20歲小夥造雙人座飛機 痴迷造飛機的他讓父母喜憂參半

2021-01-09 川北在線網

20歲小夥造雙人座飛機 痴迷造飛機的他讓父母喜憂參半

時間：2019-05-25 21:16   來源：今日頭條   責任編輯：沫朵

川北在線核心提示：原標題：20歲小夥造雙人座飛機 痴迷造飛機的他讓父母的心情喜憂參半 人類自古以來 就渴望像鳥兒一樣在天空自由飛翔 綿陽江油八一鎮21歲小夥唐海峰 從11歲起就立志造飛機 歷經10年不屈不撓的探索和實踐 如今已造出了自製飛機6代10架小飛機 多次自駕飛上了藍天 他把自己

　　原標題：20歲小夥造雙人座飛機 痴迷造飛機的他讓父母喜憂參半

 

　　人類自古以來

 

　　就渴望像鳥兒一樣在天空自由飛翔

 

　　綿陽江油八一鎮21歲小夥唐海峰

 

　　從11歲起就立志造飛機

 

　　歷經10年不屈不撓的探索和實踐

 

　　如今已造出了自製飛機6代10架小飛機

 

　　多次自駕飛上了藍天

 

　　他把自己的飛機都命名為「江油號」
 

　　14歲那年，唐海峰軟磨硬泡，父母終於答應在江油城郊馬路灣租賃一間門面，幫他開起了「夢想機械加工店」。第二年，唐海峰幾經折騰，因陋就簡造出了他人生的第一架「飛機」。然而，由於工藝簡陋，設計不成熟，在試飛時竟然發生意外，不僅他辛辛苦苦造出的「飛機」摔得稀巴爛，而且他自己也摔成重傷。

　　躺在醫院病床上痛定思痛，唐海峰幡然醒悟：「造飛機」很容易，但是要讓它順利起飛，再安全著陸，卻談何容易！因此，「造飛機」這條路漫長而艱險……

　　唐海峰傷愈出院後，又湊錢購買了二手工具機，用於自己「造飛機」加工零部件。這時候，他已初中畢業，為了追求自己的夢想，不顧父母反對進入江油職中機械專業學習。課餘時間堅持在江油城裡的餐飲、娛樂場所輾轉打工賺錢，放假的時候又奔赴西安、貴州等地學習……

　　見他對「造飛機」如此執著，父母深受感動，掏出平常賣蔬菜積攢的幾萬元錢，讓他到北京、天津、浙江等地學習觀摩飛機製造技術。他勤奮自學的勁頭贏得了有關專家的賞識，破例讓他體驗乘坐通航飛機駕駛艙。

　　2014年底，16歲的唐海峰製造出自己的第二架飛機，命名為「江油一號」。「江油一號」體重低於116公斤，屬於動力懸掛式滑翔機，即使發動機在空中突然熄火，飛機依賴上方的尼龍三角翼依然可以滑翔，不會因失速而造成墜機。果然，「江油一號」試飛成功，讓唐海峰如願以償地在「造飛機」夢想道路上更進一步……

　　職中畢業後，唐海峰自己在江油城郊田家寺附近開了一間機械修配店，一邊幫人修理機械設備掙錢，一邊繼續他的造飛機夢想。唐海峰造飛機的舉動，贏得了王俊、蔣宗霖、周浩等「鐵桿粉絲」先後響應加盟。不久後，浙江一家無人機公司老闆在網上看到有關唐海峰的報導，驅車前來江油找到他，承諾出資在成都郫縣成立了工作室，研髮油動無人植保直升機。期間，一名德國記者還慕名前去拍攝了一部勵志記錄片。後因老闆資金不足問題，工作室運作流產，唐海峰和夥伴只好失望而歸。

　　2017年10月5日，唐海峰與合作夥伴再次萌生「造飛機」念頭：不造以前的土飛機，要造就造好的，造好了我們自己駕機噴農藥！多年來，唐海峰「造飛機」耗盡了家裡積蓄，而且債臺高築，哪裡去湊錢繼續投入呢？他突然想到了用廢舊汽車發動機進行改裝，這樣能節省幾十萬元錢。再去浙江借用朋友的磨具，又能又能節省一大筆錢，整個預算造價不到10萬元。幾經東奔西走，甚至打工度日， 「江油號」終於在2018年上半年大功告成。

