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彈個車、瓜子二手車:野蠻生長几時休?
2020年3月1日，劉女士在聚投訴平臺表示，提車時銷售人員給其一個平板和電子筆，告訴其頁籤字就可提車。然收了定金卻不開任何有效票據，後百般催促開了發票數額還不對。不過，細觀瓜子二手車的處境，讓疫情完全背鍋也不合理。比如據騰訊科技1月16日報導，瓜子母公司車好多集團COO雷雁群和執行總裁鄧康明已離職。相比基層員工，高層動蕩更值關注。值得注意的是，和優信、人人車相比，瓜子二手車的模式要重許多，線下數百家店鋪意味著高昂運營成本。
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瓜子、人人車等二手車電商平臺賣車亂象調查!
瓜子、人人車等二手車電商平臺賣車亂象調查！按照合同約定，8月20日，瓜子方面應支付剩餘20%尾款，可到期日卻食言了。沙女士：「8月21日一天我和先生陸續打了七八個瓜子客服電話，差不多20日開始，我和我先生都在外地出差，我們用我們手機打給他，他（驗車員）不接的。」期間，沙女士反覆向瓜子二手車客服熱線反映，也都石沉大海，得不到回復。更換號碼聯繫到驗車師後，他卻說自己離職了。
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瓜子二手車:良心靠譜的二手車購買平臺
瓜子二手車:良心靠譜的二手車購買平臺我上大學的時候就考了駕照,說不定以後那天就用到了,還真是。時間過得真快,轉眼間我大學畢業了,畢業之... 瓜子二手車:良心靠譜的二手車購買平臺我上大學的時候就考了駕照,說不定以後那天就用到了,還真是。
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瓜子二手車訴人人車:三天包賣為不實宣傳語
北京海澱法院今日發布案件快報顯示，因認為「人人車」使用「買車0首付，三天包賣」等不實的宣傳語，以片面性、歧義性語言進行宣傳，造成相關公眾誤解，構成不正當競爭中的虛假宣傳
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人人車索賠瓜子網 揭秘二手車交易平臺
原來，瓜子二手車直賣網，在其廣告與中加上了「成交量遙遙領先」、「全國領先」等字樣，言外之意就是同行都被他給甩老遠啊。 今天我們以瓜子二手車為案例分析: 大家耳熟能詳的廣告「賣家多賣錢，賣家少花錢」，不得不說這個口號非常貼切，矛盾本就是廣告的第一製作點。旨在讓你買車少花錢，賣車多賣點，沒毛病！
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瓜子二手車網站靠譜嗎?一看便知
相反，車商收車後稍加整修，調整一下公裡數，放在大廳裡賣10萬，那麼買家豈不是要花比市場價多1萬的錢來買這輛雅閣？相反，瓜子將這款車以市場價9萬賣出，你是不是比賣給經銷商多賣了1.5萬，對買家來說，拋開瓜子的服務費，還能省下近1萬元，簡明扼要的說就是車商收車比市場價低，賣車比市場價高，瓜子就是幫賣家按正常市場價賣車，所以這個廣告語並不矛盾。
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人人、優信、瓜子,二手車買賣哪家強?
在講明情況後，瓜子二手車和人人車提供上門檢測，優信二手車需要到店檢測。上門檢測：瓜子二手車：評估師準時上門，出示相關證件，對檢測時長和流程做了介紹，然後開始外觀檢查。檢查漆面時，用了漆膜儀，檢測出全車做漆，在檢查過程中，用系統與4S店聯網查看了車的出險記錄，在檢測時，對車牌做了遮擋的隱私處理，全程用時30分鐘。
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買賣二手車,優信、瓜子和人人車,到底該怎麼選?看完就知道
現在國內的汽車市場已經非常龐大，不論是新車銷售，還是二手車買賣，都有各種各樣的方式，尤其是二手車的買賣模式已經發生非常大的變化，以前買賣二手車需要去當地的二手車市場，各個車販子之間的競爭非常激烈，賣車的時候，每個商戶都能在你的車上找到各種問題，以此壓低你的價格，當你去買車的時候，又會讓你覺得他們的車全都不亞於新車，其中的貓膩非常多
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街邊擺攤沒車太麻煩,在瓜子二手車低價購買放心車
有人可能覺得我是在胡扯，但仔細聽我道來你就知道我說的是不是真的了。開飯店的時候我一共投資了30萬，12萬用來租房，13萬用來裝修，其他的用來亂七八糟的費用。由於我自己就是廚師，所以省去了不少的投入和麻煩。儘管如此，我還是賠的一塌糊塗。我做的是串串香的生意，所有的料都是我自己醃製的，包括調料也都是我親自調配的。每天的固定成本550元，如果銷售不理想的情況下，不僅一分掙不到還要賠錢。
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瓜子二手車推出三包服務 車均投入6000元保障服務履約
中新網9月30日電 近日，二手車消費服務平臺瓜子二手車宣布，正式推出瓜子嚴選車三包服務，再次引領行業保障服務升級。瓜子二手車在業內首家推出三包服務，設立三包服務專項保障基金，車均投入6000元用於三包服務履約，設置先行處理機制，保證履約時效與質量，打造二手車售後保障行業樣板。
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瓜子二手車、優信、人人車,二手車電商們APP做的怎麼樣?
