1 月 30 日晚間，36 氪從多個信源處了解到，滴滴正在啟動一輪裁員。目前滴滴員工人數超過一萬三千人，而知情人士透露，此輪裁員比例達到 25%，產品技術、網約車團隊為此次裁員的重災區，「另外，去年在業務方面沒有太多進展的部門，以及沒有和業務強綁定的職能部門，也都比較危險」。如果消息為真，這意味著，會有超過 3000 個滴滴員工要離職。
36 氪據此求證滴滴，滴滴內部人士回應稱最近針對安全體驗和效率的目標進行了重大架構調整，重組人才體系，有一些員工會涉及到「活水」轉崗，算是正常的人員調整。另外，最近安全技術、產品，管理和線下司機管理等崗位在大量招聘。（來源：36Kr）
北京時間 1 月 31 日消息，特斯拉周三公布財報，顯示公司連續第二個季度獲得盈利，銷售額好於預期。不過，該公司第四季度盈利低於分析師的預期。調整後每股收益為 1.93 美元（市場預期為 2.20 美元），收入為 72.3 億美元（市場預期為 70.8 億美元）。特斯拉表示，2019 年，計劃繼續按最大速率生產 Model 3，預計今年一季度將繼續盈利。
該公司表示，預計今年將大幅提高其產量和交付量，目標是交付 36 萬至 40 萬輛汽車，比 2018 年的交付量高出約 45％-65％。特斯拉還表示，剔除上海超級工廠面臨的挑戰之後，目標是 2019 年四季度至 2020 年第二季度期間實現超過 50 萬輛的年化 Model 3 產出。初步目標是，上海工廠每周生產 3000 輛 Model 3。（來源：華爾街見聞）
1 月 30 日，阿里巴巴發布 2019 財年第三季度財報。截至 2018 年 12 月 31 日，阿里巴巴集團 2019 財年第三財季營收為人民幣 1172.78 億元（約合 170.57 億美元），同比增長 41%；歸屬普通股股東的淨利潤為人民幣 330.52 億元（約合 48.07 億美元），同比增長 37%。調整後每股收益 12.19 元人民幣，市場預估 11.21 元人民幣。
其中，核心電商營收 1028.43 億元，同比增 40%，經調整 EBITA（息稅攤銷前利潤）為 460.79 億元，同比增長 20%。雲計算營收 66.11 億元，同比增 84%；媒體和娛樂營收 64.91 億元，同比增長 20%，創新和其他業務收入 13.33 億元，同比增長 73%。當季，淘寶年度活躍消費者達 6.36 億，較截至 2018 年 9 月 30 日的 12 個月大幅增加 3500 萬，其中超過 70% 新增年度活躍消費者來自低線城市。
今日消息，阿里巴巴周三股價大漲，截至收盤，阿里巴巴報 166.82 美元，漲幅達 6.34%，市值 4310.63 億美元。（來源：品玩、新浪科技）
1 月 30 日，阿里巴巴發布 2019 財年第三季度財報。財報顯示，由餓了麼和口碑合併而成的阿里本地生活服務公司訂單與 GMV 持續增長，超過 30 億美元的獨立融資已經逐步到位。此次投資由阿里巴巴、軟銀和其他第三方投資者提供。
2018 年天貓雙 11，首次全面參與的口碑餓了麼實現了同比超 100% 的增長，而僅僅在一個月後的「雙 12 吃喝玩樂節」再獲得超 30% 的增長。2018 年 10 月 12 日，為了給「本地生活領域的消費者和商家帶來更大價值」，阿里宣布成立本地生活服務公司。（來源：搜狐科技）
1 月 30 日，滴滴出行網約車平臺公司舉行「安全生產責任書籤署儀式」。滴滴網約車公司 CEO 付強、執行總裁陳熙、3 個事業部、11 個管理部門和 7 個區域負責人依次籤署了安全生產責任書。
