了不起的經開南·地鐵篇|軌道觸角彰顯武漢「成長力量」

2020-12-15 手機鳳凰網

來源: 鳳凰網房產武漢

編者按:2020年註定是不平凡的一年,我們親歷抗疫的堅守,見證時代逆行者的勇氣和智慧。我們身處一個不確定的時代,一個需要光的時代。為此,鳳凰網房產推出《致敬2020行動者聯盟》系列策劃,於城市宏觀中釐清行業脈絡,建構聯繫,致敬大時代下了不起的向上的力量。

武漢地鐵裡程數位居中部城市第一

交通是城市發展的先行官。

有這樣一種評價:如果鐵路和高速公路可以將中國抹平,那麼軌道交通一定是這座城市向外擴張的觸角。因為軌道交通不僅縮短了人們空間距離,更能加快城市發展速度。地鐵也因此成為衡量一座城市發達程度的重要指標。

聚焦武漢地鐵發展:從2004年軌道交通1號線正式投入運營至今,武漢已經邁入地鐵時代有16年之久。

圖片來源:21世紀經濟報導

據相關數據顯示,目前武漢地鐵裡程數達339公裡,居全國第七、中部城市第一。從地鐵運營情況來看,據中國城市軌道交通協會統計的數據顯示,2019年武漢地鐵日均客運量達到339.61萬人次,超過全國平均水平2倍有餘。

地鐵裡程數的增長、日均客運量的攀升,代表著武漢城鎮化水平不斷提高,城市發展充滿活力,一個又一個新城新區隨著地鐵軌道的鋪設而誕生、繁榮。

一方面,地鐵規劃往往預示著城市的發展方向,人才、資金、技術等資源流順著地鐵軌道湧向新城新區,帶去發展的新契機,武漢城市化進程因此不斷加快;

另一方面,地鐵軌道那蛛網般的線路,將城市地標、商業、教育、醫療等重要城市資源串聯起來,新城新區與主城區的聯繫更加緊密,促使新城新區更快煥新升級發展。

武漢地鐵軌道覆蓋通勤比重位列全國第二

數據、圖片來源:中規院交通院

從「地鐵規劃友好度」來看,該標準的衡量依據是軌道覆蓋通勤人口的比重,即統計住宅和就業地兩段均在軌道站點1公裡內的通勤人口數據,比重越高則「地鐵規劃友好度」越高。據《2020年度全國主要城市通勤監測報告》的數據顯示,武漢地鐵軌道覆蓋通勤人口比重為35%,位列全國第二。這一標準對區域房價也產生了顯著影響。

地鐵口樓盤增值速度顯著多盤兌現

圖片來源:家在深圳

由於地鐵建設是城市發展的風向標,在購房者中便有了「地鐵一響,黃金萬兩」的說法。在各地樓市中,因地鐵建設帶動區域房價上漲的現象屢見不鮮。例如,深圳某樓盤因位於地鐵口增值速度為53%,高出非地鐵口項目增速的一倍。

地鐵建設周期與房價關係圖

綜上看來,地鐵對新城的驅動力最大,房價拉動更為顯著。並且地鐵的建設進度對房價增值也有一定影響,其中開始施工及正式通車為兩大增長點。

如今,武漢地鐵建設又將迎來重大發展,近日武漢首條地鐵環線12號線全線開工。另外,目前地鐵16號線(漢南線)已有5座車站主體結構完成。根據武漢市軌道交通第四期建設規劃,16號線一期工程預計明年建成通車,地鐵16號線的開通將對經開南乃至整個武漢西南部而言都意義非凡。

經開南首條地鐵線直通主城區暢達武漢三鎮

武漢地鐵16號線全長32.3千米,北起漢陽區國博中心南站,南至漢南區周家河站,是一條連接武漢經濟開發區(漢南區)與主城區的快速軌道交通線路。

根據路線規劃,地鐵16號線通達漢南區、蔡甸區、漢陽區三大行政區域,線路沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、經開大道、沌口路敷設,串聯起周家河地鐵小鎮、紗帽新城、軍山創新智慧城、四環線、三環線等。

另外,據相關報導顯示,地鐵16號線北延線(即16號線二期)正在籌備規劃中。根據報導,地鐵16號線北延線起於國博中心南站北延直達漢正街,預計將連接泰康醫院、武漢動物園、漢陽火車站、漢陽造創意園以及漢正街核心區域等重點地段,屆時經開南居民在自家門口坐地鐵,無需換乘就能直達漢正街。

毫無疑問,地鐵16號線建成通車後,將極大緩解經開南區域的交通壓力,進一步完善武漢軌道交通路網構架,提升城市功能,帶動沿線經濟發展,更好地支撐「中國車谷」板塊發展,實現經開南與主城區的一體化發展。

