崗廈北樞紐復工 地下超級工程建設全面加速

2020-12-20 SZNEWS

崗廈北樞紐建設工地復工情況。

見圳客戶端•深圳新聞網2020年2月24日訊(見圳客戶端、深圳新聞網記者 塗勝 通訊員 陳靜)2月15日,沉寂了近一個多月的深圳地鐵崗廈北綜合交通樞紐工程又煥發了往日生機:大型起吊機械開始運作、施工人員在工地上忙得熱火朝天、鋼筋碰撞之聲不絕於耳……崗廈北樞紐即將邁入建設的快車道,為實現計劃中的重要節點目標全力衝刺。

崗廈北樞紐建設工地。

根據工人數量合理安排工點、工序復工

截至2月19日,崗廈北樞紐在深人員總數達628人,其中管理人員183人,勞務人員535人,現場施工人員已達437人。

「我們將根據現有勞動力,合理分工點、工序復工」,深鐵建設第一建設分公司業主代表周祖軍介紹說,目前東、西配線及核心區正按施工組織要求恢復施工,自復工開始崗廈北樞紐東區D13底板鋼筋綁紮完成50%,支架拆除5000立方米;西區擋土牆鋼筋完成300米、模板完成100米,支架拆除完成7000立方米。

據介紹,崗廈北樞紐引用法鐵概念設計,為滿足核心區的建築效果,在樞紐核心區設計51.2*48米中庭無柱大跨鋼結構,該大跨鋼結構在全國範圍無此先例,目前已完成核心區189個梁段安裝。截至目前,崗廈北樞紐基坑土石方開挖完成125.35萬方,完成99.8%,主體結構工程已完成168段,完成88%。

崗廈北樞紐建設工地,建築工人正在作業。

防疫復工兩手抓  打好生產保衛戰

根據年前工作安排及深圳復工時間要求,深圳地鐵集團督導下,崗廈北樞紐項目部積極主動開展對接工作,加強與各勞務負責人的溝通與交流,協助開具接收、證明材料20餘份,並統一租賃返程車輛,確保作業人員順利返崗。

同時,除補償按期返崗人員部分車費、機票外,還給予在隔離觀察期的工人適當經濟補償,並免費提供餐食、基本生活用品及口罩等,吸引務工人員快速返崗就業。

復工復產要以紮實的疫情防控為前提,崗廈北樞紐堅持「三定四區五專人」工作原則,分工明確、職責清晰,抓實抓細、全員防控,確保防疫及復工復產工作落實到位,並全力做好防疫物資儲備工作,滿足施工需要。

據中鐵二局崗廈北樞紐項目經理楊革介紹,項目部通過自行改造住房、租賃酒店等方式,共設立隔離區6個,提供隔離觀察房間240餘間,所有返程人員隔離期滿、身體健康方可上崗作業。

深圳崗廈北綜合交通樞紐工程總建設面積約23萬平方米,是地鐵2號線、10號線、11號線、14號線四線換乘樞紐,也是國內目前最大的軌道交通單體工程。項目建成後,將形成一條南北向、三條東西向軌道交通線路的交匯地,成為中心區軌道客流集散的重要樞紐。目前,崗廈北樞紐施工將陸續恢復,各項建設計劃正穩步推進中。

崗廈北樞紐建設工地,建築工人正在作業。

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