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「比去年臺中燈會還恐怖」 臺鐵新烏日站擠爆
臺灣高鐵昨晚前遲未恢復雙向通車，高鐵旅客在臺中站下車後全湧入臺鐵新烏日站，月臺擠爆。記者餘採瀅／攝影 餘採瀅華夏經緯網2月8日訊：據臺灣媒體報導，受高鐵之累，臺鐵新烏日站昨天塞爆。站務人員直呼「比去年臺中燈會還恐怖。」臺鐵局長周永暉昨南下指揮坐鎮，臺鐵不斷加開「救援」班次。
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臺鐵懷舊普通車 相隔十年重現臺中
鐵道迷引頸期盼的臺鐵普通車之旅，相隔10年後才又舉行。（陳振芳提供）圖片來源：臺灣《中時電子報》 暌違10年，讓鐵道迷引頸期盼臺鐵普通號列車，將於9日重現臺中火車站。一群鐵道迷相隔10年再度向臺鐵包車展開中部山海線之旅，240個座位一開放網路報名立刻秒殺。錯過了這次，要等到下一趟普通車之旅，還得再等10年。
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臺中一女子站鐵道上 遭臺鐵自強號撞死(圖)
臺中一女子站鐵道上 遭臺鐵自強號撞死(圖) 2010年08月20日 20:35:00 來源：
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臺鐵35年老車票將大改版 橫式車票變直式
中新網3月18日電 據臺灣《聯合報》報導，臺鐵全新第四代票務系統將於4月23日全面上線，民眾4月9日起就能預訂4月23日之後的個人車票。臺鐵3月18日上午10時開始在臺北、臺中、高雄、花蓮車站設置體驗區，提供民眾體驗、試用將上路的新系統。從新系統訂購到的臺鐵車票將為直式車票，代表臺鐵35年來車票將全面改版。
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高鐵末班車少了臺鐵區間車接駁民眾傻眼
高鐵從臺北和高雄每晚發車的末班車，以往都可搭臺鐵凌晨零點10多分的最後一班區間車接駁，最近不少彰化民眾搭末班高鐵到臺中後，才驚覺已無臺鐵區間車接駁，深夜也無公車，大家只好花數百元搭計程車回彰化，抱怨高鐵與臺鐵的轉運服務完全沒接軌，讓人傻眼；臺鐵表示，是為了增加夜間養護時間，才會取消部分區間車
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臺灣高鐵站內賣便當PK臺鐵(圖)
，其中高鐵左營站內本來就有臺鐵便當本鋪，高鐵推出「糖醋豚肉」、「香茅烤雞」兩款口味便當，售價100元（新臺幣，下同），和臺鐵便當價格差不多，一場鐵路便當大戰即將開打。 據報導，高鐵便當原本每天在車廂內銷售量為1200個，即日起再增加左營站和臺南站內供應600至700
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臺灣自強號出軌 臺鐵多次因高溫出軌翻車
6月22日，據人民網引臺中時電子報報導，今天下午3時許，臺鐵一列東部幹線列車，臺灣自強號出軌。據悉此次臺灣自強號出軌發生在花蓮富源中學路段，出軌導致車廂翻覆，現場疑有多名旅客受傷，警消已趕抵現場處理，臺鐵表示正在了解。據最新消息臺灣自強號出軌導致2人受輕傷，據悉此次列車翻覆車廂搭載旅客200名。
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臺鐵橫式老車票將改為直式
臺鐵全新第四代票務系統將於4月23日全面上線。臺鐵3月18日上午10時開始在臺北、臺中、高雄、花蓮車站設置體驗區，提供民眾體驗、試用將上路的新系統。從新系統訂購到的臺鐵車票將為直式車票，代表臺鐵車票將全面改版。
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臺灣全家便利突破7-eleven高鐵防線 搶攻臺鐵站點
全家目前在全臺交通轉運據點，已搶攻進入高鐵、捷運及機場，據了解，臺鐵站點將會是全家下一個積極爭取進駐的目標。 全家表示，3個高鐵站當中的嘉義、新竹已在5月營運，臺中則在8日正式開幕，臺中站內，有二個便利店品牌7-ELEVEN與全家，嘉義、新竹則由全家獨家經營。
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臺灣省也有春運,去日月潭一路狂奔,嘗一下14元的臺鐵「盒飯」
每次到臺北車站，我總會很興奮，那是因為臺北車站的臺鐵便當。便當就是我們常說的盒飯，這裡的盒飯，和我們常看得到火車或高鐵上盒飯有些不同，由於地處市中心的身兼高鐵、臺鐵和捷運（地鐵）為一體的臺北車站，周邊的辦公樓裡的白領和路過的市民，都會在這裡買一份便當回去吃，這也說明了這裡的臺鐵便當有多受歡迎。
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臺鐵橫式老車票將改為直式 - 人民日報海外版-人民網
本報臺北3月18日電 （閔喆）臺鐵全新第四代票務系統將於4月23日全面上線。臺鐵3月18日上午10時開始在臺北、臺中、高雄、花蓮車站設置體驗區，提供民眾體驗、試用將上路的新系統。從新系統訂購到的臺鐵車票將為直式車票，代表臺鐵車票將全面改版。
