過去的半年，經過質疑、發酵、討論後的大賣場在進行新零售變革。阿里盒馬鮮生、永輝超級物種、美團掌魚鮮生、京東新零售門店相繼被曝光，而真正作為國內傳統大賣場行業的領導者大潤發在新零售布局上卻一直毫無聲響。
近日，《聯商網》獲悉，大潤發飛牛網聯合打造的新零售大賣場「飛牛優鮮」將在7月開業。
今年3月，大潤發董事長兼飛牛網執行長黃明端在接受採訪時表示，大潤發將於今年5月推出類盒馬概念的飛牛優鮮，首店選址在楊浦大潤發。飛牛優鮮將改變大潤發選址布局的格局，主要進駐市中心，購物中心，初期以北上廣深為重點，以彌補大潤發在一線城市布局的不足。
由此看來，飛牛優鮮的戰略目標是搶佔大潤發目前不足的一線市場，可以看出，整個大潤發對其是寄予厚望的。
5月份，《聯商網》實地探訪楊浦大潤發，發現尚無變化。飛牛網表示，正在內測，開業時間推後。
6月17日，再次探訪大潤發楊浦店，依舊沒有看到新門店的建設痕跡。詢問門店員工得知，飛牛優鮮正在內測，設施基本完善可能會在6月底或7月初開始營業。
大潤發楊浦店員工表示，飛牛優鮮主要以生鮮食品為主，門店展示部分與大潤發楊浦店重合，重要設施在門店後倉，顧客訂單後相關工作人員會在後倉揀貨完畢及時配送。另外，飛牛優鮮在楊浦店的工作主要由門店團購部門負責。
楊浦大潤發團購部門員工稱，飛牛優鮮開業後會在現有的飛牛網網站和APP上獨立出一個飛牛優鮮頻道，顧客可以到店訂單也可以直接在線上訂單，具體工作尚在等總部通知。
詢問飛牛網相關負責人得知，因為大潤發飛牛網也是首次嘗試這類門店，所以飛牛優鮮第一家店的主要作用是用於實驗，因此首家店是在楊浦店原有基礎上硬體升級運營，但是從第二家店開始就會單獨開店。
作為新零售大賣場，飛牛優鮮有兩大特色：
1.1小時極速達：飛牛網相關負責人表示，飛牛優鮮開業後將保持配送範圍內商品1小時極速達。
5月20日，大潤發飛牛網宣布上線極速達業務，門店3公裡範圍1小時送達;6月17日大潤發飛牛網宣布全國371家門店全部完成1小時極速達業務上線。
飛牛網聯席CEO袁彬在接受採訪時表示，飛牛急速達配送系統主要以自己固定的自有物流——飛犇物流為主，同時，與順豐、百度外賣等第三方物流公司籤約，在訂單量有起伏峰值時作配送後備補充。同時，極速達有四千個SKU，其中包含三千個標品和一千個生鮮產品，這樣的商品結構，能夠滿足家庭的衣食住行80%至90%的需求。
極速達業務的上線除了是對大潤發門店和飛牛網業務服務提升以外，更是為未來飛牛優鮮的配送預先打好基礎。
2.不限定支付方式：與盒馬鮮生不同，飛牛優鮮將不限定支付方式。據了解，飛牛網目前支持微信、銀聯、支付寶、翼支付、百度錢包、銀行卡支付、貨到付款，7種支付方式，但大潤發門店目前尚不支持支付寶支付。
據悉，大潤發與支付寶之間談判曾數次陷入僵局。2016年雙12大潤發選擇與銀聯合作，當時大潤發給《聯商網》的回覆是在與支付寶方面的合作談判因某些核心問題陷於停滯狀態，目前雙方仍在緊張談判中。但是，飛牛網相關負責人表示，支付寶並不影響飛牛優鮮的線上使用。
同樣作為以生鮮食品為主的新式大賣場，飛牛優鮮具有三個優勢。
供應鏈體系：截止2016年12月31日，大潤發擁有365家門店，門店擁有近4萬個SKU，與近千個品牌商保持良好關係，特別是在生鮮商品上，大潤發一直擁有強大殺傷力。
損耗管理：據了解，大潤發通過制度設計，將損耗率常年控制在千分之二至千分之三，遠低於同業的千分之十。飛牛網相關負責人向《聯商網》坦言，飛牛優鮮在成本控制上擁有很大優勢，生鮮水產的成本損耗應該比同類型門店低很多。
人才：大潤發深耕大賣場近二十年，飛牛網開始營業也有近4年，其儲存了大批量的大賣場和網際網路專業人才，在未來飛牛優鮮大規模擴張上比同行擁有更多優勢。
在傳統大賣場走向低谷後，新零售大賣場在這半年噴湧而出，下半年將進入激烈競爭時期，但真正的未來，還需時間驗證。
聯商網董事長龐小偉認為，類似於盒馬的這種新式賣場還是有網際網路的流量思維在支撐，雖然開的很多，但還不能取代傳統業態，現在的他們還只是在創新中探索，未來需要時間來檢驗。
「這些門店從本質上還是實體門店，例如盒馬依舊無法依賴天貓的流量而存活，要做的只能是深耕自己周圍3公裡的顧客。」袁彬最後說道。
來源：聯商網 作者：木魚