公交車上，西裝革履的男子用下體蹭女孩的臀部，卻被她當場發現。一片指責聲中，男子打算下車開溜，慌張之下把單位的工牌露了出來。可女孩到男子單位維權時，他卻不承認實施過性騷擾，最後此事不了了之。昨日，25歲的女孩小楊向記者傾訴了事發時的一幕。鬱悶之餘，小楊提出了疑問，在公交車上遭遇性騷擾，想討個說法為啥那麼難？
色狼1號
公交車上猥褻女孩臀部
出沒地點：二十高中至建設街公交車
特徵：男子年齡在30歲左右，身高在1.75米左右，身材較胖，疑為某房產公司中介人員。
儘管騷擾事件已經過去了2個多月，可小楊提起此事時仍然氣得發抖。至今，她不僅沒有得到任何說法，就連得到一個道歉也成了奢望。
小楊今年25歲，為大連本地女孩。小楊長相漂亮，身高1.7米有餘。騷擾事件發生在今年5月，地點是在二十高中到建設街的公交車上。當時，車上擠滿了乘客。穿著裙子的小楊上車後，站在了靠近上車門的欄杆旁。車輛行駛到新開路車站時，上來了一名男子。公交車繼續行駛，小楊突然發現，男子不停地用下身蹭她的臀部。小楊用胳膊肘頂了男子一下，示意男子把手腳放乾淨些。
可是，男子非但沒有收斂，反而變本加厲地實施騷擾。小楊再也忍不住了，朝著男子怒斥，「你還要不要臉了，在那蹭什麼？」男子顯然沒有想到，小楊能當眾「拆穿」他。男子有些心虛地說，「公交車上太擠了，我不是故意碰你的。 」小楊反駁說，「是不是故意的，你心裡沒有數嗎？ 」小楊說，男子年齡在30歲左右，身高在1.75米左右，身材較胖。
小楊原計劃在興工街車站下車，就在她跟男子理論的過程中，公交車已經駛過了興工街，駛到了房地產交易市場。臉色通紅的男子見勢頭不對，開始向下車門處擠過去。慌張之餘，男子的工牌從西裝內兜裡露了出來。上面赫然寫著「某房屋經紀公司」的字樣。公交車停靠在房地產交易市場車站後，男子下了車。
小楊認定，對她實施性騷擾的男子就是某房屋經紀公司的中介人員。事後，小楊帶著男友，到這家房屋經紀公司去理論。但男子卻稱，他沒有對小楊實施過猥褻行為。由於她手頭又沒有證據，事情最後不了了之。
色狼2號
快軌上摸女孩屁股被放倒在地
出沒地點：金石灘開往大連的快軌列車
特徵：男子約有20多歲，身材瘦削，左臉靠耳朵處有明顯的痦子。
實際上，小楊已經不是第一次在公共運輸工具上遭遇性騷擾了。去年8月份，在金石灘開往大連的快軌列車上，小楊被一名男子撫摸了臀部。「平時，我的穿著並不暴露，當天也是穿了一條裙子，普通女孩都有的那種。 」可能是小楊外貌條件比較突出，因而曾多次遭到騷擾。
小楊說，當天晚上7點多鐘，快軌列車停靠在金馬車站後，上來了一名男子。而後，列車朝著大連灣方向駛去。「車上人都快擠爆了，男子站在我身後，碰了我的臀部幾下。 」小楊說，當時她沒有在意，以為這是擁擠帶來的正常情況。沒想到，男子竟然伸出手，往復地撫摸她的臀部。小楊把手伸到背後，示意男子老實點，但男子卻我行我素。
小楊打算用自拍鏡頭拍下身後男子的相貌，但卻沒能成功――還沒等她拍，手機就沒電了。而男子的猥褻動作仍在繼續。「我瞅準機會，朝著男子的下體狠抓了一把。」對女子防身術略有了解的小楊說，男子當即就倒在了地上，神色痛苦。同時，小楊指責男子「不要臉」。男子也不甘示弱，對著小楊罵罵咧咧。兩人的爭吵引來了快軌工作人員。小楊打算討個說法，可同樣苦於沒有證據。小楊向快軌工作人員提出，想調取車廂監控視頻留作證據，但被拒絕了。最後，同樣落了個不了了之的結局。小楊說，男子約有20多歲，身材瘦削，左臉靠耳朵處有明顯的痦子。
