駕考新規實施,部分省份科二增加到9項,看看你所在省份是嗎?

2020-12-14 汽車三人幫

關於駕考新規實施後科二又要增加項目的這個話題,在網絡上那可是一直被吵得沸沸揚揚。說實在的,小編雖然已經考到了駕照,但是聽到這個消息之後也深深地為那些還沒有拿到駕照的小夥伴們捏了一把汗。9個項目那得付出多少精力和時間呀!以前5個項目中我們將近練一個月的車都還是戰戰兢兢的。

傳統的科二在新的規則中增加了模擬高速公路取卡,通過限寬門,模擬隧道行駛以及窄路掉頭這4個項目。聽起來就讓人非常的頭疼,以至於讓很多小夥伴們打消了考駕照的這個念頭。不過大家不要氣餒,科二增加到9項,只是在全國部分省市實施,還沒有駕照的學員們抓緊時間趕快去駕校報名還來得及。

那麼到底哪些城市實行了駕考的新規則呢?除了上海在很早以前科二就實施了9項測試之外,現在還有貴州以及杭州這些地方,他們紛紛也是按照新規來考核學員的。雖然新規在2019年的10月1日起已經全面實施,但是到底在全國什麼時候能夠普及開來,到現在還是一個未知。

在2019年的6月1日,我們知道駕駛證已經實施了全國統考的政策,這個政策對於異地上班或者上學的那些年輕人來講,可是一個大大的福利。他們平時生活和學習的地方不在原籍,想要考個駕照要在兩地之間來回的奔波,而現在有了全國統一考試的這個政策,駕照很快就能夠擁有了。但是這樣一來,勢必也會有一個大的bug存在,那就是在實施了科二9項考試的地區,考生們考完科一之後就會到別的城市去考科二,這樣一來勢必就會造成失衡的問題。當然了,對於這個地區的學員來講,也會有很大的不公平性存在,從這一方面來考慮,全國各地統一科二9項的考試可能是個大趨勢所在,而且時間也不會等待的太久。

對於大多數學員來講,本身科二它就是一個攔路虎,甚至會成為我們駕考過程中的一個夢魘,而這次在新規實施後又多加了4個項目,簡直更難於上青天了。不過我們看事物不能光從一個方面來看,還要看它的積極性。考試難度的增加雖然讓我們的過關率會大大降低,但是如果你能通過勤奮學習刻苦練車,在這麼嚴厲的考試規則下把駕照拿到手,那會磨練出相當高車的駕車技術來,對於自己以後上路也是一個很好的保障。