　　今年4月26日，唐海峰駕機試飛成功，讓他倍感欣慰的是， 「江油號」的各項性能並不亞於他之前駕駛過的進口通航小飛機。

 

　　唐海峰說，至今他和夥伴一起合作已造出「江油號」6代，10架，而且一代比一代性能優良。下一步，唐海峰打算去考取通航飛行員駕駛證，並且嚴格遵守國家制空法律法規，做一個合法的小飛機飛行員。

 

　　對於唐海峰多年痴迷造飛機，父母的心情始終喜憂參半。「特別是每當他駕駛自己造出的飛機要準備試飛的時候，我心裡還是懸吊吊的，直到他每次平穩著陸，懸著的心才踏實！」唐海峰的父親唐輝說，起初自己和妻子都不能理解兒子的舉動，總是認為他不務正業。後來見一直堅持造飛機，尤其是每當看見兒子起早貪黑地鼓搗，夫妻倆很心疼。現在國家不是在鼓勵「萬眾創新」嗎？兒子這麼多年努力鑽研和探索，在夢想道路上不斷進步，希望他造出的小飛機造福於老百姓的生產生活！

 

　　唐海峰對自己造飛機的前景一直看好，他認為通航小飛機不苛求機場的規模，起降和飛行都很靈活，便於航拍、空中巡邏、空中遊覽，山地救援、農業大田病蟲害防治、森林滅火等，可以發展成為新興產業。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://www.guangyuanol.cn/

