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直流充電樁和交流充電樁的區別是什麼?
題目中的直流充電樁和交流充電樁是按充電方式分類的，其實還有一種，那就是交直流一體充電樁。現在很多國家都提倡環保，提倡純電動車，像深圳也是鼓勵用戶買電動車，而且還有補貼，很多小區都安裝有充電樁。那麼交流充電樁和直流充電樁怎麼區別呢?
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一臺18.5kw的電動機需要多大平方的銅芯電纜?是如何計算的?
18.5kw的電動機需要多大平方的銅芯線，我們首先需要知道計算電流，然後根據計算電流再來選擇電纜；下面家居雜壇就來給大家分析如何計算電流以及如何根據電流來選擇電纜。首先家居雜壇給大家分析18.5kw的電動機的計算電流：因為電纜的原則都是根據計算功率來計算出計算電流，最終選擇電纜，所以選擇電纜的時候我們不需要考慮電機的啟動方式；根據功率的計算公式P＝√3UIcosφ，那麼計算電流就是
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充電樁耗電每個7千瓦 一戶一樁小區電容壓力大
蘇教授介紹，添加無功補償裝置後，小區的功率因數能達到0.9以上。如此計算，功率為2700kw（千瓦）。再加上電網需要一定的預度，小區實際使用功率還不到2700kw。如今北京新建小區用電標準為每戶用電容量為6千瓦，考慮到錯峰使用及並非每戶都用足6kw，可以說3臺變壓器並不十分富餘。
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不知道的看過來7KW的充電樁你究竟了解有多少?
立可珫充電時間需要多長呢？新能源電動車立可珫家用充電樁分為：7000瓦和15千瓦以及30千瓦三種家用充電樁，7千瓦立可珫家用充電樁，充電時間為一小時充7度電，15千瓦的可充家用充電樁，充電時間為一小時，可以充15度電，30千瓦立刻充家用充電樁當然就有一個小時可以充30度電了。
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為防電動車上樓小區電梯加裝座椅
「石家莊一小區電梯裡安裝了長凳子，可電梯也沒多大地方，這麼做合適嗎？」近日，一則網友的報料引起了大家廣泛關注。 電梯裡緣何安裝座椅，居民對此有何反應，電梯裡是否可以進行改裝……對於這些問題，近日，本報記者進行了探訪調查。
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智能化充電樁:疏堵結合,治理小區私拉電線充電亂象
今年，市城區街道辦事處聯合住建局房管所，在市區居民小區大力推行智能化電動車充電樁，既解決了廣大居民電動車充電難題，也治理了小區內私拉電線為電動車充電的亂象，進一步杜絕了安全隱患。王麗是西平路社區壹號公館小區的業主，平時騎電動車上下班的她時常為電動車在哪充電感到苦惱。最近小區在地下車棚新投用了智能化充電樁，每次刷一塊錢就可以充電4個小時，這讓她覺得非常方便。壹號公館小區業主王麗：「以前我們都是從樓上面甩根電線下來，在樓下充電，安全隱患特別大。有了這個充電樁，現在充電方便了很多，安全係數也高。」
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小區充電樁溫馨提示,這幾點務必要知道!
由於一些原因，電動車一族有的也需要在雨天騎行，但關於電動車電池進水的危害及處理辦法等問題，今天小編就來給大家進行一場「小區充電樁溫馨提示」的主題分享，希望對大家能有所幫助。小區充電樁溫馨提示第一：電機控制器雖說是防水型的設計方式，但通常防水性不是特別好，有可能會因為控制器進水而直接導致控制器燒壞。第二：電機如果進水，那麼接頭處就會短路，尤其是水位很深的情況。
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九江柏林印象小區:充電樁竟安在了人行道上?
本臺訊（九江廣電全媒體記者 歐陽夢瑤）近日，家住柏林印象小區的洪女士反映，最近物業準備在小區內安裝電動車充電樁，本來是一件好事兒，可沒想到這充電樁安裝的位置卻引起了不少爭議。據洪女士反映，小區物業把充電樁設置在人行道上，佔據人行道大半位置，居民正常通行受影響。記者來到柏林印象小區查看，在小區18棟、19棟樓下的草坪上安裝了一排充電樁，可供十輛電動車同時充電，確實也佔用了大半人行道。
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如何在小區停車位安裝充電樁?車主可以這樣辦
自家小區車庫要報裝私人充電樁有哪些程序呢？記者了解到，首先需要到電網營業廳申報，如果電網支持，只要找具備資質的公司將汽車廠商提供的充電器安裝在自家即可。值得注意的是，除此之外，還需要經過小區物業中心同意。那麼，在成都，在私家車位安裝充電樁容易嗎？記者走訪了多個小區。為什麼有的小區不允許？
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小區內有停車位,可以安裝充電樁嘛,怎麼申請?
買了新能源汽車後，首先需要解決的問題就是充電的問題，目前來說的話充電有共用充電樁和私人的，共用的可以隨時隨地的用，但是遇到車滿的時候也是比較著急的事情，所以在家充電的方便便捷，其實購買新能源汽車的時候都會贈送充電樁，
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買了特斯拉安不上充電樁,小區充電難羈絆新能源...
