長城炮攻略上海!皮卡政策鬆綁,購車就送「滬C」牌照!

2020-12-19 安青網

長城炮攻略上海！皮卡政策鬆綁，購車就送「滬C」牌照！

2020-07-21 10:52:40   來源：網絡    

【摘要】

7月17日,首批滬C長城炮登陸上海。辦理牌照時一路綠燈,不限額,不拍牌,極大降低了皮卡在上海的上牌難度,為用戶提供了更多購車選擇。值得一提的是,即...

7月17日,首批「滬C」長城炮登陸上海。辦理牌照時一路綠燈,不限額,不拍牌,極大降低了皮卡在上海的上牌難度,為用戶提供了更多購車選擇。值得一提的是,即日起,買長城炮送「滬C」牌,助力開啟上海全場景皮卡車生活。

根據上海新規,皮卡可按「滬C」上牌,滿足條件的個人和單位均可申請「滬C」牌,且使用性質須登記為「非營運」。「滬C」皮卡享有滬C號牌車輛同等的通行權限,可以在上海外環道路通行,極大地方便了上海消費者特別是郊區市民的出行。

自「上海方案」落地後,可以預見,皮卡將在上海進入黃金髮展期,其中,產品力出眾的品牌必然更受歡迎。

作為全國皮卡市場的頭部品牌,經過不到一年時間的發展,長城炮已經有了良好的市場基礎和用戶認知,蟬聯皮卡市場銷量榜冠軍。其覆蓋轎車、SUV、旅行車、輕型貨車的「家庭萬能車」屬性,適應攝影、騎行、攀巖、露營、遊艇、房車等全場景的「生活者之車」特質,再加上開放式貨箱造就的無限改裝潛能,引領中國皮卡進入3.0多用途乘用化時代。

隨著首批「滬C」長城炮登陸上海灘,長城皮卡將全場景皮卡車生活帶給上海消費者,滿足他們對出行工具的多元需求,將製造不同於以往的驚奇體驗。

責任編輯：杜宇

免責聲明： 網站內所有新聞頁面未標有來源：「安青網-安徽青年報」或「安青網」LOGO、水印的文字、圖片、音頻視頻等稿件均為轉載稿。如轉載稿涉及版權等問題，請與安青網聯繫。轉載稿件僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網觀點，亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。