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臺鐵推出紀念商品
臺鐵表示，慶祝臺灣鐵道 123年，臺鐵推出多項紀念商品，除了「飛快車小姐」大型公仔外，叫好又叫座的臺鐵紀念便當盒也不缺席，「排骨菜飯」、「雞腿便當」等也化身手機食玩吊飾，加碼演出。 2010年的臺鐵紀念品也走環保風、復古風，原本都被當成廢鐵拍賣的的舊鐵軌，被製成「愛情文鎮」，刻上「鐵不出軌、愛你99」，限量1314組；自德國進口的LDH柴油動力機車引擎拆下的套件，也化身成「動力之環」項煉；以往用來裝舊硬式紙車票的票袋，現在也可以新臺幣299元買回家，既耐用又復古。
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濱哥哥:一個服務員的「臺鐵」站,流失的是人才,增加的是故障
不僅如此，考上「臺鐵」的新進人員到職1年內的流失率高達3成。隨著「臺鐵」班次越開越多，還大興軌道建設，人力缺口也是變得越來越大。 加上「臺鐵」員工流失嚴重，以至於「臺鐵」不得不施行「夜間無人車站」制度，計劃在晚間十點至清晨六點時，當該時段旅客數量偏低的話，就用「日間派人，晚間不派人」的服務方式。也就是說，以後出現根本找不到車站服務員的概率會越來越大。 為何流失這麼嚴重：低薪與高壓 實際上，「臺鐵」的工作人員不僅僅是服務人員而已。
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【活動】2015年臺灣臺中元宵節燈會時間、地點
臺中市交通局表示，今年臺灣燈會的三大燈區緊鄰臺鐵車站，燈會將在27日從豐原廟東商圈起跑，臺中公園燈區28日開燈、烏日高鐵燈區則在3月5日開燈，主燈設於烏日高鐵燈區，讓遊客一出高鐵站就能看到來自璀璨花燈的迎接。
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「2015臺灣燈會交通攻略」 帶你暢遊臺中三大燈區
臺中市交通局表示，今年臺灣燈會的三大燈區緊鄰臺鐵車站，燈會將在27日從豐原廟東商圈起跑，臺中公園燈區28日開燈、烏日高鐵燈區則在3月5日開燈，主燈設於烏日高鐵燈區，讓遊客一出高鐵站就能看到來自璀璨花燈的迎接。
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縱貫線臺中線路段
臺中線是指縱貫線竹南—彰化間，由臺灣「鐵路管理局」（簡稱「臺鐵」）經營，較靠近內陸的傳統鐵路幹線，俗稱山線。由於臺中線負擔了南北鐵路運輸大動脈的角色，早期單線的設計不敷使用，因此從1987年開始，開始進行山線雙軌工程建設，將竹南到成功之間的鐵路予以部份改線並雙軌化，可大幅縮短行車時間，本工程於1998年
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臺中捷運拼年底通車 新烏日站「夢幻誠」店面搶商機
華夏經緯網7月7日訊：據臺灣《中時電子報》報導，臺中捷運綠線力拼年底通車目標，帶動沿線18個捷運站點的房市效應，坐擁三鐵共構的「新烏日站」，成為房市推案熱區，除了臺中在地，很多外縣市民眾看好交通動線優勢，提前卡位金店面。
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臺灣臺中地鐵年底通車,沿線這站臺灣房產漲勢最好
）間，2年來沿線18站房價均呈現走揚，其中漲幅最高的是高鐵臺中站為57%，據臺灣房產網分析，臺中房市近年表現穩定，房價普遍走出成長格局，而地鐵沿線的臺灣房產更因具備交通題材，更有條件支撐房價上漲。 ｜沿線18站房價均呈現走揚高鐵臺中站漲57% 據統計，臺中地鐵綠線沿線住宅平均單價每坪約在12萬至24萬間（人民幣約0.8~1.6萬），2年來，沿線18站房價均呈現走揚，成長幅度最高的是高鐵臺中站57 %，最小漲幅落在豐樂公園站成長幅度2%，而沿線房價最低的則是烏日站，成長幅度也近3成。
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臺中自行車一日遊,后豐鐵馬道,東豐自行車綠廊
臺中自行車一日遊在網絡上，關於在「后豐鐵馬道」，「東豐自行車綠廊「腳踏車一天遊的路線攻略有很多，而我這次是選擇是從」后里「的后豐鐵馬道出發。交通方式是在臺中車站乘坐「山線區間車」，到后里站下車，車程20分鐘，大概每半小時一班列車。從臺中前往后里的班次要留意山線的北行方向。
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臺鐵便當或「吃進」大陸?大陸業者忙取經
臺鐵便當或「吃進」大陸？大陸業者忙取經 2013-01-30 09:00 來源：人民日報海外版 編輯：王思羽 臺鐵在臺北、基隆、臺中、高雄、花蓮有5個便當廚房，2012年的統計顯示，每天可以賣出2．4萬個。臺北車站，每天中午一到11點午餐時間，臺鐵便當的店鋪前就會排起長長的隊，不少人並不是旅客，而是專門來買便當的。 臺鐵便當的名聲甚至傳到了大陸，不少大陸遊客到臺灣指定要嘗嘗臺鐵便當。