每年高考作文預測都會成為考前的熱點話題，因為高考作文（60分）佔整個語文科目分數的40%，所以業內人常說「得作文者得天下」。
在距離2018年高考不足半個月的時間裡，想要做好作文方面的備考最好的方法就是多積累常考經典素材，只有積累充分考場作文才能信手拈來，才能在規定的時間裡完成一篇高質量的文章。
今天就2018年較熱的作文話題「對與錯」來給大家分享一些考場提分素材，建議收藏！
自從瓦特發明了蒸汽機，整個世界就邁入了科技時代；自從愛迪生發明了電燈，我們就離開了黑暗並且更加崇拜科技了。時代發展到今天，電視、電腦、手機都是科技的饋贈。
科學技術的日新月異，使得科學不只為尖端技術服務，也越來越多地滲透到我們的日常生活之中，影響並改變著我們的生活。這就需要正處於青少年時代的我們熱愛科學，學習科學，能成為21世紀的主人，擔起21世紀國家建設的重任，為人類文明做出貢獻。
一輛高速行駛的汽車上，「司機」不扶方向盤還不時扭頭跟車上其他人聊天，全然不看前方的路……當這樣一輛車從你身邊駛過，你肯定會大吃一驚，不敢相信自己的眼睛，然而，這一幕在2011年7月14日從長沙到武漢的高速公路上已經真實上演。
這款由國防科技大學自主研製的紅旗HQ3無人駕駛汽車，於7月14日首次完成了從長沙到武漢286公裡的高速全程無人駕駛實驗，創造了我國自主研製的無人駕駛汽車在複雜交通狀況下自主駕駛的新紀錄。
286公裡的駕駛中，無人駕駛汽車一路遭遇了哪些狀況？它的「車技」如何？國防科大「自主駕駛技術」創新團隊的戴斌教授說，無人駕駛實驗是在白天完成的，當天9時多從京珠高速公路長沙楊梓衝收費站出發，286公裡路程開了3小時22分鐘。「踩油門、剎車、轉向、變道和超車等，都是由計算機系統控制的。我們只是給系統設定了一個最高時速110公裡，此後怎麼開、開多快都由它控制，車上人全部當乘客。」
據悉，此次實驗中，無人駕駛汽車自主超車67次，成功超越其他行車道上車輛116輛，被其他車輛超越148次，實測全程自主駕駛平均時速87公裡。
素材解讀：
無人駕駛汽車的誕生，標誌著我國無人駕駛汽車在複雜環境識別、智能行為決策和控制等方面實現了新的技術突破，達到世界先進水平。這也充分顯示出了科技的力量。
在北非，沙漠基金會的未來展示表明，撒哈拉沙漠太陽能到2016年將照亮歐洲家庭，為此，他們將這個項目稱之為「TuNur」項目。
他們在突尼西亞使用成千上萬個聚光鏡跟蹤太陽，利用其熱量發電，該TuNur太陽能聚光熱發電設施將最終產生2GW的電力，大約為平均核電廠發電量的兩倍。項目開發商Nur能源公司及其由Top油田服務公司為引領的突尼西亞合作夥伴已規劃分幾個階段建設該項目。第一階段已於2014年開始，第一次輸出電力將通過新的低損耗輸電線路，於2016年達到義大利。該項目已設計使用乾式空氣冷卻系統，以使對水的需求減少到最低限度。
使用儲熱水箱，TuNur太陽能聚光熱發電設施可以日夜產生電力，為70萬戶歐洲家庭提供足夠的潔淨電力。
素材解讀：
新能源的發展利用成為人類在21世紀必須面對的課題，其無汙染、清潔、可持續等特點，讓我們對未來充滿憧憬。是啊，誰能想到，一片沙漠竟能為那麼多人提供電力資源，可見，科技的發展能為人類帶來更多的福利。
2011年3月29日，人因工程重點實驗室在中國航天員中心揭牌成立，這是我國在人因工程領域唯一的國家級重點實驗室。人因工程是新興的交叉學科，著眼解決「為人使
用而設計」的工程問題，研究如何使機器、環境系統的設計符合人的身體結構和生理心理特點，確保人安全、健康、高效地工作。在我國載人航天飛行任務中，載人太空飛行器、艙外航天服等工程研製都充分考慮到航天員生理和心理特性，體現了人機協同的設計理念。實驗室的成立，將進一步推動人機互動理論研究，為載人航天工程發展提供理論依據和技術支撐。
素材解讀：
科技大發展對人類的要求逐漸提高，我們要不斷地提升自身實力，達到科學技術需要的水平。
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