相關焦點

  • 當長城炮按上滬C牌照,皮卡全國解禁真的就不遠了!
    方式也有很多種，有直接發放購車補貼的，有實行政策優惠的，有減免稅收的。除此之外，還有一項政策也可以實現促進汽車消費的目的，那就是逐步放開皮卡進城的限制。一直以來，皮卡被歸為貨車範疇，其行駛區域、時間都受到各地政策的限制。
  • 上海皮卡政策放寬,長城炮可上滬C牌照
    上海作為繼重慶之後又一個放寬皮卡管理的直轄市根據上海新規，皮卡可按「滬C」上牌，享有滬C號牌車輛同等的通行權限。長城汽車宣布，旗下長城炮越野皮卡、乘用皮卡、商用皮卡三款車型正式登陸上海上牌名錄，新車可上滬C牌照。
  • 上海為皮卡留出「滬C」牌 長城皮卡再迎利好
    7月10日，皮卡行業迎來重大利好。在當天的上海市政府新聞發布會上，上海市公安局相關負責人表示，將進一步放寬皮卡註冊登記條件，可以按照「滬C」牌照模式登記上牌。此舉將改寫皮卡在上海只能按小貨車額度申請註冊、登記上牌的歷史。
  • 北京關門滬上開窗 上海為皮卡發放「滬C」牌照引爆頭部車企歡宴
    正因如此，「皮卡進城」的呼聲越來越高，從種種跡象來看，皮卡在全國範圍內解禁只是時間問題。 上海市政府日前宣布，將進一步放寬皮卡註冊登記條件。新規定明確表示，皮卡在上海既可以按貨車上牌也能按滬C上牌（使用性質登記必須為「非營運」），並且上滬C牌照後，皮卡將享有同等通行權限，可在上海外環道路通行。
  • 上海地區購買皮卡及上滬C牌照的冷知識,這些事情一定要重視!
    自從上海宣布放寬皮卡上牌限制後，不少上海市民都想購入人生中的第一輛皮卡，圓一下自己的皮卡夢。但是也有不少朋友表示疑惑：皮卡車型和普通乘用車的購買流程是否一致？滬C牌如何辦理？買皮卡車型有哪些需要注意的問題？
  • 皮卡迎解禁東風!首批「滬C」長城炮已正式登陸上海,豪橫
    本網7月21日訊 皮卡可以進城了?還是進上海這等一線大城市?沒錯!繼重慶後,上海直轄市也放寬了對皮卡的限制。皮卡掛「滬C」牌,不限額不拍牌,享受與普通「滬C」一樣的路權,優秀不?據悉,首批「滬C」長城炮已於日前正式登陸上海了!本以為這就很豪橫了,沒想到長城炮會玩的地方還在後面,直接推出「買長城炮送滬C牌」大手筆活動,妥妥解決車牌問題!
  • 國產皮卡佼佼者,長城炮值得關注
    長城炮是中國皮卡行業中的佼佼者，長城皮卡一直備受消費者的喜愛。長城炮有三種車型分別是商務版、乘用版和越野版，長城炮的不同車型，是為了滿足不同消費者不同場景的多用途需求。長城炮在國內皮卡市場上銷量領跑全國，絕對是中國皮卡的代表。7月，長城炮銷售突破12000輛，連續3個月銷量過萬，持續蟬聯皮卡市場銷量冠軍，數據說明一切，實力也由此可以看出。
  • 皮卡解禁「玩真的」,上海皮卡可辦理「滬C牌照」,你來一輛麼?
    近年來，皮卡解禁和皮卡進城的呼聲就沒有中斷過，而且各地皮卡解禁的政策利好也在不斷傳來，就連上海這樣的一線城市，也開始有動作呼應了。7月10日，上海發布皮卡「新政」：皮卡註冊登記條件進一步放寬，允許新購皮卡直接登記滬C號牌，無需拍賣與高昂的配額費用即可上「滬C」牌照，暢享與「滬C」客車一樣的路權。說到這裡，有皮卡需求的小夥伴們是不是很激動呢？
  • 皮卡車的春天來了 長城新品牌「炮」正式發布
    還記得今年上海車展上長城汽車展臺前的人頭攢動嗎？以深耕不止，永不止步為品牌精神的長城品牌在上海車展上與全球30餘家合作夥伴籤約，正式開啟長城品牌智領全球的市場進攻進程。除我們熟知的哈弗，WEY以及新品牌歐拉之外，長城在上海車展上還單獨設立了一個皮卡展臺，一輛紅色漆附身的長城P系列越野皮卡吸引了無數客戶的駐足關注。而就在8月18日，長城汽車P系列皮卡正式被命名為「炮」品牌，並宣布長城炮乘用車皮卡開啟預售，作為中國首個全球化的皮卡品牌，長城炮皮卡被很多用戶稱為「國產猛禽」，以其惹眼又很有氣勢的外觀正式向猛禽發起挑戰。
  • 跨界助力「炮」聲隆長城皮卡2020年全球銷售突破22.5萬輛
    在長城炮一周年之際，更是打造「一起開炮·超音速電音節」，邀請眾多車友共享電音盛宴。未來，在全新用戶運營戰略的指導下，長城炮將攜手用戶，構建共創、共建、共享的網際網路用戶生態，與用戶真正玩在一起，共同暢享全場景皮卡車生活。
  • 長城發布美規皮卡,國產尺寸最大皮卡,名字很霸氣,就一個字炮!
