西寧向南,城南新區西南片區發展新契機!

2020-12-25 騰訊網

在西寧城市的整體規劃中,城南新區一直都有著舉足輕重的作用。哪怕前些年的發展有些差強人意,但政府對城南新區的重視程度絲毫未減。《西寧城市整體規劃》中強調,「城市向南發展,以城南片區建設為重點,發展以居住為主的新城區。」

但任何個體都不能離開群體而獨立生存,區域的發展亦是如此。作為「一芯雙城、環狀組團發展」的生態山水城市空間布局的重要組成部分,城南新區的地理位置至關重要。因此在一路向南的進程中,南川新區、城南新區以及南川工業園區必將緊密銜接,助攻區域互融發展,形成新的南川片區。

尤其近些年,西寧「南下」的趨勢愈發明顯。6月初,南川工業園區2020JC- 4地塊掛牌出讓,城南新區的價值再一次被挖掘出來。伴隨著西寧城市向南擴張的趨勢加快,城南新區也慢慢迎來全新發展的曙光。

在城南新區的發展進程中,房產開發始終扮演著「開拓者」的角色,與區域同生共榮。

如今伴隨著城南新區的日新月異,以碧桂園·天譽、麒麟名都、富恆山莊等為代表的品質樓盤應運而生。其中麒麟名都和碧桂園天譽的開發,更是開啟了城南新區精裝住宅時代的序幕。

然而拓虎市場數據調研發現,當下城南新區老城區內可供利用開發的土地資源已經所剩無幾,發展空間明顯受到制約。所以現在的城南新區,有著向老城區以西拓展的明顯趨勢。

事實上,目前城南新區以西住宅已經漸趨規模化。安泰·悅水灣、碧桂園·天譽、瑀流福景等住宅鱗次櫛比,新地塊的掛牌出讓更是助添了「一把火」。碧桂園·天譽北部目前留有大片待開發土地,據悉也為商住用地。此外,城南新區的西南片區目前「空閒」的土地依舊還剩很多。

除了剩餘的數量可觀的待開發土地,城南新區西南片區目前還留有大量的村落地帶,尤其南川工業園區內村莊比比皆是。屆時通過棚改等手段,尚且能夠置換出大批可利用土地。這些土地仿佛一張張白紙,能為南川片區的未來留下了更多施展空間。

此外,一條時代大道貫穿南川新區和城南新區,成為西寧南部城區的中軸線,也將推進大南川一體化發展藍圖。屆時,城南新區西南片區定會依託時代大道以及其他主幹道,覓得新的發展機遇。

因此,未來在交通與商業等配套的賦能下,城南新區或將繼續向西南擴展,與南川工業園區緊密融合,沿時代大道形成新的住宅集群。以碧桂園·天譽為首的品質住宅遍地開花,這裡將成為城南新區未來的宜居片區。

城南新區向來以「綠色生態、宜居宜商、宜文宜旅」為主要開發方向,區域內對生態資源的重視程度不言而喻。城南新區西南片區的開發利用,對提高西寧的生態居住水平有著無可厚非的重要意義。

城南新區的低門檻房價為部分剛需群體提供了「上車」的機會。對於居住者而言,依託於周邊的生態資源,城南新區西南片區的開發完全足以滿足他們的戶外遊憩需求。而對於開發商企業來說,在相對低廉的樓面價以及豐厚的土地資源的基礎上,開發商企業的發揮空間大大增加。所以城南新區西南片區無疑是一個良好的選擇。

而區域發展,路網先行;交通對於區域崛起的重要性不言而喻。昔日城南新區一直存在著交通不便利的硬傷。那時從西門到城南新區,倘若六一橋稍微擁堵的話,大抵就得花上半個小時的時間。而今城南新區的路網內外兼修,慢慢告別「走出去難、走進去更難」的尷尬局面。

