【12.18鋰電快訊】比克電池回應欠款問題*合縱科技子公司與貝特瑞...

2020-12-20 上海有色金屬網

美國或將改革電動汽車稅收抵免政策】美國國會此前的稅收抵免政策規定,汽車製造商在美國的電動汽車交付量達到20萬輛,稅收抵免將在隨後的四個季度中被逐步取消。不過《2019年綠色法案》將門檻從20萬輛電動汽車提高到60萬輛電動汽車;將信用額度從目前的7500美元降至7000美元;為二手電動汽車推出新的信貸。

比克電池回應欠款問題:正與供應商協商還款計劃】近日,比克電池就未能按期、足額支付容百科技應收帳款事宜回應稱:「比克與容百科技等主要供應商正在協商新的還款計劃,將主要根據眾泰等客戶的回款情況對供應商進行支付,容百科技等主要供應商都表示對比克現狀的理解,願意繼續供貨支持比克開展生產。目前比克的償債能力充足,短期流動性緊張將逐步得到緩解。眾泰汽車表現出積極的還款態度,當地負責眾泰紓困的政府領導也表示將優先支持眾泰償還比克欠款。」

澳洲石墨開發商Renascor與電池負極公司Sicona籤訂非約束性協議 開發矽碳負極材料】據悉,Renascor Resources(ASX:RNU)已與雪梨的電池負極公司Sicona籤訂非約束性協議,共同開發下一代鋰離子電池負極材料,該材料為矽碳負極材料,可顯著提高負極容量和電池能量密度。根據協議條款, Renascor在純化球形石墨生產方面的優勢和Sicona在矽基負極開發方面的優勢,兩家進行開發合作。Renascor董事總經理David Christensen表示,這項非約束性協議將以「相對較低的成本」向Sicona提供高質量的球形石墨。第一階段的產品測試通過以後,Renascor預計在2020年初與Sicona達成具有約束力的協議。

供應商非法僱傭童工,蘋果、特斯拉等公司遭集體訴訟】據報導,剛果民主共和國日前對蘋果、谷歌、戴爾、微軟和特斯拉等公司發起集體訴訟,指控這些科技公司購買已知由未成年勞動力開採的鈷礦,用於各自的電池技術。

上海擁有電動汽車充電設施25萬個 提前達到目標】12月16日,上海市委副書記、市長應勇在市政府常務會議上明確表示,隨著電動汽車的快速發展,上海市電動汽車充電設施已經達到了25萬個,提前達到「十三五」規劃中建設21萬個充電設施的目標。

合縱科技子公司與貝特瑞籤訂戰略合作框架協議】近日,合縱科技發布公告稱,公司全資子公司湖南雅城新材料有限公司(以下簡稱「湖南雅城」)與深圳市貝特瑞納米科技有限公司(以下簡稱「貝特瑞」)籤訂了《戰略合作框架協議》。公告顯示,基於雙方戰略合作,貝特瑞計劃從湖南雅城採購磷酸鐵(即前驅體),湖南雅城方面承諾貝特瑞科技,至2019年11月-12月保障供應1500噸磷酸鐵;2020年1-12月保障供應8500噸磷酸鐵;2021年1-12月保障供應20000噸。籤訂戰略協議後,貝特瑞對湖南雅城磷酸鐵生產工藝進行輔導,湖南雅城承諾,在貝特瑞幫助研發產品未經甲方同意永不得供給其他第三方。 

巴斯夫將斥資5億歐元在德國布蘭登堡建電池工廠】據報導,巴斯夫將斥資5億歐元在布蘭登堡建立電池廠,該工廠將以生產陰極材料為中心。位於布蘭登堡州Schwarzheide的現有巴斯夫工廠可容納1,973名工人,新的陰極工廠一旦成立,預計將僱用近8,000名員工。儘管如此,但巴斯夫尚未就此發表正式聲明,但布蘭登堡州州長Dietmar Woidke間接證實了這一消息。這對德國的電動汽車計劃產生了巨大的推動作用,德國的汽車製造商在過去的20年中一直依賴傳統的汽車生產。巴斯夫關於陰極工廠的計劃是在特斯拉公司埃隆·馬斯克(Elon Musk)於11月在布蘭登堡宣布建立超級工廠之後做出的。

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