根據安全生產責任書的約定，公司安全部將對各部門安全績效指標和各項安全工作的進展和完成情況進行監控，並協助安委會完成安全績效考核。對於安全績效未達標的部門，團隊主要負責人等將受到警告處分、扣發全年獎金等處罰。（來源：36Kr）
北京時間 1 月 30 日消息，據外媒報導，Facebook 有意整合 Instagram、WhatsApp 以及 Messenger 三大信息應用，但該計劃可能因違反隱私法而在歐盟受阻。
根據《紐約時報》近期報導，Facebook 整合後的每項服務仍將是獨立的應用程式，但可以在這三個應用程式之間發送消息，將其超過 26 億用戶聚集起來。愛爾蘭數據保護委員會（DPC）日前在聲明中表示：「最終，只有在能夠滿足《通用數據保護條例》（GDPR）所有要求的情況下，Facebook 擬議的『一體化』才能在歐盟實現。」DPC 表示：「我們將非常仔細地審查 Facebook 的計劃，尤其是涉及不同 Facebook 服務之間共享、合併個人數據的計劃。」（來源：騰訊科技）
1 月 30 日晚間，證監會發布了《關於在上海證券交易所設立科創板並試點註冊制的實施意見》。意見指出，對於同股不同權公司有望登陸科創板，尚未盈利以及存在累積為彌補虧損的優質成長企業有望準許在科創板上市。上交所將負責科創板發行上市審核，初步預期的審核周期在 6~9 個月，證監會則在上交所審核通過後 20 個工作日內完成註冊。此外科創板股票的漲跌幅限制放寬至 20%，且新股上市後的前 5 個交易日不設漲跌幅限制。
另外，要求個人投資者參與科創板股票交易，證券帳戶及資金帳戶的資產不低於人民幣50萬元並參與證券交易滿24個月。未滿足適當性要求的投資者，可通過購買公募基金等方式參與科創板。（來源：36Kr）
1 月 30 日，大疆發布《大疆創新關於反對職務腐敗的公開信》回應近期的反腐事件。大疆在公開信中表示，職務腐敗是大疆最為嚴重的問題。但大疆治理職務腐敗的工作一而再、再而三被挑戰：一些被辭退的涉事員工自我辯白，在公司內外添油加醋地散播謠言，將負責反腐內審工作的同事描述為派系社團，掩飾甚至美化自己的工作過失與不當行為。大疆對職務腐敗行為零容忍的同時，不願意任何一個清白的人才受到影響。大疆也歡迎各用人單位積極聯繫大疆進行所需的人事背景調查，大疆將全力配合，提供詳實客觀的反饋。
1 月 17 日，大疆創新內部發布反腐敗公告。2018 年，因內部腐敗問題，大疆預計損失超過 10 億元，而大疆正在進行內部反腐整頓，目前已有 45 人被查處。在這個過程中，大疆卻意外發現，在供應商引入決策鏈條中的研發、採購、品控人員存在大量腐敗行為。其它體系也存在銷售、行政、售後等人員利用手中權利謀取個人利益的現象。隨後有離職員工註冊名為「海倫星球」的微信公眾號，稱大疆以整治貪腐的名義裁員過程有不合理之處，但他隨後刪除了此文章，並拒絕媒體進行轉載報導。（來源：新浪科技）
1 月 30 日，時隔 90 天后，賈躍亭在其個人官方微博上發聲，稱美國獨立第三方機構（The Tech Tribune）把 FF 評為 2019 加州十大高科技創業公司第三名，僅次於全球出行產業領先者 Uber 和 Lyft，這種認可是對 FF 全體員工極大的鼓舞。FF 將一如既往地為打造共享智能出行生態的願景而奮鬥。
2018 年 11 月初，法拉第未來還表示已經正式開啟全球融資，並與擁有超過百年歷史的美國頂級投資銀行 Stifel 籤約，全面加快融資進程。法拉第未來向第一財經記者表示：「法拉第未來的財務管理制度、流程規範、資金規劃、財務報告的專業性和完整度都得到了 Stifel 的全面認可，他們在評估法拉第未來的有形及無形資產價值之後，積極尋求與 FF 合作並推動外部融資，並已經取得了突破性進展。」（來源：新浪科技）
