很多駕駛人認為
小孩子個頭小、體重輕
多一個兩個不能算超員吧
實際上，這種想法是錯誤的
近期，廣東清遠交警部門在高速公路出口開展夜查工作，執勤民警在短時間內連續查處了4起小車超員違法行為，均為超過核定人數20%以上，而且都存在著一個共同點——車上都有一到兩個嬰兒或者小孩子。
來源：廣州日報
執勤民警分別對4位司機依法作出了罰款200元，駕駛證記6分的處罰，並對司機進行口頭教育，責令司機將超出的人員另外安排車輛轉運後，才可繼續上路行駛。
■交警：即便懷抱嬰兒也一個都不能多
目前，有些司機仍有一個誤區，以為嬰兒或者小孩子不在實載人數內，或者明知是超載行為，但覺得嬰兒體重很輕對駕駛影響不大，違法上路。這是一個非常嚴重的認知錯誤。
（網絡配圖）
交警解釋，車內人數要以車輛行駛證上標明的核載人數為準，超員僅與車內人員數量有關，與乘車人員的高矮、胖瘦、年齡均無關係，只要車內實際人數大於行駛證核載人數，就屬於超員，即便是一個抱在懷裡、連座位都不佔的嬰兒，也同樣是一個都不能多。
■為什麼兒童也要單獨計算？
交警指出，當汽車以50公裡/小時的速度發生撞擊時，10公斤重的小孩產生的衝擊力可超過400公斤。
如果在高速公路上遇到緊急情況，即使是抱在懷中的嬰兒也無法受到周全保護，甚至會在巨大的衝擊力下像「炮彈」一樣向前飛出去，光靠成人雙手的力量完全不可能抱得住。
孩子乘車有著更嚴格的規定。按照《道路交通安全法》及相關條例規定，4周歲以下的孩子需要乘坐兒童安全座椅，12歲以下的孩子不能坐在副駕駛位置。
■兒童乘車有哪些注意事項？
1.別讓孩子坐副駕駛
孩子的骨骼發育不如成人完全，比較脆弱。發生事故時，前座彈出的安全氣囊對於兒童來說無疑是致命的衝擊。
2.別給孩子系成人安全帶
汽車座椅和安全帶是專為成人設計的，不適合兒童。孩子使用成人的安全帶，如果系得太緊，在車禍時可能會造成致命的腰部擠傷或脖子、臉頰的壓傷；如果系得太松，發生猛烈碰撞時，兒童又可能會從安全帶和座椅之間的空隙飛出去。
（網絡配圖）
3.加裝兒童安全座椅
正確使用兒童安全座椅可使兒童在車禍事件中的死亡率有效降低70%。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的衝壓力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害。
（網絡配圖）
司機朋友們務必謹記：
兒童也是乘客，超員也屬違法
本文來源：大眾科普