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  • 科目二增加到9項的省份,科目二9項什麼時候實施
    科目二增加到9項就是科目二的考試項目除了原來的倒車入庫、側方停車、坡道定點與起步、直角拐彎、曲線行駛這5項外,新增了模擬隧道行駛、模擬高速公路取卡、窄路掉頭、通過限寬門這四項。  科目二增加到9項的省份  除了科目二早就增加到9項的上海以外,科目二增加到9項的省份有貴州省,此外還有杭州市也將科目二增加到了9項。
  • 沒考駕照的怕嗎?科目二在新規實施後增加至9項,難度將大幅提升
    在你身邊有沒有這樣一群人,他們不管做什麼事情都非常的拖延,實在挨不過去了才硬著頭皮去幹,而在考駕照的路上,這樣的人為數也不少。雖然駕照的確就在那裡放著,但是駕考的規則卻在一年年的改變,5年前你或許3000元就能考下來,但是現在花上5000元,離成功還有一半呢,所以說沒考駕照的還是要儘早去考。在2019年的10月1日起,駕考的新規開始實施後,我們可以看到這一次更是有著很大難度的提升,被大家稱作這是史上最難的駕考了。為什麼會有這樣的呼聲呢?
  • 讓駕考更接近實際,新政後科二難度上升,但長遠來看百利而無一害
    駕考一共有4個科目的考核,科一科四是理論知識考試,我們在這裡就不多說了,今天主要跟大家聊一聊新規實施之後科目二的考試過程。作為學員們第1次接觸汽車的科目,也是大家非常發怵的一個地方。在以前的考試規則中,想要順利的通過科二,那你必須藥醬,倒車入庫側方停車半坡起步s彎道,和直角轉彎這5個項目順利的做下來。
  • 駕考新規襲來,科二科三變化很大,準備考駕照的來看下
    即便駕考已經非常難了,但是在今年新規實施後,大家知道駕照考試又有了新改革、新變動,而這次改革主要涉及到的是科二和科三,也是學員們成為夢魘的地方。科二這個被大家稱之為最難的駕考科目,在新規實施後它有了質的變化,從原來的5個項目增加到9個。雖然這樣的變動只是在部分地區先實施,但是大多數車友們認為,不久的將來很快就會在全國普及。
  • 增加到9項的科目二,到底該怎麼考呢?大家往這裡看
    一提起駕考這個事情,在網絡上就有著大批量的吐槽聲不斷的響起。大家之所以會對它這麼口誅筆伐,其實也就意味著小夥伴們的目光那是聚焦在這件事情上了。伴隨著汽車成為我們出行的最好夥伴,擁有一輛車子也成為每個家庭的勢在必行,在這時駕照就顯得非常重要,因此大家在閒暇時刻都會趕快到駕校報名,爭取早日把駕照拿回來,也能夠放心地開著車子上路。但是近幾年來駕考的規則在不斷的改變,尤其是在去年駕考新規實施之後,讓人非常懼怕的科二不但沒有降低難度,反而還增加了4項,變成了如今的9個項目考試。
  • 駕考新規實施後,引發學員議論紛紛,那駕考到底是難了還是簡單了
    但是同時也增加了事故發生的可能性,堵車現象還有交通事故等等給很多家庭帶來了悲傷和苦難。為了減少事故的發生,為了讓車主們的駕駛技術提升,我國的駕考制度每年都在改革。那麼在2020年新的駕考規定到底對新手學員們帶來了哪些震撼呢?大家一起來看看。在今年年初很多城市對科二科三的考試範圍都有了更改,尤其是科二,原本5個項目,現如今增加到9個。
  • 19年駕考又有新變動,科目二又要增加項目?九項中選五項考?
    狗叔今次跟大家聊聊最近朋友圈瘋狂傳的關於科目二增項的消息,說到駕駛證這個東西,說簡單考出來其實真不難,但是說難它還真的很難,小編科目一的考試就考了兩遍,科二也沒躲過這麼悲催的命運,也考了兩次,不過後兩科小編還是一次就過了的,不過小編身邊有個朋友就是科二怎麼搞都過不了,最後這位朋友對我說看來我只有當老闆顧司機的命了
  • 駕考新規10月1日起實施 科目二和科目三可一起考
    事實上,今年4月,公安部就修改並實施了《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部第139號令),新規中修改了45項內容,其中就對C1、C2駕駛證可以自學直考作出了規定。時隔半年推出的新駕考《大綱》,又將有哪些變化呢?連日來,記者就此採訪了交通以及駕校等部門。相關部門表示,目前梅州關於新《大綱》的具體實施細則還在研究中,新《大綱》主要在學時、培訓裡程、付費方式等方面作了修改。
  • 10月1日駕考新規實施,科二又增新項目,沒考出來的可有得哭了
    10月1日駕考新規實施,科二又增新項目,沒考出來的可有得哭了據有關資料顯示,我國現在的汽車保有量即將接近4億輛,這麼多的車輛,各地的交通壓力都非常的大,隨之而來的是各種層出不窮的違章事故的發生。為了改善這一環境,不僅對於交規做了修改,而且駕考的科目也發生了變化,主要是一些方便實用的操作的普及。這項規定在今年10月1日正式實施,科二、科三又增新的內容。駕校表示:沒考出來的可有得哭了。對於考駕駛證來說,大多數學生都在寒暑假的時候都成功拿到了駕駛證。
