常見六類製冷劑的命名方法

2020-12-16 製冷快報

　　常見六類製冷劑的命名方法

　　(1)無機化合物

　　無機化合物的簡寫符號規定為R7()。括號代表一組數字，這組數字是該無機物分子量的整數部分。

　　(2)滷代烴和烷烴類

　　烷烴類化合物的分子通式為CmH2m+2；滷代烴的分子通式為CmHnFxClyBrz(2m+2 = n+x+y+z)，它們的簡寫符號規定為R(m-1)(n+1)(x)B(z)。下圖為一些製冷劑的符號舉例

　　(3)非共沸混合製冷劑

　　非共沸混合製冷劑的簡寫符號為R4()。括號代表一組數字，這組數字為該製冷劑命名的先後順序號，從00開始。

　　(4)共沸混合製冷劑

　　共沸混合製冷劑的簡寫符號為R5()。括號代表一組數字，這組數字為該製冷劑命名的先後順序號，從00開始。

　　(5)環烷烴、鏈烯烴以及它們的滷代物

　　寫符號規定：環烷烴及環烷烴的滷代物用字母「RC」開頭，鏈烯烴及鏈烯烴的滷代物用字母「R1」開頭。

　　(6)有機製冷劑則在600序列任意編號。

相關焦點

  • 製冷劑的命名、分類及應用特性
    一、製冷劑的分類 　　按製冷劑的分子結構：分為無機化合物和有機化合物兩大類 　　按製冷劑的組成：單一製冷劑和混合製冷劑 　　按製冷劑的物理特性：高溫（低壓）、中溫（中壓）、低溫（高壓）製冷劑 　　下表為按物理特性區分的主要製冷劑：
  • 水冷螺杆式冷水機組製冷劑的充裝方法
    在製冷設備中製冷劑起到了至關重要的作用。這對於每個從事這個行業的人來講都是要有所了解的。水冷螺杆式冷水機組製冷劑的充裝方法有哪些？今天和小編一起來了解一下吧！
  • 空調製冷劑洩漏的幾種檢測方法
    製冷快報訊：夏季，製冷劑洩漏是空調使用中最為常見的故障。製冷劑有的需要一年添加一次，有的可能2個月添加一次。製冷劑洩漏容易造成環境汙染，另外增加維護的費用和時間。下面空調製冷大市場專家為大家介紹幾種空調檢漏的方法。
  • 汽車空調製冷劑知識 七種方法檢測洩露
    汽車空調製冷劑目前主要有兩種，一種是R12，另一種是134a（HFC一134a），R12歷史較長且使用普遍，但氣內含有氯分子會破壞大氣層中的臭氧層而導致溫室效應，所以數年前世界各國代表聚會蒙特婁籤定了議定書，規定要在近年停止生產和使用氟裡昂類產品，其中R12首當其衝。
  • 冰箱除溼機中常見的製冷劑都有什麼?
    家用除溼機多採用壓縮機式除溼技術　　既然是要將空氣降低，那麼製冷劑就是必不可少的。而你了解家中的冰箱或者除溼機採用了什麼製冷劑，這些製冷劑又各自有什麼特點？》中限制溫室效應氣體排放的六種主要物質之一。　　R600a——新型製冷劑　　R600a，即異丁烷。廣泛存在於石油氣、天然氣和裂化氣中。R600a製冷劑蒸發潛熱大，冷卻能力強；流動性能好，輸送壓力低，耗電量低，負載溫度回升速度慢。
  • 滅火器製冷劑出口國際物流常見問題匯總?
    主要危險類別： 2.2 製冷劑UN3159 CLASS 2.2 海運危險貨物運輸規則 （IMDG Code 滅火器是2.2類危險品，需要船邊直裝。 這個產品可以做危包證，一般是把滅火器裝在紙箱裡面，外包裝危紙箱，代碼是4G 也可以做限量包裝，限量包裝外包裝也是紙箱。 還有一種就是做鍋檢證，就是滅火器作為壓力容器出具的證明，這三種證明都可以用來做危申報。
  • 幫幫哥丨家用空調製冷劑洩漏的7大檢測方法
    製冷劑洩露是空調維修環節中一個很重要的技術點，今天我們就一起來談談家用空調製冷劑洩露的7大檢測方法，每一個方法都很實用。這種辦法是目前最常見的檢漏方法，但是人的手臂是有限的，人的視力範圍是有限的，很多時候根本看不到漏點。三、氮氣水檢漏向系統充入10-20kg/cm2壓力氮氣，把系統浸入水中，冒泡處即為滲漏點。
  • 汽車空調製冷劑的回收及處理方法
    一、前言    對被汙染的製冷劑進行回收和處理給汽車空調領域提出了一個日益尖銳的問題。只要CFCs和HCFCs還在繼續使用，那麼找到一種可靠的有經濟效益的處理方法以處理那些回收的、不能再循環的製冷劑就顯得尤為迫切。
  • 汽車空調系統製冷劑(雪種冷媒)洩露的螢光檢測方法
    汽車空調系統製冷劑（雪種冷媒）洩露是汽車空調系統的一種常見病，製冷劑不足，製冷效果大受影響。這類病治起來不是很容易，主要是輕微洩露時，漏點不好找。但方法還是有的，螢光測漏就是一種，找到了漏點就好辦了，維修換件有了依據。
  • 幾個簡單方法判斷家裡的空調是不是缺製冷劑