微調查
你遇到過公交色狼嗎？
艾李絲夢遊仙境：710天天晚高峰時有個男的愛摸女的屁股！
陳燊在畫畫：我在39路遇到過，早上。
王傑wl：我在金州往開發區的環路上遇到過，我給我老公打電話，讓他來接我，流氓就嚇跑了。
尛貓Tiny：403還有個從桃源街上車的臭流氓。戴眼鏡的老大爺，目測四五十歲了。早上七點到七點十五。有一次把我逼得提前下車了，正常是在中山廣場那站下。以上摘自半島晨報新浪微博
受害者質疑維權為啥這麼難
在公交車上，小楊先後兩次遭到性騷擾，每次想討個說法，最終都沒能成功。「針對性騷擾的問題，女孩想維護自己的權益，為啥那麼難？ 」小楊提出了疑問。對此，記者邀請了遼寧宏展律師事務所副主任律師劉萬昕，對小楊提出的問題進行法律層面的剖析。
問題1性騷擾在法律上有明確界定嗎？
劉萬昕：2005年12月1日起施行新修訂的《婦女權益保障法》，首次將「禁止性騷擾」明確納入法律規範。但什麼樣的行為才算是性騷擾，法律至今並沒有作出明確的規定，且無明確司法解釋。對婦女權益保護而言，這一規定是歷史性的進步，但這一規定是非常原則的，它未規定什麼是性騷擾、如何舉證、對騷擾者應有什麼制裁、對受騷擾者應有什麼賠償等問題。當這一規定作為法律制度面對司法實踐時，它就顯得相當遙遠，無法達到法律預期的作用。
在我國，性騷擾還只是一個模糊的概念。在人口高度密集的公交車上，經常會遇到一些讓人不舒服的擁擠狀況。在這種情況下，實施騷擾者會借擁擠的理由實施侵害。面對執法機關，受騷擾女孩如果拿不出有效證據，往往很難定義「性騷擾」。
問題2性騷擾案件維權難，難在哪？
劉萬昕：主要是舉證困難，司法實踐中，一般由被騷擾者承擔舉證責任。由於性騷擾行為的秘密性，很難留下物證或其他直接證據，受害人很難取得直接的證據來證明自己受侵害的事實。
因此，建議司法機關充分考慮舉證責任倒置的證據規則，以減輕受害人的舉證困難，要求庭審時，性騷擾案件的被告人必須拿出證據，證明自己的清白，否則將承擔敗訴的不利後果。這樣不僅減輕了受害人的舉證困難，同時也減輕了訴訟的成本，使訴訟能夠更加順利地進行。
此外，政府應明確公交管理單位和個人的責任。例如，面對正在發生的性騷擾行為，公交司機有義務阻止；公交管理單位不得拒絕乘客調取、留存監控錄像的請求。最後，從公序良俗的角度來說，目擊乘客也有義務去幫助受害女孩。
問題3在立法方面有哪些建議？
劉萬昕：雖有一些法律隱含著禁止性騷擾的精神，但立法指向含糊，司法實踐中仍缺乏判決依據。同時，司法理念滯後，也是導致司法機關僅是機械地在法律簡約框架內處理此類案件，難以有效保護女性的合法權益。
首先，應當科學界定性騷擾內涵，對性騷擾內涵採取例示性與概括性相結合的方法，使人們更容易判斷什麼行為屬於性騷擾範疇。
其次，在立法內容具體設計方面，應注意改善弱者尋找法律幫助的傳統法律路徑。鑑於性騷擾案件的特殊性，國家有關機關可以建立特殊的申訴機制，給性騷擾案件的解決提供方便的訴訟渠道。建立應急求助機構和求助電話，設立「專門庇護所」和「心理諮詢機構」，使受騷擾的女性能及時報警、求助。
第三，要加大對性騷擾受害者的損害賠償力度，明確各方責任，確保法律得到有效執行。必須讓騷擾者為自己所做的一切付出代價，讓他永不再犯。
最後，也是最重要的，女性必須學會保護自己，能夠一開始就打消別人騷擾的念頭。如果性騷擾不幸發生了，就應該鼓起勇氣，拿起法律的武器保護自己，而不是選擇沉默，否則還會有更多女性受害。(半島晨報 滿文飛 呂藝彤)