相關焦點

  • 21歲小夥痴迷造飛機!10年造10架,還多次飛上天了!
    人類自古以來就渴望像鳥兒一樣在天空自由飛翔綿陽江油八一鎮21歲小夥唐海峰從11歲起就立志造飛機歷經10年不屈不撓的探索和實踐如今已造出了自製飛機6代10架小飛機多次自駕飛上了藍天他把自己的飛機都命名為「江油號」14歲那年，唐海峰軟磨硬泡，父母終於答應在江油城郊馬路灣租賃一間門面，幫他開起了「夢想機械加工店」。
  • 小夥11歲放言造飛機 20歲駕駛自己造的飛機試飛成功
    唐海峰駕駛自己的飛機試飛成功　　四川江油，20歲的小夥子唐海峰近日駕駛自己親手設計製造的雙人座飛機飛上天，地面上，他的父母、同伴，以及周圍群眾，送上了熱烈的掌聲。十年來，他從11歲放言造飛機開始，到痴迷造飛機，14歲獨自一人到天津拜訪飛友學習，15歲造好第一架飛機後試飛摔成重傷，再到自己成立公司……　　雖然只讀完職中，但唐海峰表示，他將來還想註冊通用航空公司，建設通用航空機場，成立一個飛機生產線。這一次的成功，對他來說還是一個開始。
  • 四川江油小夥造飛機試飛成功:讓夢想的種子生根發芽!
    近日，20歲小夥唐海峰駕駛自己親手設計製造的雙人座飛機，飛上了藍天，為了等這一天，他用了10年的時間。來自四川江油的唐海峰小時候的夢想是當上空軍，希望能夠開著飛機在藍天下翱翔。後來，當他從電視上了解到原來可以自己造飛機飛上天的時候，他考慮再三，覺得相比當空軍，自己造飛機飛上天的可能性似乎更大一些，「那時候我就想自己造飛機！」唐海峰說。那一年他11歲。
  • 11歲就立志造飛機,受盡了冷嘲熱諷,歷經10年終於圓夢
    在四川唐山一位20歲的小夥，經過了自己10年的努力，終於完成了自己從小就幻想的夢想。據說這位叫唐海峰的小夥子，在11歲的時候就立志，長大後要親手製造出一架飛機。在周圍許多人看來，這只是一個脫口而出，毫不貼合實例的夢想，但他卻堅持了下來，走向了成功的道路。近日，20歲的唐海峰將自己親手設計的雙人座飛機，成功的飛向了藍天。要知道完成一個虛無縹緲的夢想，需要付出極大的努力。
  • 「飛機哥」造的不僅是飛機,更是夢想
    這是 31歲的農村小夥解保剛為了實現兒時的飛天夢，歷經8代機型的試飛和改良，終於完成的自製飛機。現在，第9代飛機配 件已經開始製造，還有人慕名前來購買。（7月12日 河北新聞網）    「你這麼能，咋不上天呢」這句被大家用來相互調侃的網絡用語，如今被一個景縣的小夥子成功的做到了。解保剛 只是衡水景縣留智廟鎮八裡屯村一個普普通通的人，但是普通的人卻有不普通的夢想。
  • 一個農民是怎樣造飛機的(組圖)
    文/圖 本報記者趙琳琳、李穎　　李賢峰躺在醫院裡，每隔20分鐘就要換姿勢，讓摔斷的左腿舒服一點。他進來的原因頗有些「悲壯」，自己製造了一架小飛機，試飛時，飛機一頭栽了下來，他「像石頭一樣從那個小車裡被彈了出去，不省人事」。他是清華大學保齡球館的機械維修人員，來自於安徽蚌埠一個小村，是個農民飛機發燒友。
  • 王強 造飛機的理髮師
    王強和他自製的「飛機」——「王強二號」一亮相就震驚全場。 　　37歲的王強,長得很帥,也有很多「粉絲」。擁有兩份工作的他,白天是一名理髮師,每天在理髮店裡忙碌著,客人對他的手藝讚不絕口;晚上他搖身一變,成為「設計師」,把自己關在一間屋子裡製造他的寶貝——飛機。要知道,這不是玩具,也不是模型,而是讓人駕駛在高空飛行的飛機。 　　這些年來,王強駕駛著自己製造的飛機已經上天幾百次。
  • 年度騷話:比起當飛行員,我覺得自己造飛機的願望更容易實現一點
    四川江油的一位牛人小夥在小時候的夢想就是成為一個飛行員，後來就在自己鑽研，在他15歲的時候他就造出屬於自己的第一架可以飛的飛機，如今20歲的他造出了自己的第三代自轉旋翼飛機。飛行高度更是可以達幾千米高，同時還獲得專業人士的較高評價。
  • 甘肅農民造飛機
    學歷高中歷時3年耗資8萬　　9月3日，在試飛失敗後的第二天，甘肅省白銀市平川區共和鄉兄弟村村民張玉祥（右二）對自製飛機的相關環節進行改進。　　今年45歲的張玉祥是兄弟村裡為數不多的高中畢業生之一。他喜歡航空知識，希望有朝一日能駕著自己造的輕型飛機翱翔藍天。2001年，手裡有了一定積蓄的張玉祥開始著手製造飛機。歷時3年、耗資8萬餘元，張玉祥的飛機終於完工。這架飛機全部由張玉祥手工製作，共用了兩萬多顆鉚釘，機身以輕型鋁材為主，引擎由一部舊桑塔納發動機改裝而，輪胎是三個摩託車輪胎，螺旋槳用木頭手工削制而成。