北京時間 1 月 30 日，The Information 報導稱，VIPKID 擬籌資 4~5 億美元，交易前估值約 60 億美元。36 氪就此事向 VIPKID 求證，對方表示，不予置評。
此外，36 氪從知情人士處了解到，VIPKID 預計在截至 2022 年 3 月的 2021 財年，付費學生數達到 300 萬時，公司將實現盈利。2018 年 6 月 21 日，VIPKID 通過 D+ 輪融資籌得 5 億美元，投資方包括 Coatue 和騰訊。（來源：36Kr）
1 月 30 日，優信二手車發布《關於反對瓜子二手車交易數據造假、破壞行業競爭秩序的聲明》，指出其發現瓜子二手車存在如下「有損商譽的行為」：其一，瓜子二手車服務費「明收暗返」，虛增收入；其二，「明收暗返」車輛佔保賣車比例預估超過 30%；其三，「全款支付」變成「貸款購車」。
優信二手車表示，以上為其基於已收到的調研資料所做出的部分情況披露，歡迎行業監督與修正。（來源：36Kr）
北京時間 1 月 30 日消息，據 The Verge 報導，Facebook 將結束一項有爭議的市場研究項目，該項目違反了蘋果開發人員指南，從志願者手機中獲取用戶數據。
該公司周三表示，Facebook Research app 將不再為 iOS 用戶提供，該 app 為年齡在 13 到 35 歲之間的志願者提供每月 20 美元的禮品卡，以換取幾乎完全訪問其手機上的數據的權限。Research app 要求用戶安裝自定義根證書，讓 Facebook 能夠查看用戶的私人消息、電子郵件，網頁搜索和瀏覽活動。（來源：品玩）
1 月 30 日消息，根據 venturebeat 報導，Google 正在為行動裝置上的 Gmail 程序設計新的 UI 界面，目的是為了使 G Suite 應用「看起來更像是一個系列」。
Google 近年來一直在 Material Design 語言的指導下進行應用的重修。去年，Google 對網頁版 Gmail 進行大幅度革新，隨後 Google 推出了最新版本的 Material Design 指南，引導應用設計人員和開發人員。更新後的 Gmail 應用，頂部的紅框被搜索框取代。用戶的個人資料也出現在屏幕右側，而不是隱藏在導航抽屜。（來源：品玩）
純電汽車作為新能源中的主力軍，保有量正逐步提高。為了緩解車主的裡程計焦慮，蔚來在啟動之初還上線了 NIO Power 移動充電車服務，主打能趕到用戶身邊提供加電，性能強勁，能做到加電 10 分鐘續航 100 公裡。蔚來昨日宣布，NIO Power 將在 1 月 31 日起首次對外開啟充電車加電服務。試運營的城市包括北京、上海、廣州、深圳、蘇州、杭州等 21 座。
具體方法是，使用「蔚來加電」下單，單次費用總計 380 元。據悉，NIO Power 移動充電車採用國標接口，類似特斯拉的歐標車需要自備歐標轉國標的直流轉接頭。（來源：快科技）
1 月 30 日消息，近日，杭州有贊公司在公司年會上宣布，將實行「996」工作制度，即正常工作時間為早上 9:30 到晚上 21:00。而遇到緊急項目時，一周工作 6 天，每天工作時間會更長。該制度引發輿論不滿，被認為公然違抗勞動法。
據工人日報消息，昨日下午，杭州市西湖區勞動監察大隊工作人員表示，對有贊的「996」工作制已展開調查，如發現該企業有違法加班行為將依法查處。（來源：品玩）
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