卓美XP620二分頻同軸喇叭 雙高音帶來更佳頻率響應

2020-12-22 360汽車網

隨著時間的推移,人們的生活需求、興趣愛好總是在不停的改變,有人喜歡中國民族音樂,它講究藝術表現的中和、簡約、適度;有人喜歡西歐古典音樂,它的旋律緊湊、優美、結構勻稱、平衡;也有人喜歡美國派的音樂,它充滿激情、澎湃、渾厚有力;而今天,小編為你們介紹一款源自北歐瑞典的喇叭——卓美XP620二分頻同軸喇叭,它的聲音溫暖細膩,能把人聲高度還原,適合喜歡流行音樂的發燒友。

地位不高?實質難以替代!

我們知道同軸喇叭較多安裝在汽車的後聲場,對前聲場互補形成環繞聲場。同軸喇叭在結構上擁有全頻喇叭的特點,兩個發聲單元在一個軸心上,共同構成一個點聲源。在音樂形式上表現則是全頻域,也有類似分頻單元的狀態,兩個喇叭各自分工負責高音和中低音的發聲。車友和消費者往往認為同軸喇叭沒有分頻套裝那麼高級,但在民用音響或者家用音響領域,不少高端發燒產品都會用到同軸喇叭。而在車載音響方面,同軸則給汽車音樂帶來更高便利性,也更輕鬆輔助發聲組合出一個立體車廂聲場。

特殊雙高音單元,中高頻段響應更佳

瑞典卓美XP620二分頻同軸喇叭採用獨特雙高音喇叭設計,區別與市面上一般的單高音同軸喇叭,有鮮明的產品特性,雙16mm聚酯薄膜高音,在增加響應範圍的同時尺寸也符合安裝在原車喇叭位置。根據卓美團隊設計頻響曲線為50Hz-20kHz範圍內,雙高音設計在中高頻段帶來更綿密細膩的延伸,高音上的表現力更強大,聲音層次更加分明。而雙高音設計靈敏度也保持92dB的高響應易推動範圍,RMS功率50W、最大功率75W,原車直推也能輕鬆發聲!

中低音單元採用165mm高性能PP振膜加雲母塗層,配合高剛性的盆架,使喇叭更耐聽,也有更好的音壓衝程,保持良好的瞬態反應與速度感。在雙高音設計提升中高頻段的響應特性下,中低頻的銜接和下潛一樣出色,細節感更突出也能做到更到位的真全頻效果。另一大亮點是XP620內嵌分頻網絡,在接線端布置的分頻電容最大斜率為6dB,能讓這款喇叭直接實現一階的分頻效果。

XCELSUS卓美XP620二分頻同軸喇叭無論是設計細節和聲場營造方面都極具特點,雙高音獨特設計,做到三頻均衡同時增加在中高頻更細膩的還原,此外依舊能在原車喇叭位上安裝,非常適合想進一步提升音響效果的大眾化汽車音響愛好者。

卓美XP620二分頻同軸喇叭參數/RMS功率:50W / 峰值功率:120W / 額定阻抗:4Ω / 靈敏度:92dB(1W/1m)/ 頻率響應:50Hz-20kHz / 分頻電容最大斜率:6dB / 安裝深度:安裝深度63mm

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