城南中心城區依附南京路、新城大道及莊和路等主幹道路建設,重築整個區域的交通脈絡。區內「六橫五縱」的主幹道路,支撐起了城南新區的半壁江山。西塔高速讓城南新區與西寧主城區建立起了直接聯繫,大大縮短了通行時間。時代大道更是與西久公路無縫銜接,直接拉近城南新區與主城區之間的距離,同時也能為城南新區西南片區的發展壯大帶來一定量的人氣。

此外,近兩年城南新區的商業配套也迎來了發展新機遇。麒麟名都的20萬方純商業綜合體項目在很大程度上填補區域內的商業空白。6月中旬,西寧杉杉奧特萊斯小鎮項目也在南川工業園區籤約,成為繼麒麟名都之後落戶城南的又一大型商業綜合體。

可以說,城南新區的片區式商業已經邁出了發展第一步。未來,兩大商業綜合體相輔相成,將助推城南新區商業發展「向陽而生」。專屬於城南新區的片區式商業形成指日可待!

而在產業方面,城南新區的南川工業園擁有青海最具戰略價值的產業—鋰電池產業。作為打造「千億元鋰電產業」的重要承載地,南川工業園區先後吸引了北大先行、比亞迪、時代新能源、北捷新材料和青海鑫東達等一批鋰電及其配套企業入駐。

在新調整修編的《南川工業園區總體規劃》中指出,「南川工業園區明確產城融合戰略,打造宜工宜商宜居的環境氛圍,建成西寧市宜居宜業的城市新區。」南川工業園區「產城融合」的全面發展,也在一定程度上促使城南新區人氣逐漸回歸。而今城南新區已經容納下2萬餘居住人口,昔日「空城」現象早已逆風翻盤。

城市向南擴張,已經是無可厚非的事實。西寧在發展,城南也在崛起。如今城南新區正在朝著宜居、宜業、宜樂的方向慢慢靠近。相信在未來,伴隨著「南活」的步伐,城南新區的發展一樣不容小覷!

免責申明:

1、本內容資料僅供參考,相關內容不排除因政府相關規劃、規定及開發商未能控制的原因而發生變化,本公司保留對內容資料修改的權利,敬請留意最新資料;

2、本內容最終解釋權歸拓虎策劃有限公司所有,以上內容純屬個人觀點,僅供交流,不喜勿噴,如您有不同意見看法,請留言交流;

