北京市規劃和自然資源委會日前發布了北京城市副中心0202街區FZX-0202-0162等地塊規劃綜合實施方案公示採信情況通告。北青社區報記者從該通告中獲悉，該街區將規劃建設軌道交通M104線，這條地鐵線開通後將惠及周邊多個小區！
（地塊規劃綜合實施方案）
同時，周邊還將配備890個停車位，同時將有兩條道路預計在2020年底啟動建設，本次規劃範圍北側含一處規劃中學，用地面積約6.23公頃。
梨園南街擬規劃設置軌道交通M104線
據此前發布的北京城市副中心0202街區FZX-0202-0162等地塊綜合實施方案顯示，北京城市副中心0202街區FZX-0202-0162等地塊位於通州區永順鎮，用地北至梨園南街，南至磚廠北街，西至迎燻東路，東至淨水中路。建設用地面積約21.51公頃。地上建築規模約18.24萬平方米。
通告明確，依據已批覆的《北京城市副中心控制性詳細規劃（街區層面）（2016-2035年）》，梨園南街擬規劃設置軌道交通M104線。細化公交站點布局及增加公交線路等問題及建設時序需由交通主管部門統籌安排。
M104線路如何規劃？此前有媒體報導稱，M104線從朝陽區引出，基本沿著怡樂南街走向，到翠屏西路沿雲景南大街走向，過八通線後沿梨園南街走向，經過綠心後，一路向南，之後走向不明。可換乘M102、M104支、M101、規劃北線，相當於是通州區內線路的橫向連接線。
依據此前網上流傳版本，具體線路設站為：
1、梨園半壁店2、天地美墅（換乘M102）3、金僑時代家園4、華業東方玫瑰5、史家小學6、濱江帝景南門（換乘M104支）7、綠心西北站（換乘M101）8、綠心東站（換乘M102）9、綠心南站（換乘M101、規劃北線）10、張灣鎮政府站……
這條線路未來或聯通地鐵11號線，這樣就屬於進城線路，相當於是7號線和八通線之間的加密線路，而且方便居民進入綠心地區，以及進入副中心高鐵站：
從示意圖中可以看到，線路擬沿怡樂南街進入通州，擬在怡樂中路與怡樂南街交叉口附近設站（周邊有京貿國際公館、靚景明居、怡然世家、晟世嘉園、半壁店等小區）；
然後擬沿雲景南大街--梨園南街一路向東，擬在九棵樹中路與雲景南大街交叉口附近設站（周邊有群芳園、新翠景園、雲景裡等小區）；
擬在金僑時代家園、花澗溪附近設站；
擬在梨園南街與玉橋中路交叉口附近設站（周邊有梨園東裡、華業東方玫瑰等小區）；
擬在梨園南街與玉橋東一路交叉口附近設站（周邊有梨園東裡、合生濱江帝景等小區）；
擬在梨園南街與淨水東路交叉口附近設站（周邊有東方廠安置房、金隅7090等小區），從示意圖中看，此站規劃為換乘站，未來或將與城際鐵路聯絡線實現換乘，遠期或將規劃M104支線，聯通北京城市副中心站。
不過，線路具體設站及走向請以官方公布為準。
將規劃新建890個停車位 後續或將採用分時共享停車
北京市規劃和自然資源委員會通州分局對群眾反饋意見的回覆進一步透露了0202街區FZX-0202-0162等地塊規劃綜合實施方案內容。
（地塊規劃控制指標表）
依據《北京城市副中心規劃設計導則（規劃管理版）》，同時參照《北京市公共建築機動車停車配建指標》，在規劃體育用地（A4）、社區綜合服務設施用地（A8）、其他類多功能用地（F3）內均配建停車位。本次規劃體育用地（A4）配建停車位約350個，其中結合區域停車位需求配建200個社會停車位；社區綜合服務設施用地（A8）配建車位數約330個；其他類多功能用地（F3）配建車位數約210個，將在規劃方案中提出未來可採用分時共享方式為周邊居民提供停車服務。
淨水東路、中路已規劃道路紅線寬度，列入2020年底建設計劃
同時，通告顯示，依據已批覆的《北京城市副中心控制性詳細規劃（街區層面）（2016-2035年）》，淨水東路為街區道路，規劃道路紅線寬度為20米；規劃淨水中路為街區道路，規劃道路紅線寬度為30米。經北京市規劃和自然資源委員會通州分局與規劃淨水東路和淨水中路建設主體北投集團溝通，均已列入2020年底建設計劃。
規劃範圍北側將一處規劃中學
針對群眾反映的「周邊小區大幅增長，儘快啟動學校建設，尤其是中學。請儘快確定學校並啟動建設，片區內小區在大量增加，目前學生人數很多，而且附近無中學，對中學需求很大，」一事。
通告中，北京市規劃和自然資源委員會通州分局表示，規劃範圍北側將一處規劃中學，具體建設時序等需根據教育主管部門統籌安排確定。
（地塊規劃圖）
北青社區報此前報導的《官宣！通州這裡將新建一所中學，惠及金隅花石匠、華遠銘悅等一大批社區》中提到，一直以來，金隅花石匠等周邊一批社區的家長們都很苦惱周邊沒有好的配套中學，很多家長為了孩子的上學問題，不得不早早地考慮換購學區房。從規劃圖可見，這所中學用地面積約6.23公頃，建成後將輻射周邊金隅花石匠、金隅七零九零、華業東方玫瑰、玉橋東裡、合生濱江帝景、磚廠北裡等一大批小區。