幾萬塊錢,要什麼自行車?來個電動車代步它不香嗎?

2020-12-19 騰訊網

就在上周,北京搖號政策發布了新政策,為了調控小客車數量,每人名下只能保留一個指標,可以看出搖號的規則變得越來越苛刻了。不過新政增加了,2021年新能源小客車配置指標數量的60%優先向「無車家庭」配置。所以對於想要購買電動車的朋友們來說,這個政策的推出還是相當友好。

在如今用車習慣的背景下,作為一款能滿足日常代步的電動車,只要續航足夠、且價格便宜就基本能滿足代步需求。今天扉旅汽車小編本著為大家省錢、省心的原則,給大家推薦幾款,花最少的錢,能買到的幾款顏值超高的新能源代步車。

五菱宏光MINI EV售價:2.88-3.88萬元推薦理由:價格低,一臺安心的老年代步車

「人民需要什麼就造什麼」的五菱,前一陣推出了一款微型電動車五菱宏光MINI EV,開啟預訂後,在24小時之內訂單即突破1000輛。可以看出,五菱在了解國人需求上,還真的是非常懂!

從7月到11月,五菱宏光MINI的累積銷量已達到9.9萬輛,11月的銷量更是高達33,094輛,月銷量甚至超過了特斯拉Model 3,成為今年國內汽車市場中唯一單月銷量破三萬的新能源車型。

雖然五菱宏光MINI共推出120km/170km兩種續航裡程版本,續航裡程並不是很高,不過2.88-3.88萬元的超低售價區間,對於日常出門代步買菜的朋友來說,絕對是個利器。比起沒有安全保障的老年代步車,五菱宏光MINI讓買菜出行更加安全。並且作為一個大品牌,無論是品質,還是售後,都能讓人感覺到放心。

雖然外觀看起來小巧可愛,不過車內擁有極高的空間利用率,宏光MINI採用雙門四座布局,長寬高尺寸分別為2917/1493/1621mm,軸距為1940mm。將車後排座椅放倒後,車內空間可達741升。

動力方面,長續航版驅動電機功率提升至29kW,最大扭矩提升至110Nm。值得一提的是,新車型採用了全新的磷酸鐵鋰電池,工況條件下百公裡耗電量較三元鋰電池大幅降低,僅為9.4kWh。

北汽新能源-LITE售價:11.08-12.68萬元推薦理由:車身小巧,適合女生代步

作為一款微型電動車,北汽LITE不僅能滿足日常代步通勤方面的需求,其可愛的造型設計更是非常獨特,很適合女生日常上下班代步。並且小巧的車身尺寸,長寬高為2986x1676x1517mm,軸距為1870mm,在城市道路停車也非常方便。

內飾方面,北汽LITE的整體設計極具科技感,三塊液晶屏幕設計讓車廂科技感十分強烈。而且其還針對語音識別控制系統進行了升級,增加導航、電話、空調智能語音控制等。

動力方面,北汽LITE搭載電機,可提供最大功率40kW和最大扭矩為140Nm,其電池組容量為30kWh,NEDC工況續航裡程為300km,相較舊款提升明顯。同時,並且支持快充模式,在快充模式下從0%充到電池容量的80%只需要30分鐘。

比亞迪E2售價:8.98-11.98萬元推薦理由:可靠耐用,續航高達400km

說到新能源,不得不提的一個牌子就是比亞迪,作為國內新能源圈的龍頭品牌,產品的耐用度還是相當可靠的。說到比亞迪哪款車更適合年輕人,小編覺得那肯定是比亞迪e2,該車定位為緊湊型兩廂轎車,是比亞迪「e網」旗下的一款車型,比亞迪「e網」主營10萬級新能源車型,基於全新的e平臺打造,擁有安全可靠、低能耗高能效、超長續航以及快速充電等特點。

而在外觀上與王朝系列的龍顏設計理念有所不同,比亞迪e2採用了官方稱為煥能水晶的設計語言,看起來並沒有王朝設計的莊嚴感,反而更顯得朝氣年輕,封閉式的中網內部採用點陣式的裝飾設計,鍍鉻裝飾條貫穿車標一直延伸到造型鋒利的LED大燈組,配合前包圍兩側的通風口,整體給人一種年輕且動感的視覺效果。

