不久前，奧迪「無人區半個億的車友會「刷爆朋友圈。為十月一小長假的出遊提供了更多選擇，穿越無人區背後除了強悍的產品實力支撐外，更是幕後團隊無數次的艱苦的探路勘線準備。那麼，就讓我們走進奧迪Q7無畏體驗季的幕後團隊，傾聽他們的「無畏」故事。
2020年對於奧迪，註定是不平凡的一年。
這一年在疫情影響的大背景下，奧迪迎來了近幾年來少有的產品大年，旗下十幾款車型進行了換代改款。這其中，全新奧迪Q7的意義就非同一般，它不但肩負著品牌百萬級SUV復興的使命，還承擔著突破自我、重回巔峰的任務。所以在疫情緩解後的第一時間，奧迪決定帶Q7闖一闖無人區，讓消費者們重新認識Q7。
無畏體驗季 再起徵程
作為頂級豪華SUV，在很多人的傳統認知裡奧迪Q7屬於城市SUV，並不適合去戈壁沙漠越野撒歡。也正因此，奧迪決定帶大家去看一看它真正的越野實力，和參與者一起突破認知、挑戰自我。今年5月份全新Q7上市即結合了火星營地概念，提出了「開闊人生，無畏前行」的精神內涵，而這次活動是對上市概念的線下延伸，希望帶著嘉賓們親身體驗一場「無畏」之旅。
為了讓更多嘉賓參與其中，奧迪從一開始就沒打算小打小鬧，10臺20臺車已經不在考慮範疇，設計目標是60臺奧迪Q7帶領超過100家媒體共同穿越西北無人區！
作為能夠參與全程的成員之一，我親歷了這次活動的策劃、勘線、規劃調整和活動執行。在收到參與嘉賓們100%好評，甚至被讚譽為近十年來最棒的一次試駕體驗後，我決定和大家分享這場精彩活動的背後，我們的幕後團隊付出了多少汗水，吃了多少沙子。
無畏體驗季 勘線先行
一場完美的活動，最基礎、最重要的工作就是前期設計和勘線。我們需要綜合考慮線路和體驗科目，在「無畏探索」的活動主旨下，設計出既能體現產品極致性能，又能彰顯參與者無畏探索精神的線路，還要保障嘉賓安全。同時還需考慮：如何控制線路體驗的時長，保證嘉賓體驗充分、興奮之餘不會過於疲勞。另外嘉賓的接待細節、自然保護區中的環保要求等等……於是我們的勘線在7月中旬就正式開啟，而事實上在此之前，活動的設計方案已經在北京的南銀大廈經歷過近10次的推倒重來。
勘線正式開始的第一天，團隊就遭受「重創」。DAY 1帳面的300公裡走起來非常困難，刻意設計的戈壁和沙漠線路嚴重超時，很多「老司機」在駕乘中出現了不適反應。隨著勘線的深入，大家興奮的心情慢慢變沉重。
第一版路書設定了一個打卡點，位於戈壁穿越線路中一個巨型天坑。在衛星地圖上顯示非常壯觀，甚至連當地嚮導都不清楚。我們一行人驅車4個多小時穿越戈壁抵達，眼前的景色的確讓大家心曠神怡，但「天坑」的尺寸著實超出了人眼可收納的範圍。算上耗時，大家情緒一下有些低落，等我們離開天坑回到公路的時候，已經接近晚上6點了。DAY 1線路顯然需要進行大幅度調整了—線路精簡、打卡點重新設定。但讓勘線團隊高興的是，經過10多個小時的連續顛簸和極限穿越之後，大伙兒對全新Q7的越野性能有了全新的認知，也為後續的線路設計打開了思路。
精簡後的線路調整為敦煌南部的黑戈壁和沙漠穿越，用時更少且多了沙漠路況讓體驗更有樂趣。嘉賓隨時可以感受每隻車輪在沙子和戈壁碎石路面切換時，驅動力的快速變化，這簡直就是絕佳的quattro體驗路況！
歷經21天的勘線過程非常艱辛曲折，團隊陸續又斃掉了之前精心策劃的兩大「亮點」環節：
1. 100米沙坡穿越，太過刺激，教練怕嘉賓們心臟受不了；
2. N37°星空營地，帳篷住宿雖然很有趣，但會導致第二天行程過長。
但隨後我們又發掘出了原本不在體驗線路中的DAY 1「沙漠挑戰」和DAY 3「紅崖穿越」，並把DAY 2的住宿安排在了非常有特色的水上雅丹房車營地，讓嘉賓們每天感受到獨一無二的風景，直呼過癮。