    我們現在看長城主要都是看他的H系列和WEY系列的SUV車型，但是有不少忘了長城是做皮卡發的家。但是經過前幾年的皮卡限制，很多城市都禁止皮卡進城了，所以皮卡漸漸的少見甚至淡出了我們的視野。但是伴隨著皮卡有限度的接近，很多城市可以有限度的放開皮卡進城了，所以很多的廠商又開始生產皮卡了。比如說長城，前段時間，長城發布了一款名字十分有「氣勢」的車型，他的名字叫「炮」！長城發布美規皮卡，國產尺寸最大皮卡，名字很霸氣，就一個字炮！
  • 皮卡界明星長城炮越野皮卡這一年做了什麼?上珠峰、助路亞
    而在車市之中，也湧現了諸多明星車型，比如皮卡市場當之無愧的「爆款」長城炮越野皮卡。自今年6月份上市以來，長城炮越野皮卡吸引了全車圈的注意，承擔起「讓皮卡流行起來」使命，各種高光操作頻現，成為長城炮銷量的一大助力，助長城炮11月銷量達12080輛，連續7個月銷量過萬，持續蟬聯皮卡銷量冠軍。
  • 上海對皮卡鬆綁後,首批「滬C」長城炮已登陸
    皮卡可以進城了？還是進上海這等一線大城市？沒錯！繼重慶後，上海直轄市也放寬了對皮卡的限制。皮卡掛「滬C」牌，不限額不拍牌，享受與普通「滬C」一樣的路權，優秀不？據悉，首批「滬C」長城炮已於日前正式登陸上海了！
  • 「國民皮卡」的自我修煉——長城炮改裝案例
    皮卡在國內市場早已不是單純的工具車屬性，遠超SUV的功能性再加上不俗的通過能力，讓它成為越來越多戶外玩家與越野玩家的首選。而與H9師出同門的長城炮，無疑又為這日益龐大的市場添了把火。既然是與哈弗h9師出同門，長城炮在配置和數據上自然是同級別的佼佼者，低速四驅、前後橋差速鎖、誇張的後懸掛行程，本事著實不小。
  • 長城皮卡再現「狼滅」銷量:3月國內銷售18329臺,日均597臺!
    長城皮卡在國內外的暢銷，與其"過度研發"的發展理念必不可分。據悉，長城皮卡擁有140餘項整車檢驗標準，把控異常嚴格，保證了其可靠的品質。此外長城擁有全球化的研發科技創新體系，在中國保定、上海、日本、印度、美國、奧地利、韓國、德國等地都建有研發中心，實力雄厚，為長城皮卡奠定了堅實的基礎。
  • 上海放寬皮卡上牌門檻 參照滬C車輛管理
    【卡車之家 原創】7月10日，上海市政府新聞辦舉行市政府新聞發布會上提出，上海市將於近期進一步放寬「輕型多用途貨車」（俗稱「皮卡」）的註冊登記條件。皮卡車輛「滬C」號牌登記同客車「滬C」號牌登記保持一致，滿足條件的個人和單位均可申請。皮卡申請「滬C」號牌註冊登記，車輛使用性質登記只限「非營運」。2、「滬C」號牌皮卡和「滬C」客車通行範圍一樣嗎？兩者通行範圍一樣。
  • 皮卡新政再次來襲,期待已久眾望所歸
    相信喜歡看美國大片的小夥伴們都見識到了皮卡車型的威風和魅力，不由自主的被皮卡車所吸引，但是在國內汽車市場中，皮卡卻被劃入工具車或小貨車的行列，對於皮卡的限制也是諸多，不過好在近幾年，國內對於皮卡車型的限制已經有所放寬，這不，在7月10日的上海市政府新聞發布會上，有相關負責人表示將會進一步的放寬皮卡註冊登記條件，這對於皮卡愛好者或皮卡車型是一個翹首以盼的好消息。
  • 滬市新政下首輛滬C牌照皮卡交付 花落上汽大通
    上證報中國證券網訊 上海市於7月10日發布了皮卡「新政」，皮卡註冊登記條件進一步放寬，允許新購皮卡直接登記滬C號牌，無需拍賣與高昂的配額費用即可上「滬C」牌照，可以擁有與「滬C」客車一樣的路權。7月16日，在上海交警總隊等方面見證下，上海首位「滬C皮卡」車主完成提車，車型為上汽大通MAXUS T70。
  • 想買柴油皮卡的有福了,長城炮多款柴油8AT上市,起步不到12萬
    熟悉長城炮的朋友應該知道，長城炮一共推出了3個版本，分別是乘用版、商用版和越野版，動力系統則分為汽油和柴油，變速箱則提供了6MT和採埃孚8AT可選。不過在之前的柴油版中，只有越野炮可提供採埃孚8AT，乘用和商用炮的柴油版車型只有6MT變速箱，無法滿足部分消費者的需求。
  • 長城炮正式推出越野皮卡拖掛版
    皮卡市場原本是一個小眾市場，而且多以工具車屬性存在，但最近兩年隨著皮卡新車型的增多，皮卡開始像乘用化方向轉變，而且這種趨勢在去年長城炮出現之後，呈現了加速的趨勢，因此長城炮的表現也十分亮眼，現在無論是關注度還是銷量，都排在了皮卡車型的頭部。