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為基隆輕軌砸80億值得嗎?賀陳旦:不是太差的投資
臺「交通部長」賀陳旦昨首度說明詳細他對輕軌、基隆輕軌的看法，認為這是「兼顧各方」的作為，不僅可讓七堵、五堵等各區發展更好，也提升了往宜蘭及東部地區的運量。 據報導，基隆輕軌從基隆火車站利用臺鐵軌道沿途停靠8站，通過位於新北市的汐科站後，從地底下18公尺爬升上地面，最後將興建300公尺軌道使其停靠在地鐵南港展覽館站外，雖然蔡當局宣稱雖然輕軌與臺鐵共軌，啟用後在基隆端也可延伸進基隆市區。 但為何不先從基隆市區做起？或只在基隆做就好？
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基隆輕軌爭議延燒 綠營:將安排交通部門現身說法
基隆輕軌爭議燒，不少通勤族發文反對，藍綠議員紛紛跳出發聲，對此，民進黨基隆「立委」蔡適應於29日表示，基隆輕軌包括運能、運量、旅運時間及服務形態都需在優於現況前提下規劃，為替市民解惑，他將邀請交通部門到基隆辦理說明會。
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啟用才5年 投資26億基隆火車站恐因輕軌「走鍾」
華夏經緯網8月25日訊：據臺灣《中時電子報》報導，臺灣「交通部」推動基隆輕軌計劃，卻因為路廊受限，造成未來火車必須「讓道」無法進入基隆，引爆當地通車族群大反彈。民進黨籍的林右昌兩屆市長任期把基隆塑造出清新形象，但他的重大政見遲未突破，「跳票」恐將成為其歷史定位，也會成為「立委」蔡適應的接班絆腳石。
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基隆輕軌爭議延燒 綠營議員批藍前「立委」炒話題
華夏經緯網7月30日訊：據臺灣《中時電子報》報導，國民黨籍前「立委」謝國梁及黨籍議員於28日針對基隆輕軌規劃案發出聲明指出，若未來若臺鐵不進入基隆車站，將會對市民的通勤權益造成非常嚴重的影響，對此，民進黨議員鄭文婷、張顥瀚於29日召開記者會表示，謝在「立委」任內未積極為基隆市爭取建設，近幾日卻頻頻針對基隆正在推動的重大交通建設發言，是在為選舉炒話題
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基隆輕軌可行性評估報告獲通過 施工約需5到6年
中新網1月11日電 據臺灣「中央社」報導，臺灣「發展委員會」1月9日審查基隆輕軌可行性評估報告，原則同意通過採4軌共設12站。基隆市政府1月11日表示，汐止部分地區預計採取高架化，預計2年內完成環境影響評估等，施工約需5到6年。
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臺灣基隆輕軌主路線確定 最快1年可動工
據報導，根據臺「鐵道局」可行性研究，基隆輕軌起點為基隆，終點暫訂南港展覽館，全長約19公裡，擬新增基隆西岸會展與旅運智慧大樓、六堵工業區、北五堵研發國際新鎮、樟樹灣、南港展覽館等5站，建設經費估約103億元新臺幣，工期約6到7年。根據規劃，基隆輕軌全線雙軌化，除利用臺鐵第三軌，還要增建第四軌。
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基隆輕軌爭議 林右昌:以大臺北生活圈為重
在輕軌還沒推動之前，可改善基隆的交通疏運，也能增加普悠瑪班次，讓東部地區假日一票難求的問題，得到適當的緩解。記者胡經周／攝影 圖片來源：臺灣《聯合報》 華夏經緯網8月10日訊：據臺灣媒體報導，昨日臺鐵舉辦「七股橫渡線工程」祈福活動，基隆市長林右昌在現場致詞時，首度炮轟臺北市長柯文哲，表示柯文哲沒有高度和格局，只想著臺北市，未為北北基桃950萬人口大生活圈著想，強調基隆已經沒落很久，基隆人不能再被漠視和犧牲，希望臺當局能多關心基隆地方發展。
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柯文哲會面賀陳旦 臺北車站防災中心、基隆輕軌有共識
華夏經緯網8月1日訊：據臺灣媒體報導，臺北市長柯文哲早先因臺北車站聯合防災中心、基隆輕軌案，槓上臺「交通部長」賀陳旦，雙方你來我往口水戰。31日柯率局處首長前往「交通部」，會面賀陳及「交通部」相關主管，並達成共識臺北車站聯合防災中心設置前，須有處理機制，基隆輕軌則待可行性研究完成後，再就工程及經費做討論。
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雙北交通定期票受歡迎 柯文哲:未來可能結合臺鐵
華夏經緯網4月26日訊：據臺灣媒體報導，臺北市長柯文哲25日說，目前規劃，雙北大眾運輸1280元新臺幣定期票上線3個月，搜集資料後，才會決定是否結合其他運輸工具；未來最有可能將臺鐵納入適用範圍，但還需要與臺鐵談判。 據報導，雙北4月16日推出交通定期票，只要新臺幣1280元，30天內可無限次搭乘地鐵、雙北公交車，以及YouBike前30分鐘免費。
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臺鐵列車時刻8月大規模變動
