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基隆輕軌爭議延燒 綠營議員批藍前「立委」炒話題
華夏經緯網7月30日訊：據臺灣《中時電子報》報導，國民黨籍前「立委」謝國梁及黨籍議員於28日針對基隆輕軌規劃案發出聲明指出，若未來若臺鐵不進入基隆車站，將會對市民的通勤權益造成非常嚴重的影響，對此，民進黨議員鄭文婷、張顥瀚於29日召開記者會表示，謝在「立委」任內未積極為基隆市爭取建設，近幾日卻頻頻針對基隆正在推動的重大交通建設發言，是在為選舉炒話題
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基隆輕軌爭議 柯文哲:林右昌也支持臺北市計劃
基隆輕軌落腳何處爭議不休，對於臺北市府和臺「交通部」連日來的互槓，基隆市長林右昌昨則出面表示，大人吵架有時候會央及無辜，甚至拉小孩陪葬，自己願意當和事佬。 對此，臺北市長柯文哲昨日受訪時則自爆，基隆輕軌對基隆來講很重要，自己也很清楚林右昌是支持臺北市計劃的，因為基隆人來臺北市，全部被載到南港展覽館，以基隆市長的角度來看，也覺得「交通部」的計劃太扯了。 柯文哲說，林右昌也是支持臺北市計劃的，不過他不好意思，不像我的個性出來K「交通部」。
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基隆輕軌爭議 林右昌:以大臺北生活圈為重
臺「交通部」臺鐵理局上午於七堵站七堵調車場舉行「七堵 －八堵間增設橫渡線工程」動工典禮，臺「行政院長」林全（中）在臺「交通部長」賀陳旦（左）、基隆市長林右昌（右）等陪同下出席，林全表示，橫渡線工程完成後，運量提升20%，
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啟用才5年 投資26億基隆火車站恐因輕軌「走鍾」
華夏經緯網8月25日訊：據臺灣《中時電子報》報導，臺灣「交通部」推動基隆輕軌計劃，卻因為路廊受限，造成未來火車必須「讓道」無法進入基隆，引爆當地通車族群大反彈。民進黨籍的林右昌兩屆市長任期把基隆塑造出清新形象，但他的重大政見遲未突破，「跳票」恐將成為其歷史定位，也會成為「立委」蔡適應的接班絆腳石。
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臺鐵規劃未來不進基隆停靠 改以輕軌達到交通需求
華夏經緯網2月26日訊：據臺灣《中時電子報》報導，臺鐵未來可能不進入基隆停靠?基隆港務分公司於26日上午針對基隆港國際級新地標招商指出，為有效紓解通勤族交通需求，並提供民眾及觀光遊客運輸方案新選擇，規劃臺鐵未來不進入基隆服務，基隆端改由以輕軌為主要軌道工具，對此，基隆市長林右昌則表示，短期內不會發生，但的確是終極的交通規劃。
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臺灣基隆輕軌主路線確定 最快1年可動工
據報導，根據臺「鐵道局」可行性研究，基隆輕軌起點為基隆，終點暫訂南港展覽館，全長約19公裡，擬新增基隆西岸會展與旅運智慧大樓、六堵工業區、北五堵研發國際新鎮、樟樹灣、南港展覽館等5站，建設經費估約103億元新臺幣，工期約6到7年。根據規劃，基隆輕軌全線雙軌化，除利用臺鐵第三軌，還要增建第四軌。
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為基隆輕軌砸80億值得嗎?賀陳旦:不是太差的投資
華夏經緯網3月26日訊：據臺灣媒體報導，臺灣地區領導人蔡英文宣布要花80億元（新臺幣，下同）送給基隆輕軌大禮後爭議不斷，甚至各地也都來要求興建輕軌，但基隆輕軌有9成以上與臺鐵重迭，雖然尖峰可讓基隆到南港的班次增加1班、離峰增3班，可是站站都停、且不僅基隆到臺北時間不變，基隆到臺北車站的火車還從5班減為3班，回家路途更遙遠。
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臺當局大砸80億在基隆蓋輕軌市民不買帳:說好的捷運呢?