由於小區遲遲不能安裝充電樁，老陳年初將近100萬買來的Model S，如今一直躺在車庫裡休息。 車剛買回來的時候，車企安裝充電樁的工作人員就來小區勘察過。走的時候給的回覆是：小區停車場的電容不夠。 小區一共有400多個住戶，像他這樣渴望給愛車安裝充電樁的車主有50多個，其中有30多個是特斯拉車主。
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太倉一電動車自燃只要幾秒!老闆們,企業的電動車充電樁請了解一下!
電動車需要在單位衝個電~ ， 推動由企（事）業單位免費為員工安裝 符合消防安全技術規範的 室外電動自行車充電樁， 減少違規充電現象發生！
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南寧:240個老舊小區有望增設充電樁
>今年，南寧市計劃改造240個老舊小區，改造時將增設新能源充電設施；新建住宅小區配建停車位應100%建設電動汽車充電設施或預留建設安裝條件。至今年底規劃建設新能源汽車充電樁4000個發布會透露，截至今年7月31日，南寧市新能源汽車保有量為17674輛；已建成電動汽車充電站（點）782個、新能源汽車專用停車位3652個、充電樁5060個、充電插座5235個。示範單位92個。
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業主購買特斯拉,想在自家車位上安裝充電樁,卻遇到了阻力
業主吳先生購買了一輛特斯拉 SUV，想在自家車位上安裝充電樁，沒想到遇到了阻力。供電部門需要小區物業提供充電樁安裝同意書，可是物業以存在安全隱患為由，拒絕出具書面證明。吳先生認為，國家在大力推廣新能源汽車，物業的做法與政策背道而馳。記者發現，此類問題並非個案，不少業主因為安裝充電樁的問題，踏上了與物業交涉的漫長之旅。那麼，這種現象產生的原因是什麼？該如何破解這個問題？
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充電樁直流快充與交流慢充有哪些優缺點?
充電樁是為新能源電動汽車提供直流/交流電的充電裝置。充電樁功能類似於加油站裡面的加油機，其輸入端與交流電網相連接，輸出端通過充電插頭為電動汽車電池充電。充電樁安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場，可以固定於地面或牆壁。
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電動車充電費10元/小時?海口一小區被投訴!物業回應亮了……
電動車已成為每家每戶必備的交通工具，給電動車充電是每天必不可少的事情。近日，海口市民李女士向國際旅遊島商報記者反映稱，自家小區電動車停車場安裝的自動充電樁收費十分離譜，每小時費用高達10元。針對李女士反映的問題，國際旅遊島商報記者進行了走訪。
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今日神評論:你家小區物業允許你裝充電樁嗎?
首先，你得有個固定車位，這對無數回家停車都得靠車技「搶」的老小區來講就是天方夜譚；其次，你家電源電線接駁到充電樁，必須得到小區物業認可——國家電網得給你安裝一個獨立電錶計算充電所需的電費。光是這兩點，已經把90%為了那張免費滬牌才買電車的市民拒之安裝充電樁的門外了！「啪」一個蓋章，坐等電錶和充電樁上門了。以為這樣就能提車了？好了，提車作業先寫到這裡。
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南寧:某小區驚現天價充電費,電動車充電收費標準10元/小時!
為了方便大家充電，很多小區物業也安裝了充電樁。這樣的充電樁基本都是按照充電時間來計費，根據充電成本，收費標準一般在1.0元/4個小時之間。然而，南寧盛天熙府區制定的10元/小時的電動車充電收費標準，比起正常的收費標準竟然高出40倍！物業此舉立即引起業主的強烈不滿！
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龍港小區高空飄線交錯成「電網」 不遠處智能充電樁鮮有人問津
2018-11-19 00:00 | 浙江新聞客戶端 | 通訊員 朱笑穎如今，電動車是市民日常出行必備的交通工具之一，然而，對於一些老舊小區居民來說，為電動車充電則是一件頭疼的事兒。近日，龍港有熱心居民打進本報新聞熱線反映，自己居住的威龍小區樓上，時常有住戶從高樓私拉電線給自家的電動車充電，存在很大的安全隱患。接到居民報料後，記者兩次前往龍港威龍小區進行走訪，發現小區大部分樓棟存在著「空降」電線為電動車充電的現象，有的超長電線則沿著牆面「飛簷走壁」。
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如何選擇電動汽車充電樁,有什麼注意事項,選擇哪個好?
選擇電動車充電樁有什麼注意事項，選擇直流充電樁還是交流充電樁好。從使用需求考慮，直流充電樁整體造價成本高，交流充電樁造價低。如果是個人安裝充電樁，建議使用交流充電樁即可，交流充電樁的充電功率最大能夠達到7KW，平均充滿電需要6-10個小時，下班回到家後直接把電動汽車停放好，充上電之後第二天不耽誤使用。而且對配電的需求不是很大，常見的220V電源就可以接入使用。個人對充滿時間沒有太高的要求，直流充電樁適合新建小區、停車場、適合充電流動性比較大的地方。