地鐵16號線共設12座車站,其中有兩個換乘站,分別是老關村站可換乘地鐵6號線,以及國博中心南站可換乘地鐵6、12號線。從武漢地鐵線路圖上,可以看到地鐵6號線貫通4區,是武漢開發區、漢陽、漢口和東西湖客流聯繫的主通道,這意味著武漢地鐵16號線通過在國博中心南站或老關村站換乘,即可通達多個武漢熱點區域,體育中心、博覽中心、漢陽商業中心、漢口商業中心……

圖片來源:長江日報

值得關注的是,地鐵16號線與12號線的換乘。作為武漢首條地鐵環線,12號線為武漢地鐵中的換乘之王,貫穿武漢三鎮,通達礄口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌、漢陽共7個行政區域,銜接王家墩商務區、四新城四副中心、華中金融中心等多個城市功能中心,還單線串聯了兩個樞紐站武昌火車站、漢口火車站。待地鐵16號線開通,經開南居民乘坐地鐵不僅可通達武漢三鎮,還可通過換乘抵達兩大火車站前往全國各地。

最快線路-通勤時間交通成本大大降低

不僅如此,地鐵16號線屬於市域線,設計目標車速為120公裡/小時,是目前武漢所有地鐵中速度最快的線路,這意味著未來從經開南乘坐地鐵到漢陽僅需半個小時。對經開南的居民而言,地鐵出行將大大縮短通勤時間、降低交通成本,省事又省錢,生活幸福感隨之提升。

最美線路-武漢首條可觀江的地鐵

地鐵16號線依託中國最大的「黃金水道」和武漢長江主軸臨江而建,且有相當長一段路線是高架段,坐地鐵便能直接觀看江景,因此地鐵16號線有著「最美」地鐵線路之稱。讓地鐵通勤路上不再是黑暗狹窄的隧道,廣闊的滔滔江水總能激發無限力量,賦予經開南生活更多的可能。

繁華商圈-休閒娛樂生活一線即達

除此之外,地鐵是商業地產的紐帶,人口導入與時間成本的壓縮使得地鐵沿線布滿繁華商圈。地鐵16號線將經開南眾多商圈與主城區連接起來,漢陽國博中心、經開萬達、永旺夢樂城、歐洲風情小鎮奧特萊斯、大學城金街……看電影、吃美食、購物,再也不用「進城」,圍繞地鐵16號線形成醇熟繁華的都市生活就在家門口。

周家河地鐵小鎮-經開南邁向地鐵新生活時代

圖片來源:城市留言板

最為重要的是,地鐵16號線的「地鐵規劃友好度」頗高,將其中的周家河地鐵站布局在經開南居住區域中部位置,規劃為「周家河地鐵小鎮」,在人步行舒適區1公裡範圍內,為經開南居民提供了便利的交通服務。

據武漢開發區管委會回復稱,周家河地鐵小鎮主要規劃為居住用地,目前已有多個商品住宅類項目在建,同時還規劃有中小學、文化、體育、醫療、社區公園等用地,並計劃在緊鄰地鐵站點的地塊招商引入大型商業項目,建設打造為宜居宜業、交通便利、配套完善的居住區。

有了官方回復,周家河地鐵小鎮的建設可謂是板上釘釘。地鐵16號線沿線住宅、周家河地鐵小鎮更具保值抗跌性。另外,據武漢市自然資源和規劃局官網答覆,武漢地鐵16號線計劃2022年6月完工。可以預見,待16號線開通後,經開南房價上漲空間大。

地鐵16號線開通將推動經開南甚至是武漢發展的同時,更對經開南居民帶去利好,不僅出行交通更加暢通,周家河地鐵小鎮更是成為配套城建的重點區域,宜居宜業經開南未來可期。

時代海倫堡·印記離地鐵16號線步行僅約50米

時代海倫堡·印記營銷中心實景圖

周家河地鐵小鎮多個在建住宅項目中,時代海倫堡·印記最值得一提。「地鐵規劃友好度」是考核地鐵站與住宅地的步行距離,科學研究表明人在步行方面的舒適區是1公裡,而時代海倫堡·印記步行約50米即可到達地鐵16號線周家河站,便捷、繁華的都市生活唾手可得。

時代海倫堡·印記戶型圖

時代海倫堡·印記作為時代中國首入武漢的開局之作,傳承了時代經典「印記系」特徵,規劃有品質高層、舒適洋房及社區底商三大業態。主推建面約100㎡-125㎡的三四房產品,高度符合經開南人居需求。

時代海倫堡·印記樣板間實景圖

28萬方封面人居的時代海倫堡·印記營銷中心已於11月21日開放。憑藉新晉置業熱門經開南的區位優勢、優越的地理位置、時代中國的品牌匠造,一經開放,便點燃江城,3000餘人親臨現場,目睹時代海倫堡·印記營銷中心的時代芳華。還未前往的網友一定不要錯過了這場將理想和現實融合的盛宴,一幅世界嚮往的生活美學,正在時代海倫堡·印記榮耀綻放。

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