  • 駕考新規實施後,除了科目增多難度增加,收費標準會不會提高?
    而且考一本駕照的2000元左右,說實在的,感覺非常心疼,2000元買一個現在用不上的證件,這不就像雞肋一樣嗎?但是時光發展到今天,自己這時才猛然醒悟,那時的想法太落後了,看到提升們一個個買下了車子,瀟灑的一到周末帶著家人出門玩耍,自己可憐兮兮的正掙扎在考駕照的過程中。
  • 2020年駕考新規出爐,科二科三均有較大變化,以後考駕照將更難
    想想疫情剛爆發的時候,那已經是年關了,而到現在終於穩定下來,各行各業也進入到復工復產中,但是年已過半了,自己也悄沒聲的長了半歲。時間過得如此快,連帶著我們的生活節奏也飛快起來,相信大家都有很多的感觸,如今出門大多都以汽車代步了,它也成為我們生活中必不可少的一種交通工具。
  • 科目二駕考增加到9項?海口這家駕校發布不實消息被查
    對於很多想學車的人來說,科目二考試是駕駛資格考試裡的重中之重了,海南駕考中科目二考試只有5項。然而海口的沈女士稱,有駕校教練稱今年6月1日起,海南駕考科目二考試將增加駕考項目到9項,讓她非常疑惑。海口市民 沈女士:以前就只有5項嘛,但是現在他又說增加到9項,但是我們打電話給車管所那邊,他們說並沒有這個事情,他們鑫天地都有在宣傳這個 就有很多就是打廣告的你可以去鑫天地那邊了解一下,他們就有發很多廣告,還有一些像是類似文件下達的那種。
  • 2020年駕考新規實施,駕考難度發生變化,你拿到駕照了嗎?
    大家都想要考駕照,但是越來越多的汽車衝上道路,會給我們的交通造成很大的影響和壓力,為了讓馬路殺手不再上路,為了讓事故的發生率下降,有關部門對此也是非常重視,於是在駕考方面開始進行嚴格的管控。因此我們可以看到駕考制度每年都在更新,而且大趨勢是越來越難了。
  • 駕考新規落地 科目二通過率偏低
    駕考新規落地 科目二通過率偏低有的學員未參加過新規學習,有的則是因緊張出錯;交警部門允許部分考生免費棄考10月10日上午,在南寧市三塘桂駿考場,考生在等待科目二考試。當天,因不熟悉駕考新規,不少人未通過考試。
  • 駕考新規十月一日起實施 科目二增加考試時間限制
    近日,公安部交管局科研所官方微信發布消息,配套駕考改革和《公安部關於修改〈機動車駕駛證申領和使用規定〉的決定》(公安部令第139號)實施,公安部交通管理科學研究所完成了《機動車駕駛人考試內容與方法》(GA1026)等駕駛人考試相關行業標準修訂,標準將於2017年10月1日正式實施。
  • 合肥駕考新規10月1日實施 駕考培訓學時不夠不能約考
    駕考培訓學時變化實際培訓學時下調C1、C2證培訓學時有差別新《大綱》對部分車型的培訓學時做了調整。其中,C1證和C2證的總學時分別為62學時、60學時。各階段學時佔比 新《大綱》明確,科目二以及科目三的部分培訓項目可採取模擬教學,模擬教學的學時為4學時。
  • 網傳科目二考試將增至9項難度大大增加 南寧車管所闢謠
    最近在一些微信公眾號和朋友圈裡,看到很多文章,說「還沒有考駕照的朋友,你距離駕照又遠了一些」。具體說的內容是,從10月1號起,新版《機動車駕駛人考試內容和方法》將正式實施。科目二考試正式確定由五項升級為九項,在原有的科目二 五項基礎上增加停車取卡、緊急停車、窄路掉頭、模擬隧道四項考核內容。這到底是不是真的啊?
  • 2020年駕考有驚喜,雖然難度增加,但是這幾個費用可以免了
    但是在進入社會後,我們還要經過一次考試,那就是駕考,它也會是大家銘刻在心,終身難忘的。在網絡上我們可以看到網友們紛紛在吐槽現在的駕考實在是太難了!但是它到底難在哪兒呢?當然是那實操項目科二科三了。可能還沒有駕照的人會弱弱地問一句,真的會有這麼難嗎,他能難過高考嗎?你還別說,網友們經過實踐後回覆你,它真的比高考還要難。
  • 駕考新規全文_太平洋汽車網
    駕考新規全文,小編為您介紹,歡迎閱讀。   一、駕考新規實施時間   修訂後的《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號)自2013年1月1日起實施。《公安部關於修改<機動車登記規定>的決定》(公安部令第124號)於2012年9月12日發布施行。
  • 駕考新規出臺後,為啥科三掛科率這麼高?是什麼原因導致的?
    新地駕考規則又一次出臺了,這對於關注駕考的人來說不是一件陌生的事,大家已經從網絡上,從實際考場上深深體會到這一點。新規的到來給學員們增加了很大的阻力,不但在細節上的扣分更加嚴格,而且個別項目還新增了時間方面的限制,這麼難的駕考規則,一度嚇跑了眾多新手學員,讓大家紛紛打起了退堂鼓。當然了,大多數學員還是能夠迎難而上,一關一關的去克服,因為他們深知汽車在如今社會中的地位是不同一般的,而為了適應這個快節奏的生活,大家都必須得考下駕照。