目前汽車市場此起彼伏，許多「高品質車型」如雨後春筍般應運而生。「車場巨無霸」寶馬X5，以「零差評」的美譽享譽車界。「豪車中的銷量王」寶馬5系，在同價位車型中獨樹一幟。隨著汽車車型在不斷豐富，汽車品牌取得成功的關鍵在於找準定位。正如發現神行。說到發現神行，兩位用車者可謂體驗良多，下面請他們說出它的內心感受。
車主一：一般什麼人會開發現神行？多少年薪開得起？發現神行有什麼缺點
顏值：喜歡，精煉帥氣的外表，不張揚但不平庸。很滿意，大氣，簡約而不簡單，45度角犀利側漏。車燈別致，賴看，一看就知道是路虎。金屬漆，黑色套件，不多說了。我不喜歡花裡胡哨的內飾，就喜歡簡簡單單的。內飾除了轉動的電子擋杆，輸出太一般了。塑料啊塑料，而且還比較容易留劃痕，x寶一大堆包內飾的。異味還行，雜音暫時沒有.。
空間很大，同類別的車裡面，空間絕對夠大，這也是我選他的理由之一。我們身高最高的就我170釐米，所以空間就我家情況而言足以。儲物空間還行，門把手上能加個放手機的就好了。後尾箱就不用說了，非常夠用，駕駛門上再有個小的就更好了，其他基本夠用。發現神行也不是絕對主打舒適的。很穩很平，厚實感足。隔音也還不錯，因為車很寬，感覺坐著很寬敞挺滿意的。唯一是第一排座包偏短，其實也還好。
動力整體還是不錯，車重擺在那裡，2噸。2.0T日常商用家用都絕對滿足，畢竟是SUV，這方面不用太多打算。捨得給油，速度還能上，不錯。跑高速在120150之間提速暢快，超車從容。我開車從不用ECO模式，帝都常年堵車，平均油耗13，高速上能到7。
結語：我覺得，目前發現神行之所以可以成為消費者首選之一，外觀沒得說陽剛男人的大玩具。內飾落伍，缺乏豪華感覺，打算升級高檔一些。雖然尺寸不大，但是空間非常OK，夠用。開水泥馬路的時候比轎車舒服很多。"跟奧迪Q5L比較通過同級對比，我們發現發現神行的性價比十分不錯。
車主二：36萬預算，開過奧迪Q5L又開發現神行，車主：檔次誰高一開就知道
先來看奧迪Q5L的外觀，小眾車、顏值低調、犀利、回頭率高。外觀設計大氣，契合我的審美取向，相當滿意。車燈設計不新穎，沒有LED。車漆很薄，比Jeep指南者薄太多了，和陸風X8的車漆差不多。
再看發現神行，顏值時尚，顯年輕。畢竟4米8多的整車，只有4.99米。前後呼應的大燈，遠近光氙氣，要是LED的就更好了。大氣，車漆很滿意，做工出眾。
進入奧迪Q5L車內，內飾和外表比起來差了一些。儀錶盤沒有中文顯示，感覺不太方便，語言選擇好像沒中文的。用料一般，細節處理尚可。還沒有出現雜音的情況，很滿意。一般一個人駕駛，空間夠寬敞。座包包裹性中等，坐墊長度略短，遠途行駛對腿部地支撐性不足。搭乘空間夠用，儲物空間尚可。真的很寬敞，特別是尾箱，太大了，能裝頭牛。
再看發現神行，自己動手能力強內飾都換了。按鍵功效都集成到大屏了，為啥還弄按鈕。第一眼覺得有點簡陋，門板硬塑料，後來看習慣覺得耐看。肯定味道大，看看過半年會不會好些。如想更大的空間就買個更大的房車算了。後一排臨時有需要的話擠四個高個子也沒問題。但是車內的小的儲物空間真的非常豐富。三排放倒後尾箱超大，而且相當平整，尾箱高度也還好。
先開奧迪Q5L，這麼大的車，有這樣的操控。沒有隨速助力，方向盤比較沉，女士開，打方向比較困難。底盤非常穩，給人的信心很足。車輛重，制動要比以前小車需要提前，不過使用了就好。開車的舒服後面坐得空間大不容易暈車。還可以吧，但是懸掛畢竟硬，肯定沒有小轎車舒服。車內噪音不是很大，可以接受。座位太高且不契合人體工學，長時間較累。
再開發現神行，可以說是城區suv中比較有駕駛感受感覺得車。方向較重，不如BBA輕鬆自如。底盤比較硬朗，懸掛偏硬在過一些小的坑窪路段時震感反應很明顯。高速，都很有信息。車輛遠途行駛很不舒服，相對來說，舒適度還算可以的。一般，個人感覺，路感的確一般，尤其是過減速帶時，有點跳。對細小抖動過濾的很好，基本感覺不到。座位很舒服長時間開車不感覺腰不舒服，座包包圍性不錯皮質柔和。
總之，我更滿意發現神行，原因有兩個，雖然大帕一直未改款，但外觀我覺得很耐看，在當下沒覺得落伍，操控靈活，人車合一，開過它之後，唯有三個字可以表達我的心情：真好車！那麼，大家都怎麼看呢？