    在空調的製冷工作過程中，很多因素都可能影響到製冷效果的好壞，製冷劑就是其中一個重要的因素，今天我們就來聊一聊在家如何簡單判斷運轉的空調是否缺製冷劑。如果空調系統缺製冷劑，因系統工作壓力不夠，製冷工作面積減小，水珠分布不均，這種情況系統就有可能缺少製冷劑。如果家裡有測溫槍，通過檢測內機進風口和出風口的溫差來判斷，正常溫差10度以上。如測量進風口28度，出風口16度，溫差12度，證明空調工作正常，溫差低於10度以下也可判斷系統可能缺製冷劑。
  • 解析空調壓縮機常見故障及解決方法
    打開APP 解析空調壓縮機常見故障及解決方法 發表於 2018-11-29 10:33:52 壓縮機將低溫低壓製冷劑壓縮成高溫高壓氣態製冷劑，經過冷凝器將製冷劑變成中溫高壓液態製冷劑，然後通過節流膨脹裝置變成低溫低壓液態製冷劑，最後通過蒸發器變成低溫低壓氣體製冷劑。蒸發吸收周圍大量熱量，之後低溫低壓製冷劑被吸入空調壓縮機進行下一個製冷循環，達到降溫效果。
  • 乾貨丨怎么正確的給空調填充製冷劑?操作步驟與方法在這裡!
    其中，R410A製冷劑是由R32和R125兩種工質按1：1的質量分數混合而成的HFCs類製冷劑。和R22相比，R410A的冷凝壓力大約是R22的1.6倍，是一種高壓製冷劑，需要提高系統耐壓強度。 而R32相對R410A而言，R32製冷劑飽和壓力比R410A約高2.5%~3%。
  • 判斷空調是否要加製冷劑的三種方法
    判斷空調是否要補加製冷劑的方法通常有以下三種：　　一、電流法：用鉗形電流表監測室外機工作電流(包括壓縮機和風扇電流)，若電流值基本符合銘牌標稱的額定電流，說明製冷劑合適;若低於額定值太多，則製冷劑太少，需補加。
  • 低壓高溫製冷劑與高壓低溫製冷劑的區別-製冷快報
    製冷快報訊：製冷劑是製冷裝置中進行製冷循環的工作物質，其工作原理是製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻物質的熱量而蒸發，在冷凝器中將所吸收的熱量傳給周圍的空氣或者水，而被冷卻為液體，往復循環，藉助於狀態的變化來達到製冷的作用。
  • 最全面製冷劑的知識,必須收藏!
    對於滷代烴物質如CFC，HCFC和HFC族物質，更是受到廣泛歡迎的製冷劑。ASHRAE標準34《製冷劑命名和安全分類》列出了100多種製冷劑，儘管其中許多並不在常規商業HVAC中使用。 製冷劑是化學物質。一些物質，被認為是製冷劑（如R-141b），實際上卻廣泛應用於諸如發泡劑場合，其實很少用於冷卻場合。常用製冷劑的種類和編號根據製冷劑的分子結構可將製冷劑分為無機化合物和有機化合物。
  • 製冷劑、載冷劑、冷凍油
    製冷劑在製冷裝置中實現製冷循環的工作物質稱為製冷劑，簡稱製冷工質。二、製冷劑的種類常用製冷劑按其化學組成可分為四類：即無機化合物、氟利昂（滷代烴），碳氫化合物（烴類）、混合製冷劑。國際規定用「R」作為這類製冷劑的代號，如R22...等。又有人稱之為氟利昂的。例：
  • 快速教你掌握汽車空調製冷劑加注方法
    製冷劑最大的洩漏源在壓縮機密封處和壓縮機至冷凝器的連接管路上，如果你的車輛沒有發生碰撞，一般情況是不會發生洩漏的。那麼怎樣檢查汽車空調是否有洩漏情況，方法很多，簡單的可以用肥皂水進行檢測，複雜的可以利用電子檢測儀進行檢測，或通過螢光劑或者抽真空等多種方法可以進行。如果存在洩漏，即需要進行維修，沒有洩漏情況可直接加注製冷劑。
  • 製冷劑R134A海運出口操作流程
    製冷劑都是裝在罐子裡面的，是壓力容器所有屬於2類危險品，並且其又是不易燃的，所以細分為2.2類危險品，壓縮不易燃的氣體。 製冷劑有很多種所有具體UN也不盡相同，常見的有 UN No.：3163 海運危險貨物運輸規則 （IMDG Code） 聯合國正確運輸名稱（中文）： 液化氣體，未另作規定的 聯合國正確運輸名稱（英文）： LIQUEFIED
  • 超低溫冷凍機組常見高壓報警與低壓報警原因及解決方法
    超低溫冷凍機組常見高壓報警與低壓報警原因及解決方法   超低溫冷凍機組，節能高效,型號齊全,可非標定製,7*24小時售後服務。無錫冠亞從事超低溫冷凍機組的研發,生產,銷售與服務於一體的企業。
  • 恆溫循環器再談的製冷劑以及載冷劑
    詳情諮詢進~        恆溫循環器作為一個企業保持工業冷水機組的穩定運行並不困難，只要企業能夠認識到運行工業冷水機組的風險並及時調整適當的運行就能保證設備的長期穩定運行避免各種常見故障的威脅、風冷冷水機組那麼我們如何更快更及時地發現工業冷水機組的異常壓力問題呢在出現設備故障如能源消耗增時企業立即意識到這些問題;特別是對於許多使用壽命長的工業冷水機組一旦運行成本增了一半以上就及時對工業冷水機組的內外壓力進行全面檢查如果能及時發現工業冷水機組運行故障並找到解決故障的方法就能保持設備的穩定運行