3、文章圖片摘自網絡,若無意中侵犯了某方的智慧財產權,告之即刪。

Expand tiger拓虎數據

拓虎地產數據研究機構

地產|數據|土地|商業

相關焦點

  • 【經濟發展】西寧商業一主一新四副崛起
    「十三五」時期西寧商圈出現巨大變化:一主:大十字——西門商貿集聚區城市商業主中心;一新:海湖新區現代化商業新中心;四副:商業巷商業副中心、建國路商業副中心、小橋大街商業副中心、城南片區商業副中心。西寧以「一主、一新、四副」為主體的城區商貿流通布局進一步完善。西寧商圈從「一枝獨秀」發展到「多點開花」!一主一新四副布局初步形成在許多老西寧人的記憶裡,說到上街購物吃飯,恐怕第一個想到的就是西門大十字片區。
  • 西寧萬科城到底值不值得購買,深層次剖析西寧萬科城前景
    西寧萬科城地處南川片區,如果說到與市區的直線距離真的不算遠,向北幾公裡就可以進入城西力盟商圈,但是南川片區目前正處於規劃整合之中,萬科城的位置又恰好是在一個未知的區域,並且不少人受到城南新區的影響也不對南川片區抱有較強的好感,再加上當前萬科城置業顧問透露的過萬的定價相比周邊區域確實略高。
  • 西寧商業一主一新四副崛起
    :一主:大十字——西門商貿集聚區城市商業主中心;一新:海湖新區現代化商業新中心;四副:商業巷商業副中心、建國路商業副中心、小橋大街商業副中心、城南片區商業副中心。西寧以「一主、一新、四副」為主體的城區商貿流通布局進一步完善。西寧商圈從「一枝獨秀」發展到「多點開花」!
  • 臨沂火車站片區全面升級 主城南片區享品質生活
    2014年,山東省臨沂市政府規劃了北城新區二期、火車站片區、南部生態新城三大重點發展區域。其中,火車站片區定位為臨沂南部中心、綠色樞紐,要結合沂蒙路貫通和鐵路客運站的擴容,對鐵路以南片區進行改造,打造城市南部商圈。  經過數年的發展,如今火車站片區華麗變身,片區道路四通八達,整個環境秩序煥然一新,一座座嶄新的高樓拔地而起。
  • 「共建共享」西寧商業一主一新四副崛起
    ;02四副四副:商業巷商業副中心、建國路商業副中心、小橋大街商業副中心、城南片區商業副中心。02西寧以「一主、一新、四副」為主體的城區商貿流通布局進一步完善。西寧商圈從「一枝獨秀」發展到「多點開花」!03一主一新四副布局初步形成在許多老西寧人的記憶裡,說到上街購物吃飯,恐怕第一個想到的就是西門大十字片區。然而,時過境遷,隨著西寧常住人口的增加、人們消費需求的提升和經濟社會的發展,西寧原本薄弱的商業短板得到了極大補充和完善。
  • 北京提出向南進軍:逐步將城南建為新高地,構建京雄發展走廊
    北京提出向南進軍:逐步將城南建為新高地,構建京雄發展走廊 2018-09-20 08:08 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 蕪湖大城南將迎來新的發展契機
    而大城南板塊,也迎來了新的發展契機……【買房諮詢熱線:4008908365轉802】【蕪湖千人買房qq群:852643826】如今,三山區合併弋江區更是實現了城市區域之間的無縫銜接,實現資源共享,促進共同發展。也是蕪湖深化向南發展的舉動,表明蕪湖市市區規模不斷擴大,也是適應國家和蕪湖新的發展形勢的需要。
  • 濱海新區南港片區「戰役」打響
    本報訊(記者孫剛)昨日,濱海新區南港片區開發建設指揮部正式揭牌,標誌著南港片區開發建設「戰役」全面打響。市委副書記、濱海新區工委書記、管委會主任何立峰為指揮部揭牌,並出席指揮部第一次工作會議,就進一步推動南港片區開發建設進行部署動員。
  • 389.7萬/畝 碧桂園以3.9億競得西寧城南新區約100畝土地
    碧桂園深耕西寧,再次拓展城市版圖。地塊情況:2020JC-4地塊土地容積率區間為1.0-2.5,建築密度不大於35%,綠化率不小於35%,建築高度不大於80米。該地塊位於南川工業園麟河路以東,整好毗鄰瑀流福景項目,與西寧第一大溫泉館夏都博匯溫泉水樂園相望,又臨近於青海省婦女兒童醫院(南院區)。近日,南川消息不斷,前有南川中學開建、後有市民中心旁土地被青海正悅商源(王府井·大象城)摘得。與之相鄰城南新區「新貴」,顯然也將受益。