蔡英文17日到訪基隆宣布將建輕軌(圖片來源：聯合新聞網)【環球網綜合報導】臺灣地區領導人蔡英文17日在基隆宣布，四年內將斥資80多億元新臺幣，打造南港到基隆的Tram-Train輕軌系統;臺當局「交通部長」賀陳旦表示，這是全臺首創複合式輕軌捷運系統。
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柯文哲會面賀陳旦 臺北車站防災中心、基隆輕軌有共識
華夏經緯網8月1日訊：據臺灣媒體報導，臺北市長柯文哲早先因臺北車站聯合防災中心、基隆輕軌案，槓上臺「交通部長」賀陳旦，雙方你來我往口水戰。31日柯率局處首長前往「交通部」，會面賀陳及「交通部」相關主管，並達成共識臺北車站聯合防災中心設置前，須有處理機制，基隆輕軌則待可行性研究完成後，再就工程及經費做討論。
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柯文哲不挺輕軌 基隆市長:不要再扯後腿
據臺灣「東森新聞雲」報導，因輕軌議題，基隆市長林右昌9日出席臺灣「七堵-八堵間增設橫渡線動工典禮」時怒批批臺北市長柯文哲「不要再扯基隆後腿」。 針對柯文哲之前說基隆輕軌建設做事不夠精確，北捷萬大線追加了180億元（新臺幣）預算，以後不要編預算直接寫「我要錢」就好這種說法，林右昌怒批柯文哲不要再扯基隆後腿，更指出柯文哲缺乏市長該有的高度與格局。 林右昌表示，基隆輕軌整體建設已延宕30年，輕軌建設是所有基隆人的期待。
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綠營市長發話後,基隆警局唯一蔣介石銅像被連夜移走
綠營市長發話後,基隆警局唯一蔣介石銅像被連夜移走 2018年04月10日 15:52:00來源：中國臺灣網 中國臺灣網4月10日訊 據臺灣「中央社」報導，基隆市警察局內放置全臺警察局唯一的蔣介石銅像今年曾引發續留爭議，基隆市長林右昌認為應遷移。
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臺學者:基隆輕軌建設完全是為2018縣市長選舉綁樁
輕軌。（圖片取自網絡） 中國臺灣網8月15日訊 基隆市長林右昌日前動怒批評臺北市長柯文哲「沒有高度，不要再扯基隆後腿」，之後臺北市長柯文哲響應說：「他也是怕打到最後基隆輕軌不見了，當然會緊張。」對此，臺灣淡江大學全球政治經濟系主任包正豪在臺灣「中時電子報」上發表評論指出，基隆市輕軌建設完全就是2018縣市長選舉的綁樁計劃。
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基隆輕軌可行性評估報告獲通過 施工約需5到6年
中新網1月11日電 據臺灣「中央社」報導，臺灣「發展委員會」1月9日審查基隆輕軌可行性評估報告，原則同意通過採4軌共設12站。基隆市政府1月11日表示，汐止部分地區預計採取高架化，預計2年內完成環境影響評估等，施工約需5到6年。
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臺大校長任命案爭議「停不住」 師生校友控教育部門負責人瀆職
新華社臺北４月１３日電（記者石龍洪、陳鍵興）備受爭議的臺灣大學新校長任命案爭議延燒３個多月依舊未解，致使這所臺灣知名高校深陷「群龍無首」的窘境，持續引發社會質疑與不滿。據悉，有臺大師生、校友１２日向臺北地檢署控告臺當局教育主管部門負責人等瀆職。
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柯文哲炮火不停 批臺北車站防災計劃又罵基隆輕軌
（圖／臺灣東森新聞）華夏經緯網7月19日訊：據臺灣媒體報導，臺北市長柯文哲槓上「交通部」，連日批評臺北車站聯合防災中心計劃，再罵前瞻基隆輕軌行駛路線未跟臺北市政府溝通據報導，柯文哲近日質疑基隆輕軌應行駛至南港站而非南港展覽館站，且未與臺北市政府溝通，臺灣「交通部」表示，目前鐵工局正啟動辦理基隆輕軌可行性研究，期間已與臺北市政府相關單位溝通協調在案，後續鐵工局將於規劃研究階段進行各項評估作業並持續與地方政府溝通，以做整體性考慮。
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高雄輕軌二階 藍綠都有異議
高雄輕軌第1階段沿著舊有臨港線鐵軌較無爭議，但第2階段行經大順、美術館路，硬生生設在路中央，勢必造成交通黑暗期惹民怨，不僅藍營議員極力呼籲「全面停工，還我路權」，連綠營也有意見圖片來源：臺灣《中時電子報》 高雄輕軌第1階段沿著舊有臨港線鐵軌，觀光性質較無爭議，但第2階段行經大順路、美術館路，硬生生設在路中央，勢必造成交通黑暗期，藍綠議員都有意見，尤其在選前敏感時刻，當地民代帶領住戶大動作抗議，才促使美術館輕軌路段停工協商、提變更設計。
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島內電視直播我是歌手決賽引爭議 將接受當局檢視
島內電視直播我是歌手決賽引爭議 將接受當局檢視 2013年04月14日 20:46 來源：中國臺灣網 字號: 小 中 大 轉發
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基隆市長:綠營累積太多"汽油桶" 韓國瑜是最後點火者
基隆市長:綠營累積太多"汽油桶" 韓國瑜是最後點火者 2019年03月14日 15:49:00來源：中國臺灣網 基隆市長林右昌。（圖片來源：臺灣《聯合報》） 中國臺灣網3月14日訊 據臺灣《聯合報》報導，基隆市長林右昌昨日（13日）表示，「韓流效應」之所以會發生，是因為民進黨過去執政累積非常多民怨，累積了一個個「汽油桶」，高雄市長韓國瑜就是最後點火的人。 林右昌13日發表演說並接受提問。
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柯文哲不贊成基隆輕軌分段做 自償性會出問題
華夏經緯網8月14日訊：據臺灣媒體報導，基隆輕軌納入前瞻，由臺「交通部」全額補助，若要延伸到南港站多出的50億（新臺幣），有「立委」提到臺北市長柯文哲曾說會幫忙分攤費用。柯文哲昨晚受訪時表示，前瞻建設他並沒反對，他認為公共運輸軌道建設沒有一定要財務平衡，但若要貼錢，應該要大家先講好，而不是把問題丟到以後。
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基隆軍港將在5年內遷移 讓基隆徹底脫胎換骨
臺「行政院長」江宜樺昨宣布，基隆軍港五年內完成遷建，港區東岸將朝商業發展與市區結合，讓基隆市徹底脫胎換骨。 江宜樺昨率臺灣防務部長嚴明、臺「交通部長」葉匡時等人，在基隆港東五碼頭舉辦「港都再造，繁榮基隆」記者會，在會中宣布這項關係基隆未來發展的重大政策。