疫情之後，國家不斷推出一系列利好政策激發車市活力，汽車消費需求得到明顯釋放。根據中國汽車工業協會 9 月 10 日發布的最新消息， 8 月份汽車銷量達218. 6 萬輛，同比增長11.6%，已經連續四個月增速保持在10%以上。目前全國車主已超過 3 億，出行領域的數位化變革，或許將引來下一輪市場價值的爆發。
作為中國網際網路智慧加油消費平臺的領軍者，光匯雲油創始人薛光林博士（Raymond Sit）接受記者採訪時表示，在出行行業數位化升級加速的這一進程中，光匯雲油已經通過數位技術連接全國 11 萬座加油站，搭建「線上資源智能分配，線下便捷優質運行」的智慧出行場景，給車主提供個性化的省錢加油消費服務。
出行行業數位化轉型加快 光匯雲油搶佔先機
在新冠疫情衝擊國內外經濟的背景下，發展新基建，聚焦數字經濟成為當下應對經濟下行的有力武器。
與此同時，年輕消費者正在成為購車主力，他們在移動網際網路時代形成的習慣推動了對智能化需求的提升，促使出行行業數位化轉型加快進入深化期。在這一方面，早已部署智慧出行的光匯雲油毫無疑問搶佔了先機。
據了解，光匯雲油自從 2016 年創辦以來，一直著力於精準聚焦車主需求，解決車主最為高頻、剛需的消費痛點——在全國各大品牌加油站均能實現省錢加油。
打破加油消費平臺壁壘，光匯雲油搭建智慧出行場景
表面上看起來，網際網路加油場景的「兩點一線」（車主—加油站）很簡單。但是，要實現在全國各大加油站均能省錢、便捷的加油，卻絕非易事。
在國內 11 萬座加油站中，「三桶油」（中石油、中石化、中海油）與民營加油站各佔一半，在競爭激烈的加油消費市場裡，「三桶油」與民營加油站之間無法互通，車主無法在各大加油站實現無障礙的加油，這幾乎是所有加油消費服務平臺所面臨的最大壁壘。
在這一輪數位化變革中，薛光林博士率領光匯雲油團隊，攻克了這個難關，讓全國 11 萬座加油站與車主之間「無縫連接」。一方面，依託母公司光匯石油長達 28 年的石油實體產業鏈優勢，盤活油站資源，另一方面，堅持智能創新，運用大數據和人工智慧技術，通過線上數據的智能匹配和線下消費場景的聯通，讓車主可以在包括中石油、中石化、中海油、光匯石油、殼牌、BP石油等全國所有大牌油站中使用光匯雲油App就能省錢便捷加油。在公司層面上，也同時實現了重資產與輕資產相結合的戰略配置。
「在移動網際網路發達、智能化普及的今日，車主們早就不滿足去固定的油站加油，而是更喜歡做個精明的車主。光匯雲油App就是抓住了車主們最核心的需求：無論在哪裡駕車，都可以收到距離最近、油品質量好、油價最優惠的油站推送，隨時隨地獲取最佳的個性化加油解決方案，」一位行業的資深人士分析道，「通過搭建這種智慧出行場景，光匯雲油正在加油數位化變革的賽道上馳騁，並遙遙領先成為行業『領跑者』。」