  • 理髮師自費8萬造飛機試飛成功 知識從網上學(圖)
    今年27歲的小汪是江西人，如今在餘姚開理髮店，從小就嚮往飛行的他，依靠著自己的經驗和上網搜索資料，花了8萬元錢造了一架飛機，昨天，試飛成功了。　　小汪說，這個飛機，理論上可以飛到3000米高空。　　從小有製造天賦　　一眼看去，小汪造的飛機和萊特兄弟當年造的，還真有幾分形似。
  • 在農村造飛機的老男孩
    錢新苗說他那時就萌生了一個念頭：以後也造一架飛機飛上天。這事他跟無數人重複過，但再講起來，他還是止不住地咧嘴笑，有些不好意思，又帶著點驕傲。年輕時的錢新苗 受訪者供圖年輕時站在村口的錢新苗他真的在21世紀的第三年，攢出了一架「飛機」——如果那能算飛機的話。18歲初中畢業後，錢新苗成了一個裁縫，把縫紉機拆了背在身上走南闖北。
  • 男子僅僅初中學歷 13歲時立志製造飛機 如今成功造出飛機圓夢
    這個夢想從13歲開始，就一直伴隨著錢新苗，直到他35歲那年，他開始製造飛機，直到今年7月23日，錢新苗終於成功造出了一架飛機，並把飛機飛上天。可事實上，錢新苗只有初中學歷，既然不是專業的，那錢新苗是怎麼將飛機造出來的呢？錢新苗表示，自己在網絡上，按照正規的圖紙製作的，材料都是網購的，發動機是溫州買的，螺旋槳是台州買的。
  • 為什麼不應鼓勵農民造飛機、潛艇、機器人|大象公會
    曹正書 20 年裡造了 10 架飛機，從固定翼飛機到旋翼機，他幾乎把自己知道的飛機都製造了一遍，但仍未如願。這足以讓發明了飛機的萊特兄弟汗顏——萊特兄弟的第一架飛機 1903 年 12 月 17 日成功起飛前，只造過兩架滑翔機。
  • 商丘這哥們自製飛機試飛成功,之前已賣過一架自製飛機
    商丘小夥花30萬元自造「私人飛機」 今日試飛商丘市寧陵縣小夥時松波花費30萬元，歷經3個月的時間，「製造」出一架「私人飛機」，預定本月22日開始第一次試飛。對於試飛，時松波信心滿滿，稱他的飛機一定能翱翔於藍天之上。
  • 溫嶺農民十年造四架飛機 他的名字還進入高中考試題庫
    當時間跨過10個年頭時，他製造的第四架飛機即將走出機庫，實現升空夢想。四年造出第四架飛機這個人叫張全清，今年40歲，家住溫嶺市大溪鎮小溪村，是一名地地道道的農民。人生小目標：我要造飛機張全清從小愛好機械，「七八歲的時候，我就跟著家人修自行車。」後來，他從愛好普通機械轉向喜歡飛機，對飛機產生了濃厚的興趣，充滿了嚮往，並暗暗定了個小目標，「我要自己研究飛機，製造飛機。」
  • 近些年,為啥這麼多農民愛造飛機?飛機達人:總比打麻將強
    連「空客320」都造得出來鐵嶺農民朱躍今年春節以來特別忙碌，因為他造出來的「空客320」太受歡迎，每天都有三四千人來參觀。這架飛機和真的「空客320」是1:1的比例，除了沒有發動機，不能飛以外，幾乎可以以假亂真，就連飛機外面的噴繪，內部的駕駛艙做得都惟妙惟肖。40歲的朱躍是地道的東北農民，但從小就有一個飛行夢。
  • 農村小夥耗資80萬造飛機,村民本想看笑話,可造出來後被打臉
    比如之前安徽54歲農民大爺發明的清潔能源車、還有河南洛陽的農村六旬大爺製造變形金剛等等，這些隱藏在民間的草根發明家也再次驗證了不光是只有高學歷才能發明創造出一些高科技作品。而今天要為大家說的是遼寧鐵嶺的6個農村小夥，他們沒有讀過多少書，可是卻製造出了一架「空客A320」的客機。下面就讓大家開開眼。
  • 河北80後農民自製飛機上天了,網友:農民也能造飛機感覺很好笑
    這位大小夥今年33歲，名叫解保剛，家住河北景縣廟鎮八裡屯村，他可是一位地地道道的農民，但他與其他農民有有很大的不同，他是一個有理想的農民，雖然他只有初中水平，但從小他就有一個夢想：要像鳥一樣在天空中自由翱翔。最後，他的夢想終於成真了。
  • 巴基斯坦農民高手手工造「飛機」
    巴基斯坦農民高手手工造「飛機」 (1/4) "← →"翻頁
  • 這種木頭被稱為「飛機木」,可用來造飛機,1立方木頭價值5000
    在這2800多種喬木中有一種植物非常特殊，重量甚至比中空的竹子還輕，農民俗稱「輕木」，輕木甚至比造暖瓶塞的軟木還輕，卻因為其材質特殊可以用來造飛機，所以又被農民稱為「飛機木」。據說乾燥的輕木比重只有0.1-0.25，重量只有同體積水的重量的十分之一，也就是說一個年輕小夥是可以扛起一根10米長兩臂合抱粗的輕木的。連農村女性搬運輕木都沒有很大的難度。