉裡、華豐中天LNG等重大產業項目加快建設，加強「藍色海灣」綜合整治和海岸線生態修復，推進大埕月亮灣、黃岡碧洲、海山東沙灣海岸線修復工程建設，在規劃建設好沿海產業帶、濱海城市帶和濱海旅遊帶，培育縣域經濟新增長極上邁出更堅實的步伐。（林潔虹饒平政府發布）