環京北三縣的朋友，對北京地鐵延伸到過來，一直充滿期待。
樓市資本論認為，萬事開頭難，隨著北三縣第一條具有裡程碑意義的北京地鐵22號線（燕郊平谷線）的規建落地，佔據環京都市圈先發優勢的北三縣，已經邁入地鐵建設的新階段。
好消息是，北京市基礎設施投資有限公司官網發布了《北京城市副中心站綜合交通樞紐工程環境影響評價第二次公示》，其中提到北京地鐵101線一期27.8公裡，設17站，還要東延進入大廠潮白新城區域。
這個消息被北京青年報率先報導後，很快被新華網、人民網等權威媒體轉發，隨後引發朋友圈及自媒體的廣泛關注。
大家一致認為，這下環京第二條地鐵，板上釘釘，穩了。
樓市資本論認為，不論是燕郊、大廠還是香河，趕上了京津冀協同發展的高速列車，未來一線城市的便利基建和各種高端配套規建落地，都鐵定會有的，只是時間早晚的問題。
這一次，就先祝賀作為北京後花園的大廠人民吧，在地鐵M101線連接下，將與北京朝陽東壩7萬/平米房價區域連成一線。
爽不爽？爽啊。
【一】雄赳赳地鐵M101線跨過潮白河
樓市資本路了解到，與在燕郊民眾間傳了數年才有規划進展的地鐵22號線不同，101線很快就讓大廠人民體會到了幸福的感覺。
今年2月，北京城市副中心新聞發布會舉行，2020年北京城市副中心重大工程行動計劃發布，會上介紹，為加快推進行動計劃的實施，將做好做好今後三年項目儲備，2020年安排城市副中心重大工程儲備項目112項，重點謀劃城際鐵路聯絡線二期、軌道交通M101線和M102線等項目。
這是通州官方首次提到M101線！這條新聞透露的信息是，M101地鐵，已經進入了決策層視線，並且是通州下一輪地鐵建設的重點。
很快，兩個月不到，2020年4月17日，由北京發改委批覆的《關於北京城市副中心站綜合交通樞紐工程項目建議書的批覆》，文中再次提到M101線路，其中涉及到建設規模和內容。還有消息稱該地鐵最快將於2022年開建。
果然，就在年底前，這條地鐵線又有重要進展。
2020年11月11日，北京青年報稱根據近期北京市基礎設施投資有限公司發布的《北京城市副中心站綜合交通樞紐工程環境影響報告書》，M101線在通州將落戶在北京城市副中心站綜合交通樞紐工程內。環評書還提到M101 線北起高辛莊，南至通州小甘棠村，途徑通州商務園(通州西站）、副中心站、城市綠心等重要功能組團。並預留向東至潮白新城、大廠延伸條件。
據了解，M101 線線路全長約 27.8 公裡，其中地下段 24.1km，高架段 3.7km。共設車站 17 座，均為地下車站，平均站間距約 1.7 公裡（副中心內 14 座，平均站間距 1.1 公裡）。
M101 線首發站高辛莊在哪？來上圖看看，地鐵3號線上，東壩區域。
這就意味著，從東壩到大廠潮白河一線貫通！
樓市資本論認為，不難看出從第一條地鐵的數年論證，反覆修改，甚至規劃出臺後還經歷多次修改不同，大廠地鐵101線不到一年的時間就已經基本脈絡清晰。
說到底，這還是要歸功於北京對外疏解非首都功能和京津冀協同發展戰略的日益加速，已經步入大規模落地階段。
一句話，形勢比人強。
【二】大廠或擁兩條地鐵通北京
樓市資本論了解發現，大廠很可能成為擁有兩條北京地鐵的環京城市。
副中心樞紐站效果圖
第一條：M101線東延
早在2020年04月17日，由北京發改委批覆《關於北京城市副中心站綜合交通樞紐工程項目建議書的批覆》中提到，M101線路規劃: M101線二期分為兩個部分：M101一期（北馬莊-甘棠）、二期分為兩個部分（北馬莊-高辛莊）、（甘棠西-甘棠東-潮白新城）。
如今，最新消息再次證實，101線二期即為包含向東延伸的甘棠到潮白新城線路。
第二條：M6線東延
今年4月份時，位於燕郊城區北部科學城附近的城區規劃圖火了。在這份規劃圖裡，出現了東延大廠區域的北京地鐵6號線。
另外，在2019年3月6日通州區政協召開的通州區經濟社會發展情況通報會上確定的《2019年通州政府工作重點》。其中一項便是「重點推進平谷線、京唐城際等軌道交通設施建設，打通一批交通路網，實現徐尹路與燕潮大橋通車，推動六號線東延、廠通路、潞苑北大街貫通等。相當於首次證實了「推動六號線東延」。
當然了，雖然偶爾有報導出來。但是，對於地鐵6號線東延北三縣之事，官方是一直否定的。
樓市資本論認為，夢想還是要有的，畢竟根據世界級的環京都市圈建設規劃，未來要與北京實現深度融合發展的北三縣，多規劃建設幾條地鐵還是很有必要的。
位於北三縣承上啟下和通州東側C位的大廠，將擁有兩條地鐵，中大獎了！
【三】大廠潮白新城與東壩連成一線
根據報告書的描述，M101號線「北起高辛莊」。
經了解，高辛莊是3號線地鐵東壩片區的一站，而高辛莊地區則是北京「金盞金融商務區+第四使館區+北京自貿區」的覆蓋區域。
也就是說地鐵101號線未來將與3號線在高辛莊站實現換乘，然後再向西南連接北京城市副中心，最後，將穿越潮白河到達大廠。
大廠縣正忙著建設中國人民大學附小附中，完善提升道路交通、通信、水電等硬體環境和產業政策、園區運營服務等軟環境。未來的潮白新城將發展為都市服務新區和總部商務發展中心。
也就是說，一條M101線將會把「北京東壩+城市副中心+潮白新城」串聯起來。目前東壩高辛莊地區的新房房價是7萬/平米左右。再到副中心區域，二手房價普遍5萬/平米，而一河之隔的大廠潮白新城目前房價在1.5萬/平米左右。
從這裡也能大概看出地鐵M101線的重要性，就是要將朝陽的產業功能區和副中心的發展結合起來，實現產業發展的協同效應。而在通州和北三縣地區的「四統一」協同規劃確定後，作為北京城市副中心的生活服務區，也將被地鐵101線一同串聯起來，迎來大利好。
樓市資本論看來，毫無疑問，大廠特別是潮白新城的未來，將是北三縣最具生機之地。在「二條地鐵」及相關產業政策的加持下，大廠正從交通、產業乃至生態環境等方面全維度建設北京的後花園。
這真是，芝麻開花，節節高！