055首艦南昌號已經服役，而二號艦拉薩號和三號艦也即將在年內裝備部隊。與此同時，第二批8艘055的建造數量也已經確定，到2025年，我們就會有16艘萬噸大驅，海軍總體規模會達到美國的2/3。屆時，世界和平和自由貿易將會比現在穩固得多。不過，就在最近，055一個神秘部件的曝光，又讓大家把關注點集中在101南昌艦身上。
這是啥？
從圖片上的101編號可以看到，它像極了055首艦南昌號的直升機起降甲板，但明顯沒有和船體連在一起，難道是建造南昌艦時的尾部分段，或者說是南昌艦出門的時候把尾巴拉下，忘記帶上了？
055出門的時候把尾巴拉下忘記帶了？
實際上，這是江南造船廠單獨建造的一個試驗分段，以測試055的尾部甲板。平臺上的「捕熊阱」系統清晰可見。有意思的是，真正的055尾部甲板是配備了三套直升機助降系統的，除了軌道形的「捕熊阱」，還有像下水道井蓋的「魚叉」，以及適用於卡27/28起降的「鋪網」系統。這可能說明，055在設計和建造周期內，有過一些小小的調整。
055配備了三套直升機助降系統
而這種平臺的作用，外界猜測一方面是江南造船廠在建造真正的055之前練練手。第二方面，則是用於直升機起降訓練，測試平臺上各個系統設置的合理性，因為我們之前的軍艦從未使用過「捕熊阱」助降系統，驅逐艦也從來沒有過這麼大的直升機平臺，所以事先都試一試，優化方案，做到胸有成竹。而且平臺在完成使命之後，還可以變成中小學生教育基地，可謂是一舉多得。
現在，它是中小學生教育基地了
其實，在新艦開工前單獨造個分段練手，江南造船廠不是第一次這麼幹了。比如在10多年前，網友之所以盛傳「航母八月上船臺」，就是因為大家真真切切地看到了在江南造船廠出現了一個航母分段，有機庫，有外飄結構，甚至還有安裝彈射器的凹槽，這不是航母，還能是什麼？然而沒想到，最後它卻成了江南造船先進技術展示館。
這不是航母分段，能是什麼？
誒，它還真不是航母
至於上海東方綠洲航母的事情就不說了，在武漢，也有類似江南造船廠101艦直升機甲板分段的設施，它就是那艘著名的「水泥航母」。作為地處中國航母和艦船設計中心的標誌性「建築」，這艘「水泥航母」會「變形」，續建遼寧艦的時候，它就是遼寧艦的樣子；建造山東艦的時候，它的艦島就變成了山東艦的樣子；而現在建造003航母了，它不但艦島變成了003的樣子，而且連船艏的滑躍甲板都被削平了。以至於在民間有個傳說，中國下一艘航母長什麼樣子，看一看武漢的這艘「水泥航母」就知道了。
遼寧艦階段的武漢水泥航母
山東艦階段的武漢水泥航母
003階段的武漢水泥航母
另外，在「水泥航母」的旁邊，還有一艘「水泥055」，和現在的101南昌艦相比，可謂是惟妙惟肖，高聳的艦橋、綜合桅杆、一體式煙囪，甚至連前方的130毫米主炮和1130近防炮都有。
水泥航母旁邊的水泥055
無論是「水泥航母」，還是「水泥055」，都主要用於測試艦艇上的電磁兼容性。大家都知道，軍艦上有很多雷達和電子設備，它們之間會互相干擾，甚至可能產生誤觸誤爆的嚴重事故。那麼如何將這種幹擾降到最低，發揮最大效能，就是一門很深的學問了，在新艦開工之前，論證設計階段，就最低的成本建造一艘「水泥戰艦」，實地比劃一下，非常有必要。
電磁兼容設計是個大學問
類似101直升機甲板分段、「水泥航母」、「水泥055」這樣的設施，外國建造軍艦的時候也有。不僅如此，美國海軍甚至還建造了半艘「伯克」級驅逐艦，專用於消防損管訓練，這方面的經驗，我們也可以再學習學習。
美國半艘伯克號，這個我們可以學一學