內飾布局延續了最新的比亞迪家族設計,整體以簡約實用為主。8英寸全液晶儀錶盤、10.1英寸的可旋轉中控屏都是非常熟悉的比亞迪專有配置,同時DiLink車機系統支持下載各類APP。

動力方面,比亞迪e2搭載最大功率為70kW、最大扭矩180Nm的永磁同步電機。此外,比亞迪e2擁有兩種續航版本,電池容量為35.2kWh的版本綜合續航為305km,電池容量為47.3kWh的版本綜合續航為405km。

歐拉好貓售價:10.5-14.5萬元推薦理由:充電快、續航長,個性設計獨特

經過了幾次車展,歐拉好貓可以說是吸引了大量消費者的眼球。憑藉獨具匠心的智能駕駛、貓式舒享、智能御守、元氣駕趣、復古未來五大核心優勢。讓歐拉好貓成為了當下國產新能源車中,最時尚的一款車型。

在美學至上的社會,敢於嘗試創新,重視審美表達,是好貓對用戶群體的希望。由前保時捷設計師艾蒙 德爾塔親自操刀,採用「復古未來主義」設計理念,讓歐拉好啊的外觀造型辨識度極高。

內飾用料工藝上,歐拉好貓看齊頂級時尚奢侈品,在同價位中營造不一樣的質感。設計中融入科技元素的同時,凸顯精湛工藝和經典的傳承,烘託出新世代車型的精緻和時尚。

歐拉好貓的NEDC續航裡程可達501km,快充12分鐘即可行駛100km,30分鐘即可完成30%-80%蓄電量。讓大家在用車的同時,告別了充電的焦慮。

以上這幾款,作為城市代步的新能源車型,無論是質量還是續航能力上,都能在滿足大家短途出行需求的同時,還能兼顧安全性和經濟性,而且十萬元以內的價格,對於日常使用不能合法代步車出行的老人來說,在出行安全上得到很高的保障。另外,對於那些搖不上號,並且想要購車的年輕人來說確實是一個不錯的選擇。