華夏經緯網7月14日訊：據臺灣媒體報導，臺鐵近年來規模最大的一次列車時刻調整作業，將從八月三號起正式實施，臺鐵現有列車將有七百多個班次受到影響，其中並有11 據悉，規劃已久的臺鐵全面改點計劃將從八月三號起正式實施。作法分為停駛，更改時間兩種。
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臺鐵基隆火車站月臺天橋坍塌 一女摔落致腦震蕩
人民網6月8日電 據臺灣「中央社」報導，臺鐵基隆火車站月臺天橋今天坍塌，一名當時行走橋上的詹姓女子連人帶橋直接墜落到月臺，消防局將她送往「署立基隆醫院」急救。 消防局表示，今天中午約11時16分接獲報案，橫跨臺鐵基隆火車站、連接孝四路與中山一路的人行陸橋突然坍塌，彎曲的陸橋並橫跨月臺。
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臺學者:基隆輕軌建設完全是為2018縣市長選舉綁樁
輕軌。（圖片取自網絡） 中國臺灣網8月15日訊 基隆市長林右昌日前動怒批評臺北市長柯文哲「沒有高度，不要再扯基隆後腿」，之後臺北市長柯文哲響應說：「他也是怕打到最後基隆輕軌不見了，當然會緊張。」對此，臺灣淡江大學全球政治經濟系主任包正豪在臺灣「中時電子報」上發表評論指出，基隆市輕軌建設完全就是2018縣市長選舉的綁樁計劃。
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臺鐵爆炸已鎖定可疑男子 現場混亂有人滿腳是血
臺鐵由新竹開往基隆的1258次區間車，昨晚停靠松山站後第六節車廂突爆炸，造成25名乘客受傷。 記者李妍潔 攝 這列區間車由新竹開往基隆，行進中起火，車廂玻璃破裂，不少民眾胸、腳、手流血受傷，列車停靠松山站後，由臺鐵站務人員緊急疏散乘客。
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柯文哲不挺輕軌 基隆市長:不要再扯後腿
據臺灣「東森新聞雲」報導，因輕軌議題，基隆市長林右昌9日出席臺灣「七堵-八堵間增設橫渡線動工典禮」時怒批批臺北市長柯文哲「不要再扯基隆後腿」。 針對柯文哲之前說基隆輕軌建設做事不夠精確，北捷萬大線追加了180億元（新臺幣）預算，以後不要編預算直接寫「我要錢」就好這種說法，林右昌怒批柯文哲不要再扯基隆後腿，更指出柯文哲缺乏市長該有的高度與格局。 林右昌表示，基隆輕軌整體建設已延宕30年，輕軌建設是所有基隆人的期待。
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臺當局大砸80億在基隆蓋輕軌市民不買帳:說好的捷運呢?
蔡英文17日到訪基隆宣布將建輕軌(圖片來源：聯合新聞網)【環球網綜合報導】臺灣地區領導人蔡英文17日在基隆宣布，四年內將斥資80多億元新臺幣，打造南港到基隆的Tram-Train輕軌系統;臺當局「交通部長」賀陳旦表示，這是全臺首創複合式輕軌捷運系統。
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柯文哲不贊成基隆輕軌分段做 自償性會出問題
華夏經緯網8月14日訊：據臺灣媒體報導，基隆輕軌納入前瞻，由臺「交通部」全額補助，若要延伸到南港站多出的50億（新臺幣），有「立委」提到臺北市長柯文哲曾說會幫忙分攤費用。柯文哲昨晚受訪時表示，前瞻建設他並沒反對，他認為公共運輸軌道建設沒有一定要財務平衡，但若要貼錢，應該要大家先講好，而不是把問題丟到以後。
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地鐵還是輕軌?襄陽的軌道交通還有多遠?
《襄陽市城市軌道交通線網規劃》（調整）批前公示1、地鐵還是輕軌？前段時間在襄陽市民問政中關於全市2020年重點推進的項目規劃裡，總投資338億元的城市軌道交通一期項目再次引發市民熱議，根據回覆：目前項目已完成建設規劃的編制，前期研究論證比較充分，可適時擇機上報，具體的制式目前還在論證中。
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柯文哲炮火不停 批臺北車站防災計劃又罵基隆輕軌
（圖／臺灣東森新聞）華夏經緯網7月19日訊：據臺灣媒體報導，臺北市長柯文哲槓上「交通部」，連日批評臺北車站聯合防災中心計劃，再罵前瞻基隆輕軌行駛路線未跟臺北市政府溝通據報導，柯文哲近日質疑基隆輕軌應行駛至南港站而非南港展覽館站，且未與臺北市政府溝通，臺灣「交通部」表示，目前鐵工局正啟動辦理基隆輕軌可行性研究，期間已與臺北市政府相關單位溝通協調在案，後續鐵工局將於規劃研究階段進行各項評估作業並持續與地方政府溝通，以做整體性考慮。
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基隆輕軌爭議 柯文哲:林右昌也支持臺北市計劃
基隆輕軌落腳何處爭議不休，對於臺北市府和臺「交通部」連日來的互槓，基隆市長林右昌昨則出面表示，大人吵架有時候會央及無辜，甚至拉小孩陪葬，自己願意當和事佬。 對此，臺北市長柯文哲昨日受訪時則自爆，基隆輕軌對基隆來講很重要，自己也很清楚林右昌是支持臺北市計劃的，因為基隆人來臺北市，全部被載到南港展覽館，以基隆市長的角度來看，也覺得「交通部」的計劃太扯了。 柯文哲說，林右昌也是支持臺北市計劃的，不過他不好意思，不像我的個性出來K「交通部」。