意外之喜—沙漠挑戰
雖然放棄了相對危險的百米沙坡翻越，但是在二次踩點時，我們勘線團隊在敦煌周邊發現了一段50km的沙漠地段。沙質很好且地形豐富，非常適合圍繞quattro設計沙漠挑戰。而實際勘線經歷也和沙漠挑戰一樣刺激和緊張 —— 雖然與沙漠隔河相望，但尋找入口卻花費了兩天時間，險些放棄；因為連夜勘路差點油箱告罄，迷失沙漠；因為風力太大，選定的沙漠地形每天都發生變化，挑戰科目得重新調整……
經過反覆考察，大伙兒發掘出了相對穩定的區域，並根據地勢設計出了多級難度線路。從小沙山到大沙鍋，難度從低到高，以便於幫助嘉賓們慢慢摸準沙漠駕駛的感覺，並配合全新奧迪Q7的機械性能一點一點找到挑戰駕駛極限的樂趣。所謂，人車合一就是在這種不斷的磨合中產生的。而沙漠挑戰也成為了正式活動中被嘉賓們津津樂道的環節，不少嘉賓的人設因此都發生了翻天覆地的變化。
Ps：經歷過沙漠挑戰的嘉賓們在穿越俄博梁雅丹的搓衣板路面時，信心十足，駕駛全新Q7在火星一號公路上跑出了100km/h的時速。去過火星一號公路的朋友應該明白這是怎樣的一種速度。
無畏之旅驚喜彩蛋 — 紅崖穿越
在本次全新Q7無畏線路中讓嘉賓們感受最驚豔的就是紅崖穿越和登頂。這裡尚未被開發，依舊深藏於無人區中，道路複雜，崎嶇難行。既有鬆軟到隨時會陷車的沙地，又有碎石密布的戈壁路段，還有隨時挑戰交叉軸的狹窄通道，以及忽陡忽緩的山前衝積扇的溝壑等地形地貌。加上紅崖土壤呈強鹼性，寸草不生、土質鬆軟，極易發生滑坡，都對車輛性能和人員駕駛技巧都提出了非常高的要求。
這裡沿途除了分布有豐富的丹霞與彩丘景觀。穿越途中所經的戈壁、荒漠以及河床帶來了豐富的顏色和景象變化，給大家帶來了一場視覺盛宴。而在此前從未被品牌車系登頂的紅崖之巔也被我們設定為本次試駕線路中的重磅環節。當Q7車隊帶領所有嘉賓抵達崖頂，面對陡崖下紅色山丘綿延至無窮遠方的強烈視覺震撼，「會當臨絕頂，一覽眾山小」的心境在每個人心中油然而生，大家對「開闊人生，無畏前行」的理解也在此刻得到升華。
登頂的背後是整個勘線團隊的巨大付出，同時還要感謝紅崖穿越線路的發現者張清哲嚮導。他歷時兩年經過數次的考察，不光為本次全新奧迪Q7無畏之旅奉獻了最驚豔的環節，同時也為我國科考團隊建立首個火星模擬基地提供了巨大支持。
無畏體驗季彩蛋 — 紅崖野奢
DAY3 紅崖穿越過程午餐如何解決？
完成紅崖穿越、登頂需要至少4小時，再考慮回程時間，需要在紅崖穿越中設置一個午餐點。既要覆蓋百人用餐規模，又符合豪華品牌的接待標準，自然這也成了Q7無畏之旅的驚喜環節。
在哪吃？
考慮到大西北午間的烈日和大風沙，大型帳篷是最佳選擇，滿足基礎功能同時實現綠色環保。經過測試，普通的帳篷的抗風和隔熱水平一般，為了安全又兼顧美觀，團隊最終選擇了來自北歐的Tentipi大型帳篷。
搭設帳篷的地點考慮在直角彎的峽谷通道中尋找一片開闊地，可以擋風遮陰還相對平整。項目前期進行比較順利，但就嘉賓抵達紅崖前2天場地颳起了5-6級沙塵暴，由於紅崖土地比較鬆軟，主帳經過加固也無法承受在峽谷中的大風，經結構工程師評估又臨時調整了搭建方案，將主帳從坡上挪到河道中，已經搭建了3天的工作量全部清零，搭建工人又重新進行地面找平、鋪設地臺，非常辛苦。
如何裝飾餐區？
紅崖的美，十之八九來自於它紅褐色的外表，以及這片蠻荒世界裡的植物駱駝刺和蘆葦富有的力量感。它們頑強、張揚，一叢叢駱駝刺即使幹掉了，仍然保持了堅韌。而蘆葦，在任何內陸有水的地方，都能看到它們的影子，挺拔秀長，被風塑造了形狀，它們也保留了風的軌跡。