相關焦點

  • 氫能源自行車問世,一公裡才花8毛錢,新國標電動車還有出路嗎?
    在經濟飛速發展的今天,老百姓的出門方式也是逐漸變得多變,火車、飛機、公交、地鐵,都極大地減少了人們的出行時間和出門難度,但要說最方便和普及範圍最廣的,目前還得是電動車。電動車由於其價格便宜、體型嬌小、充能方便、行駛難度低,已然成為大家目前最常用的出行代步工具。
  • 還看啥新國標電動車,氫能源自行車100公裡8毛錢,你會去買嗎?
    電動車也是不少老百姓的主要出行代步工具,不過自從推出電動車新國標政策以後,很多老百姓的生活都受到了不同程度的影響,一部分老百姓表示新國標電動車的價格太貴,甚至是速度還很慢。同樣的,在國外的一些地區電動車也是主要的交通代步工具,不過國外的一些專家也發現了電動車的缺點,最後在專家的努力下,已經研究出了可以淘汰電動車的交通工具,這種電動車就是氫能源自行車。
  • 駕駛電動車、老年代步車等要有證照有培訓,這位代表的建議你同意嗎
    全國人大代表李紅霞接受採訪時表示:建議加強電動車、老年代步車等非機動車管理,希望相關部門出臺規章制度或者法規來規範運行。此外,李紅霞呼籲駕駛四輪電動車的駕駛員,包括老年代步車一定要拿到證照以及進行相關的培訓。她發現,在上海、北京等主要街道情況還好一些,但在有的街道裡,電動車、電動自行車、老年代步車比較多,開車的人有時連基本的交通規則如紅綠燈,都不遵守。
  • 老年代步車已經禁止,電動車也快了。家長:我拿什麼接送孩子?
    老年代步車已經禁止,電動三輪車也快了。家長: 我拿什麼接送孩子上學? 社會在發展,人類在進步,從汽車的普及上就能看出這些變化。然而對於一些三四線的城市來說,電動車遠比汽車方便得多,要知道像一些三四線城市,活動半徑本來就不算大。
  • 超便捷 電動車/助力自行車摺疊方式盤點
    為了解決城市中「最後一公裡」的出行難題,輕巧、便攜的電動代步工具越來越成為人們選擇的主流,而自駕遊結合騎行遊的旅遊方式也受到了很多家庭的青睞,那麼怎樣的摺疊方式才是最便捷的呢?它不僅需要摺疊起來十分方便,在摺疊後的體積也要小巧便攜,那麼今天筆者就為大家盤點幾款摺疊電動車/助力自行車的摺疊方式,讓你在選擇摺疊電動車/助力自行車時更加得心應手。
  • 1萬塊錢能買什麼摩託車?不要輕視這個價位區間,還是有好車的
    經常玩摩託車的摩友對於1萬塊錢以內的車是什麼印象呢?可能很多人都是不屑一顧,甚至嗤之以鼻。如果是這樣的態度,其實也能理解,大幾萬甚至十幾萬、幾十萬的摩託車看慣了,自然就看不上這些幾千塊錢的車子,但是騎士今天要說的是,1萬塊錢以內也有很多不錯的車子,尤其是對於那些準備加入到騎行隊伍的新朋友來說,絕對值得參考。回到我們選擇摩託車作為坐騎的初衷來看,摩託車的優勢是什麼?
  • 價格同為3000左右 電動車VS電助力自行車選哪個好?
    隨著城市交通的日益擁堵,中短距離的出行成為人們最為迫切的需求之一,尤其在一些大中型城市中,面對常常人滿為患的公共運輸,越來越多的用戶選擇更為便捷的代步工具,來滿足自己上下班或日常出行的需求。
  • 10個人有9個不知道,電動車充滿電消耗多少度電?其實還不到1塊錢
    雖說現在人們的生活水平已經有了很大程度上的提升,人們也有了能力購買汽車,但是汽車因為油價和限號等問題行駛起來並不是非常的方便,所以這個時候一些簡便的代步工具,電動車就出現了,它在路上行駛不僅很靈活,更重要的是它也非常的清潔,並不會產生廢氣汙染空氣
  • 電動車有後座卻限制載人,如此規定,真的是利大於弊嗎?
    電動車是我們再熟悉不過的交通工具,即使沒有騎過,在大馬路上也不會少見,電動車因為價格實惠,騎行簡單,不怕堵車等優點,成為很多上班族、接送孩子的家長代步的交通工具,不過,電動車是一個褒貶不一的代步工具,有人覺得它的出現解決了上億低收入人的出行問題,也有人覺得,它的出現是「社會的負擔」。
  • 燃油助力車老年代步車及低速四輪電動車:「步步驚心」頻上演 加強...
    》實施;近日,我市發布《關於燃油助力車老年代步車及低速四輪電動車城市區禁限行的通告》。為什麼要出臺這些規定?它們的實施對我市道路交通安全管理和相關產業發展有何影響?外地又有什麼樣的管理經驗值得我們借鑑?洛陽日報今起推出系列報導。敬請關注。  近年,燃油助力車、老年代步車、低速四輪電動車等小型車輛受到一些市民的喜愛。然而,由於缺乏管理和約束,這些車輛給城市道路交通安全帶來較大隱患。昨日,記者在市區部分路段調查發現,這些車輛「不守規矩」現象較突出。
  • 能代替電動車的自行車,既不燒油也不用充電,100公裡只需要8塊錢