極光大數據發布的《2017年Q4暨全年移動網際網路行業數據研究報告》顯示，2017年12月瓜子二手車APP滲透率高達1%，優信二手車和人人車二手車也分別達到了0.35%和0.33%，佔據了二手車電商的前三甲。考慮到中國移動網際網路用戶超過12億的龐大基數，頭部二手車電商APP的用戶量已經達到數百萬甚至千萬級別以上。不過很多有意買二手車的用戶，對於這幾家電商的實際體驗不甚了解。
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瓜子嚴選店遍地開花 背後是龐大的二手車AI生態
第三個是震撼於技術的力量，瓜子二手車嚴選直賣店重慶店在10月試營業期間，每輛車平均存放周期只有9天，開業當天銷量峰值達到了128輛，這個數據超過了重慶傳統二手車車商一年的平均交易量，這樣的效率與瓜子的AI生態息息相關。
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二手車貸款選哪家平臺體驗好?瓜子、優信、人人車評測
你不得不承認，貸款已經是一個趨勢。京東商城可以用京東白條來分期購物，淘寶可以用花唄來分期，甚至是租房、駕校報考都可以分期付。當然，分期的不只是租房、購買日常用品，還有二手車。相比於一次性大額支付購買二手車，消費者們更願意分期貸款購買來分擔壓力。
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瓜子二手車信息安全違規被約談「直賣」變形背後,用戶焦慮何解?
因為瓜子要負擔一系列檢測費用，如果車有瑕疵會再進行整備，還有售後保修等都是成本，所以實際操作下來是不掙錢的，有可能還賠錢，這塊兒業務做得一直不是太好。」 前瓜子二手車員工王曉魚（化名）向記者介紹道。在業內專家看來，忌盲目擴張、穩紮穩打是二手車電商企業需要思考的一件事。「規模重要，盈利也很重要。
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橫評二手車網站:瓜子、人人、優信,哪家靠譜?
，以上面這臺西瑪為例，它既是溫州車源也是北京車源，也許還可以是甘肅車源、上海車源等等，因為是全國直購，這樣統計的好處就是如果將各個地區的車源數相加將遠遠高於實際車源數，因為這裡有重複計算的車型。2000輛，但在最後一頁卻出現了這樣的提示：
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瓜子二手車1萬多入手Jeep指南者
，和閨蜜周六去居酒屋吃飯的時候，她就推薦了我去瓜子二手車這個平臺去買，說上個月她給她爸爸在上面買了輛suv ,服務態度特別好，也很專業，其實這個平臺我之前就聽說過，是和毛豆新車網是兄弟品牌，同時也是騰訊領投的企業；晚上有空的時候就直接去瓜子二手車官網上看了看，車源還真的是蠻齊全的，足不出戶，就能在線看遍全國車源，這還真的挺好的，省了我不少時間，就直接聯繫瓜子二手車的銷售，和他聊了下目前的購車需求，他也推薦我直接去瓜子二手車嚴選店見面溝通
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瓜子二手車的商業模式到底是什麼,二手車平臺or金融公司? - 牛車網
混亂的模式：金融收入＞交易收入提到瓜子二手車，消費者第一反應都是孫紅雷那句刷屏廣告「沒有中間商賺差價「，但是，當他想要進一步了解瓜子二手車時，看到的卻是雷佳音」哪裡價格低，幫你買哪裡「的廣告。是不是滿屏的黑人問號臉？
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在人人車,瓜子買賣二手車要小心的那些坑
小坑：1、在工程師上門初檢階段：工程師可能會串通二手車販子，在你不懂車的情況下惡意砍價！南哥之前在賣奧迪 A6 的時候，報價 22 萬。人人車的工程師在檢測上架之前就問南哥能不能 20 或者 21 萬賣了，並且我也收到了一些二手車販給我打電話問能不能 21 萬出。在他檢測完車，拍完照上傳到後臺之後，他在我小區門口就開始跟在檢測師群裡跟二手車販交流車況。南哥懷疑檢測工程師可能與車販串通，在你不懂車的情況下惡意砍價。
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瓜子二手車網際網路滲透率持續提升 平臺化驅動二手車在線交易普及
根據極光iAPP公布的監測數據，瓜子二手車市場滲透率（佔市場活躍設備總數）10月相比9月提升0.08個百分點，按照極光iAPP覆蓋11.5億活躍設備計算，有近百萬網際網路用戶通過瓜子平臺了解二手車並接觸二手車在線交易。相對的，優信、人人車與淘車二手車市場滲透率則保持持平或出現輕微下降，二手車行業的馬太效應正在加劇，頭部平臺的用戶號召力可見一斑。
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「比車商多賣XX元」宣傳語惹禍,瓜子二手車被判禁用並賠6.8萬元
因不滿「瓜子二手車」在營銷平臺使用「沒有中間商賺差價」、「比車商多賣XX元」等宣傳用語，「車王」將其告上法庭，索賠1000萬元。一審法院判決，瓜子二手車直賣網立即停止使用「比車商多賣XX元」的不正當競爭行為，並賠償原告車王合理費用6.8萬元。