  • 交通,讓西寧發展更暢通
    「新能源純電動公交可謂內外兼修,外觀高端漂亮,內飾清新舒適,與西寧的城市環境融為一體,彰顯綠色出行新風範。」西寧公交集團相關工作人員說。   而在普通市民和遊客方面,也同樣表示了肯定,「這些新能源純電動公交車車體的顏色很符合西寧的碧水藍天,還有崑崙橋、海湖體育中心、青海大劇院等圖案,在展示西寧交通綠色發展的同時,也體現了幸福西寧發展的新成就。」
  • 今起新建西寧南收費站啟用西塔高速新莊主線收費站停用
    網絡配圖今日起,西塔高速新莊主線收費站(南川工業園區收費站)停止使用,全新的西寧南收費站同步啟用。這意味著,通行尖峰時段由於原新莊收費站車道過少引起的西塔高速「腸梗阻」問題得到有效解決,而西塔高速城南至湟中方向也將在同一天解除封閉,實現雙向通行。
  • 今起新建西寧南收費站啟用 西塔高速新莊主線收費站停用
    今日起,西塔高速新莊主線收費站(南川工業園區收費站)停止使用,全新的西寧南收費站同步啟用。這意味著,通行尖峰時段由於原新莊收費站車道過少引起的西塔高速「腸梗阻」問題得到有效解決,而西塔高速城南至湟中方向也將在同一天解除封閉,實現雙向通行。
  • 南昌向西南發展成未來主旋律!九龍湖成最大受益者!
    由於南昌自古是土地肥沃富庶之地,周邊遍布了很多永久基本農田,南昌若要外擴,永久基本農田較少的丘陵荒地才是未來的最佳選擇,而這樣的條件,似乎南昌西南方向更為適合,這也是為什麼短短幾年時間,南昌能成就九龍湖、望城新區等新城的條件所在。
  • 阜陽城南新區全面造城
    城南新區教育大爆發!26所優質中小學最新進展還有4萬方高校全來了!城南新區四大場館交付時間定了!城南醫療同步完善!二院新區落址3.5萬方市醫院獨立新院區要建!PART 壹城南新區教育大爆發!城南新區最近好消息可不少,尤其四大場館交付時間近了,讓無數阜陽人為之振奮!01、市科技文化中心9月交付記者從雙清灣公園南廣場進入,一眼望去,身披「銀灰鎧甲」市科技文化中心呈現在眼前,其正大門已然成型。
  • 西南最大!就在天府新區!
    打造體現全新概念和視覺的 西南地區最大的「4.0」版奧特萊斯公園 「熊貓之都」以大熊貓保護為核心 總面積約69平方公裡 此外還包括 成都大熊貓國際旅遊度假區(北湖片區) 以及熊貓家園片區(都江堰片區) 聚峰谷橄欖小鎮 聚峰谷橄欖小鎮
  • 德陽城南,向南崛起
    反而在小二眼裡,這幾年的城南是愈發出色! 我們先來聊城南的宜居屬性。 德陽目前最大的溼地公園——柳梢堰溼地公園,佔地面積約3920畝,相當於320個足球場那麼大,總投資約10.75億元。
  • 西寧商圈:從「單核」向「多核」的蝶變
    海湖新區。資料圖片海湖新區街頭夜景。本報記者 鄧建青 攝幾何書店為西寧商圈留下文化符號。本報記者 鄭思哲 攝新千廣場夜市。城東區供圖曾經,西門大十字是西寧市區唯一的商業中心;如今,西寧的商業中心多點開花,無論是白日的紅男綠女還是夜晚的霓虹璀璨,都盡情地展現西寧的現代律動。老商圈魅力猶存,新商圈活力迸發。
  • 成都國際城南的「商業理想」_詳細解讀_最新資訊_熱點事件_36氪
    首先,我們先對本文中將要涉及的片區做一個簡要的區位理解:從成都天府廣場沿著城市中軸線「人民南路」一直往南,沿著南三環內外持續向南延伸到眉山市仁壽縣的區域,就是我們本文中將要涉及到的片區。
  • 內江城南新區!塔山公園之外,還要建5個溼地公園,1個5000畝的郊野公園
    這裡,代表著城市發展新方向,公共服務與民生工程配套構建。這裡,催生著產業發展新布局,文旅融合與服務貿易共謀生機……生態旅遊之地 城南新區位於內江市城市總體規劃中心位置,北起入城線環城路,南至樂賢半島,沱江環抱基地邊界,構成18公裡的江岸線,域內面積17.3平方公裡。
  • 三水河口新生:城市更新的西南探索
    當前,西南街道正在謀劃以城市更新引領舊城發展,北江新區將向河口片區、大塱山方向拓展,城市資源和發展活力正向河口片區輻射,河口老城區有望迎來保護性開發和「三舊」改造新契機,重新煥發生命力。西南大道行車暢通,道路旁的北江鳳凰公園綠樹成蔭。西南街道正在謀劃以城市更新引領舊城發展,北江新區將向河口片區、大塱山方向拓展。