今天小編跟大家來聊一聊，世界考駕照難度排行榜，有一個國家交錢就過。
說起考駕照，估計很多小夥伴都是千言萬語也道不完自己的苦水。夏天頂著太陽，冬季冒著嚴寒，最可氣的是還要看教練的臉色，好像平生就沒這麼低調過。沒辦法，國內的駕考大體都是這樣。
難度排行榜第一：英國
中國的駕照在英國只可以使用一年，一年多後，英國的駕駛執照需要更換，但是英國是世界上最難被稱為世界駕照的國家。
英國的駕駛執照需要兩部分：理論和實際操作。理論考試要求考生在57分鐘內回答50個多項選擇題，答案必須超過43。此外，還有一個「危險預測」，讓考生在電腦前看14幅圖像，每一張照片都是由司機的實際駕駛記錄，至少是「發展的風險」，請考生點擊滑鼠，指出前面的危險。點擊速度越快，得分越高，越慢。「預測風險」部分總得分為75，考生需獲得44分以上才能通過。
難度排行榜第二：法國
法國考駕照的流程和英國一樣，分為理論考試和實際操作，每年有350萬的法國人參加考試，只有1/3的學生能順利通過考試，拿到駕照。
其中理論考試的難度就很大，需要在30分鐘內做完40道情景題，錯誤率不超過5，每個問題的最佳時間是30秒，標題自動屏幕跳轉。一個正常的法國人要通過3個星期到1個月才能通過考試，即使現在很少有人通過考試，這也是一個讓許多人停止的理論考試。這一理論的有效性和5年的檢驗，如果5年通過的話，只有回頭重新考了。
在法國考駕照規定必須經過最少20小時的駕駛課程，所有這些課程都是在實踐中完成的。在測試期間，測試時間為35分鐘，考生將根據考生的能力，發現駕駛條件的變化情況和適應能力，這增加了許多未知的考試。此外，考官還將要求考生開車5分鐘，把車送到準確的位置，並要求考生自己找車位停車。
難度排行榜第三：澳大利亞
澳大利亞考駕照完全不同於世界其他國家，因為駕照考試必須經過多層次的審核，即使它是關閉的，獲得正式駕照至少需要4年時間，而且非常酷。
澳大利亞駕照將通過視力測試和道路法規知識的考試，為了得到「學習駕駛卡」，這是L卡。之後，演習時間為120小時（包括20小時夜間公路），L卡舉行了1年，可以申請P卡考試考試紅色。當你得到一個紅色的P，你可以自己去，但是紅色的限速是每小時90公裡。超速行駛的，立即吊銷駕駛執照。持有紅P卡一年後，如果沒有不良記錄，你可以申請道路危險測試，得到綠色的P卡片。綠色環保駕駛執照有效期為30個月，限速為每小時100公裡。24個月後，駕駛執照的最後測試可以測試。通過所有的考試，才可獲得正式駕照。
難度排行榜第四：德國
德國考駕照在次數上和中國有些相似，總共只有5個機會，而且需要8個小時的急救課程以及在日本。隨後，考生至少完成14的理論課程和12駕駛課程，包括高速公路、聯邦（第一級）道路和夜間駕駛。德國駕照的路考大約需要45分鐘的駕駛細節，監考非常嚴格。
在德國，一次通過路面考試的概率不到2/3，駕駛考試為一次性支付170歐元，普通駕照考試考下來的培訓費用至少為1500歐元。考生若未通過三次考試，將發給智力測驗和判斷的心理測驗，看看它是否適合駕駛。如果合適的話，也可以採取兩次，如果認為不合適的話，駕車夢便就此了結，這點規定多少有點太過變態。
當然除了以上比較難考的國家外，還是有一些國家比較容易通過考核的。
美國
美國的考駕照規則對於新手來說是很有利的，因為他們更重視規則而不是駕駛技巧。各州要求駕駛執照基本上是一致的，不用參加駕校，只要考試能通過。測試時間由雙方商定，首先，超過10分鐘的筆試，然後由考官陪在旁邊的考試。最後的路考是在路的左右，拐幾個彎，然後抬頭，可以說整個過程非常簡單。
韓國
韓國考駕照的時間不僅短暫，而且費用還比較低，大概需要45萬韓元，相當於2619元人民幣。外國人在韓國考駕照只需要接受13個小時的課程，其中就包含5個小時的理論教學、2小時的場內技術和6小時的路途行進。前後算起來順利的話也只需要5天就可取照，當然考核如果不合格，3天以後就可以重考一次，正是因為如此，很多外國人都選擇邊遊玩，邊考駕照。
墨西哥
如果說韓國的是簡單，那麼墨西哥應該是閉著眼睛也可以過了。墨西哥考駕照只需要年滿18歲、支付相對應費用，駕照當場就可以辦理，可以說是不費吹灰之力，嚼著口香糖就可以把事辦了！
看完國外的考駕照，你覺得中國的難度可以排在第幾呢？
好了，關於世界考駕照難度排行榜，有一個國家交錢就過這個話題我們今天先講到這裡，如果大家喜歡的話，歡迎點讚評論或者點點關注哦。
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