新華網南京11月27日電（記者楊紹功）江蘇的路橋以「十年路面百年橋」質量享譽全國，但怎麼實現「三十年路面一百二十年橋」的更高質量目標？江蘇人給出的答案是繼續弘揚「工匠精神」，不斷推進工藝創新。
27日，2020年江蘇省公路水運工程施工工藝創新大賽決賽在南京交通職業技術學院舉行，十支來自不同施工單位的參賽隊伍，帶來了以構建預製、3D列印等為特色的十項路橋施工技術創新成果角逐各類獎。
大賽經過4個月的角逐，最終從229份有效參賽作品中確定了10份作品入圍決賽。決賽作品以實景視頻、三維動畫、BIM模型等豐富的技術手段展示了南京長江五橋混凝土橋面板預製工法、滬通長江大橋數位化沉井技術、太湖湖底隧道鋼筋幫扎臺車配套施工工藝等創新技術，引發了與會的全國交通系統幹部專家、公路水運工程相關單位人員和相關院校師生的關注。
「以比促選，以賽促用。創新工藝的應用才是比賽的目的和內核。」江蘇省交通運輸廳副廳長丁峰說，大賽將遴選出一批可複製、可推廣的公路水運工程施工新工藝、新技術、新方法，在全省範圍內應用推廣，促進工程質量與建設效率協同發展，助推江蘇加快打造成為交通強國的樣板。
打造交通品質工程樣板是落實《交通強國江蘇方案》的重要任務。丁峰表示，江蘇交通將立足「十年路面百年橋」的品牌優勢，進一步樹立涵蓋全壽命周期、可持續發展和適用服務等內容的品質工程新理念，建立健全以「標準化、信息化、綠色化」為核心的一整套具有鮮明特色的江蘇公路水運品質工程政策、標準和制度體系，通過項目示範引領，樹立行業標杆，進一步提升江蘇公路水運品質工程。（完）
【來源：新華網】
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