此次布置場地位於青海紅崖峽谷當中。廣袤無垠之下一片浩瀚如火星般地貌的地方，充滿了褐紅色的機理，如同一個異世界。我們決定用一種特別的方式完成了裝飾作品。不帶任何的花材，花器，就地取材，利用大自然的饋贈為嘉賓們奉獻一場原汁原味、說走就走的旅行。經歷了三次勘場我們充分採集了原始自然可利用的材質，提前設計、多輪設計打樣及反覆琢磨，直到設計定型，只為保證原生態「紅崖特產」！
Ps：成品非常漂亮，但實現過程並不容易，沒有水，土黏度不夠，更重要的是在一大片沒有手機信號的無人區，如果車拋錨或者出現任何的問題，後果都不堪設想。
萬事俱備，只差野奢餐食了。新鮮的牛羊肉直接從大西北就地取材，其他食材則是3000km外的北京空運而來。為了保證食材的最大新鮮程度，食材運達現場的時間精準地控制在了嘉賓車隊抵達前3小時內！當嘉賓們深入紅崖河谷，從發現帳篷到享受饕餮盛宴，無一不露出驚嘆的表情，這一刻幕後團隊們就都覺得值了！
除此之外，為了增加DAY 2水上雅丹的住宿體驗，我們與國內野營體驗的專業團隊合作，給嘉賓們帶來了房車體驗之外的極限露營和觀星攝影兩大Special Offer。過程的困難不多說了，一起感受下嘉賓們的快樂吧。
寫在最後 — 活動成功後的總結
首先，團隊準備充分，提前量足。前後方團隊的總準備時間接近半年，超過15位試駕教練和專業嚮導，3次勘線踩點，歷時27天，與兩波嘉賓正式行程直接連上，試駕團隊服務時間總長39天，勘線總行程超過6000公裡，反覆勘察調整10多次才形成了最終的全新奧迪Q7無畏之旅。而在最近各大品牌扎堆大西北開展試駕中，只有奧迪帶領超大車隊完成了沙漠挑戰、紅崖穿越和登頂，因此這條線路被稱為「奧迪之路」也不為過。
其次，過硬的產品素質。在整個踩點中，因為探索未知線路，發生過爆胎，保險槓破損，但沒有一臺奧迪Q7出現過機械故障。而quattro全時四驅、7種駕駛模式、主動懸掛和四輪轉向等硬核裝備更是此次團隊設計沙漠挑戰、戈壁穿越、紅崖登頂的信心源泉。作為一款大家認知裡的城市豪華SUV，此次嘉賓們又充分感受到了它硬核越野的一面。經歷了長時間的顛簸路面回到正常道路時，奧迪Q7的舒適型裝備和超強工藝水準讓大家的駕駛過程變成一种放松和享受。其實，魚與熊掌也可兼得。
第三，內部團隊的精誠配合。作為疫情緩解之後的奧迪品牌首次大規模線下活動，品牌高度重視，力求給嘉賓們呈現一場完美的事件營銷平臺。市場活動、公關、產品等相關職能部門以及執行代理合作非常緊密，多部門從項目設計到勘線過程都深度參與。雖然爆發了多次內部「衝突」，但各方都以優化用戶體驗為出發點，從各自的立場表達觀點，而在達成共識之後大家的步調始終一致，沒有隔閡。而本次線路中的特色線路、彩蛋和Special Offer也都是在大家的激烈探討中產出的。
除此之外，我們還創新的引入了媒體勘線，記錄我們幕後團隊的故事。而奧迪的官攝團隊在此次活動中準備充分，拍攝了大量精彩絕倫的圖片和視頻，成為了後續內容產出的寶藏。面對洶湧襲來的後浪們，奧迪也第一次伸出了橄欖枝 — 邀請超過10位B站UP主參與，並為其準備了獨立的保障團隊助力內容產出，事實也證明這樣的投入是值得的。
此行結束，「開闊人生，無畏前行」已經不只是奧迪Q7的座右銘，每個人心中的「無畏」又有了新的理解：
無畏是夢想： 「堅持夢想，不斷挑戰自己，超越自己 —— 侶行夫婦」
無畏是初心： 「挑戰者不要因為走的太遠，而忘記為什麼出發 —— 華山論劍」
無畏是膽識： 「成長之後的英勇無畏，不懼艱險 —— 車手視覺「
無畏是開創: 「腳下本沒有路，而我就在開拓這條路 —— 琪車人」
無畏是致敬： 「全新奧迪Q7駛入紅崖，探索中國首個火星模擬基地，是對未來的致敬 —— 張清哲」