也許有人認為，電動汽車只在中國市場流行。其實不然，在挪威，新能源車銷量佔比相當高——2020年電動汽車和混合動力汽車分別佔挪威新車銷量的50.5%和10%。眾所周知，挪威人有錢，但有錢也不能這麼造啊？事實上，憑藉先天的水利和石油資源，挪威用電成本極低，這對於「買東西從不還價」的挪威人來說，更是給購買電動車提供了充分合理的理由。而挪威在上世紀90年代就開始推廣電動車，給出了相比燃油車更優厚的政策，如今挪威已是世界上電動車普及率最高的國家。
想要在挪威市場立足，沒點實力可不行
對於生產電動車的企業來說，能夠在挪威市場立足，贏得消費者認可，無異於是對自身實力的強有力證明。但需要注意的是，北歐國家挪威，有相當一部分土地位於北極圈，有著近六個月的漫長冬季，降雪也是常事，同時氣溫也可能變化很大，這對電動車的電池性能、車輛續航表現都會有所影響。
因此想要在挪威電動車市場站穩腳跟並有所收穫，車企必須「有點東西」，電動車要有足夠強大的實力。令人驕傲的是，在挪威市場，即將有一款「中國智造」的純電家用MPV閃亮登場——上汽MAXUS EUNIQ 5，目前這款車樣車已正式下線，未來將成為歐洲市場中首款中國品牌新能源家用MPV。
上汽MAXUS EUNIQ 5「有點東西」
上汽MAXUS EUNIQ 5誕生於MERA智能可延展中型平臺，攜手寧德時代、華為、上汽阿里斑馬等業內一流合作夥伴共同打造，因此EUNIQ 5有足夠自信成為「中國智造」的純電MPV代表產品。上汽MAXUS EUNIQ 5裝備的高效三元鋰電池由上汽和寧德時代合作開發，能夠提供NEDC工況續航420公裡的表現，在寒冷環境中也能穩定工作，同時還支持低溫充放電。來自華為的電機控制器MCU與三合一充配電單元CDU，歷經多種嚴苛環境考驗，能夠保障電池15年/30萬公裡的持久壽命。
另外，作為一款家用MPV，上汽MAXUS EUNIQ 5保持著大空間的優勢，即便是第三排乘客，也能享受到充裕的肩部和頭部空間，第三排與第二排之間座椅間距達866mm，能夠充分滿足家庭出行的需求。外加上汽阿里斑馬的智能科技加持，新車還能為用戶提供新鮮豐富的交互體驗。
上汽MAXUS純電產品早已受挪威市場青睞
在EUNIQ 5之前，上汽MAXUS的純電動寬體輕客EV80，已經受到挪威市場的青睞，並且挪威郵政也成為了其客戶。而首批純電動物流車EV30也已經發往挪威，這款車在挪威預售時就收到了超千份訂單，可見上汽MAXUS純電動產品在挪威市場的歡迎程度。據悉，上汽MAXUS已經在歐洲布局了84家銷售網點，如今隨著EUNIQ 5的到來，上汽MAXUS的純電動MPV產品將走進更多挪威人的日常家庭生活中，相信會為上汽MAXUS帶來更豐富的國際口碑，提升品牌形象。（文/錢溢佳）