    除了汽車以外,我國的電動自行車發展的也不錯,每年生產的電動自行車和銷售量可以說是全球最多的一個國家,而電動自行車也是日常生活中很重要的交通工具。我國每年生產的電動自行車達到3000萬輛,而幾乎全國的電動自行車的保有量達到2億。
  • 北京下月起違規電動車禁售 包括超標電動自行車等
    原標題:下月起違規電動車全面禁售  包括超標電動自行車、電動三輪或四輪車、老年代步車;北京四部門約談經銷商新京報記者 王貴彬 攝  近日,市工商局會同市質監局、市公安交管局、市公安消防局聯合約談北京大中型電動車經銷商及部分銷售門店代表。記者了解到,北京將全面清理違規電動車,規範上路行駛。  工商部門提醒,如近期有購買計劃,應購買符合現行國標或新國標的合格車,不要購買超標電動自行車、電動三輪、四輪車和老年代步車。
  • 低速四輪代步車不安全?新款老年電動車來了,操作簡單更安全
    ,但是因為和汽車長的類似、操作又相對於比較複雜,很多人都擔心存在安全隱患,抵制這樣的電動車合規上路;近日,網上出現一款新的老年電動車,由於外型和操作區別去傳統的老年代步車格外受到關注,今天我們就來了解一下吧;新款老年代步車的配置新款老年代步車有鋰電池和鉛酸電池兩款,其中40A鋰電池續航可以達到
  • 設計獨特的義大利摺疊電動自行車 要來中國做共享,只因車不好賣
    中國的共享自行車與共享汽車滿大街都能看到,現如今,這些共享的資源已經成了生活中的一大災害,自行車堆的到處都是。但是,中國的共享資源已經夠豐富了,現在還有一個國家的共享電動車要進駐中國,這款電動車來自愛沙尼亞,名叫Stigo B1。
  • 老年代步觀光車推薦,老年代步車排行榜
    老年代步觀光車是什麼老年代步車分為3輪和4輪的2種,廠家在設計的時候,並非簡單地將原來2輪電動自行車的配置應用在老年代步車中,而是要單獨配置代步車專用的電機和控制器。在功能方面,也和2輪的電動自行車不一樣,要側重考慮到老年人使用的方便和安全。老年車,又叫老年電動車、老年代步車、老年助力車,是老年人戶外出行代步的理想車輛。其性能相對穩定,車速較慢,運用電力無需加油,故又稱環保老年車,老年電動車所使用的能源有很多,主要有鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鋰電池、燃料電池等。電池按電化學方式直接將化學能轉化為電能。
  • 疫情之下,全球各大城市迎來自行車、電動車「大流行」
    在面臨公共運輸運輸和私家車的兩難困境時,自行車和電動車便作為一匹黑馬突出重圍,成為越來越多城市規劃者眼中的理想出行工具,以及居民出行的代步首選。 比如說德國,據數據顯示,電動車在4月的前幾周銷量下降了 20% 到 30%。但是現在,本來關閉的自行車商店又重新開張了,自行車銷量突然暴增,同時,電動自行車的銷量也進一步增長,超過了普通自行車。而人們對自行車和電動車的需求也從休閒代步轉向日常使用的剛需。
  • 排骨它不香嗎什麼意思什麼梗? 這梗常用於調侃自己不贊同的事
    排骨它不香嗎什麼意思什麼梗? 這梗常用於調侃自己不贊同的事時間:2019-10-26 15:50   來源:小雞詞典   責任編輯:沫朵 川北在線核心提示:原標題:排骨它不香嗎什麼意思什麼梗? 這梗常用於調侃自己不贊同的事 難道排骨不好吃,所以你不去買排骨吃,而是把錢花在這種事上?
  • 大一新生:在校期間應當選擇什麼樣的代步工具?網友:腳不沾地
    所以大學生們在校園內都需要一個代步工具。接下來就給大家詳細說明一下,在校園內都有哪些可以選擇的代步工具。一.校車每個大學應該都會有校車的存在。一般校車承載量都會較大,大部分都會使用類似景點內的觀光車。因為觀光車有時候一車能塞下十幾個人。
  • 6萬塊買個摩託?同價位的新寶駿RC-5冬天舒適溫暖代步不香?
    6萬塊買個摩託?同價位的新寶駿RC-5冬天舒適溫暖代步不香?6萬塊錢,可以買到一臺幾乎頂級的大排量國產摩託車。例如我們國家很多大城市的鐵騎交警或是國賓護衛隊配備的春風國賓650的民用版春風650TR-G摩託車,它的售價就達到了5.99萬元,幾乎就是國產摩託車中的旗艦級別,騎上它別提多有面兒了。可當冬天來臨之時,冷風刺骨帶來的寒意,是每位騎士的痛。雖然真正的騎士無畏寒冬,但老寒腿和膝蓋不允許,所以!在冬天想買摩託車的夥伴,不如先買輛汽車,熬過冬天再說!
  • 阿斯頓馬丁造了臺老年代步車?隔壁王大爺同款的電動車售價50萬!
    看到這臺阿斯頓馬丁Cygnet,你是不是感覺它長得很像我們的國產老年代步車?沒想到世界的頂級超跑製造商阿斯頓馬丁竟推出了這麼一款Q萌可愛的新能源電動車。這款阿斯頓馬丁Cygnet售價高達49.98萬,妥妥的一臺寶馬5系的價格啊!