「銷量冠軍」全新福特福克斯中國首發

2021-01-17 福特中國

擁有強勁動力,動感外觀,潮流內飾的全新福特福克斯今天在上海車展正式亮相!連續三年獲得中國最暢銷單一車型的桂冠,截止至今天,福克斯在中國市場共累計售出200萬輛,是當之無愧的銷量冠軍!


全新福特福克斯將於今年下半年在中國和其它亞太市場陸續上市




>>全新設計


最新的家族式前臉


全新福特福克斯採用了福特品牌最新的家族式倒梯形前臉設計,前格柵設計採用了多幅水平鍍鉻飾條,為全新福克斯打造出一個更低、更寬的車身姿態,同時也賦予了新車型更加個性動感外型。


線條動感,設計明快


頎長的前大燈設計讓動感前臉與簡潔的車側線條實現自然過渡,動感十足的車側線條由前至後向上揚起一直延伸至後車窗,整體設計明快幹練,一氣呵成。而尾部設計則更加流暢自然,尾燈更加纖細,全面升級的後擾流板為車輛提供更加出色的空氣動力性能。




全新內飾:更簡潔、更現代、更人性


全新福特福克斯的儀錶板與中控臺區域也有了全新的設計與布局:減少了控制按鍵的數量,更加簡潔、現代的內飾設計讓駕駛者對車輛功能的設定與操控變得更加輕鬆、便捷。


同時,全新福克斯提供了更多人性化的儲物空間;在提升車輛靜肅性方面也做出了大量的改進,隔音前擋風玻璃、加厚側車窗、加厚隔音地墊及經過優化的發動機隔音處理。




>>高效、強勁的動力與豐富駕駛樂趣


1.5升EcoBoost


對於偏好出色動力性能的消費者來說,全新的1.5升EcoBoost直噴渦輪增壓發動機在動力輸出上,可以與2.4升自然吸氣發動機相媲美,並且擁有更為出色的燃油經濟性和更低的排放。1.5升EcoBoost發動機集成了渦輪增壓、高壓燃油直噴以及雙獨立可變氣門等發動機技術,並且採用了全鋁發動機缸體,在減輕發動機重量的同時能夠輸出最為強勁的動力。


1.0升EcoBoost


而對於更加重視燃油經濟性的消費者來說,連續三年獲得「國際年度發動機」大獎的福特1.0升EcoBoost發動機將成為他們最佳的選擇。將福特EcoBoost發動機家族中排量最小的成員引入中國搭載在全新福特福克斯車型上,也是福特一直致力於為中國消費者提供更豐富選擇的最新例證。




全面提升駕駛樂趣


為了進一步提升車輛的燃油經濟性,全新福特福克斯還配有發動機啟停功能,車輛在等待紅燈等情況下怠速運轉時自動關閉發動機,而當駕駛者鬆開剎車踏板時,系統會自動重啟發動機。


全新福克斯的EPAS電動助力轉向系統經過進一步優化,在車輛低速行駛時提供更加輕盈靈敏的轉向感受,在車輛高速行駛時轉向感則更加穩定精準,方向盤換擋撥片使駕駛者雙手不離方向盤即可完成升降檔動作,進一步提升全新福克斯的駕駛樂趣。


>>全面領先的智能技術


全新福特福克斯搭載了一系列先進的車載,包括:

增強型自動泊車系統——除了廣受好評的平行泊車輔助功能之外新增了垂直泊車輔助功能,讓駕駛者在停車過程中得到更多的解放與便利。在自動泊車功能開啟後,系統會通過集成在車輛上的傳感器自動搜索合適的車位,當找到可用車位時,系統會自動控制車輛的轉向,而駕駛者只需根據顯示屏上的提示控制車輛的檔位、剎車和油門即可輕鬆完成停車入位。


藉助安裝在車輛尾部的兩個超聲波傳感器,增強型自動泊車系統還能夠集成兩側來車告警及自動泊出功能。當駕駛者從垂直停車位倒車駛出時,兩側來車告警功能能夠通過集成在外後視鏡上的警示燈的閃爍來提醒駕駛者盲區內出現的過往車輛;當駕駛者在狹小的車位空間需要平行駛出時,自動泊出功能則能夠自動操控車輛轉向,駕駛者只需要根據中控顯示屏上的提示控制檔位、剎車和油門,順利駛出,不會再受駛出車位過於侷促的困擾。




SYNC2 車載多媒體通訊娛樂系統為消費者帶來更為智能、安全的車載互聯體驗。車主可以將自己的智慧型手機與車輛的SYNC2系統進行匹配連接,並且可以通過語音指令來操控車輛的娛樂、空調以及導航功能。駕駛者同樣可以通過位於中控臺中央的8英寸高清全彩觸控屏手動操控上述車輛功能。




車道保持輔助系統和車道偏離提醒的聯合應用,可以幫助駕駛者在高速行駛時避免車輛突然間意外偏離行駛的車道。通過加裝在車艙內後視鏡反面的一個小型前視攝像頭,系統可以幫助駕駛者實時「監測」前方道路,確保車輛行駛在正確的車道上。當系統偵測到駕駛者在沒有進行操作時車輛行駛偏離正常車道,車道保持輔助系統會自動啟動,並通過調整轉向扭力將車輛平穩地引導至正確的車道內糾正車輛的偏移,而車道偏離警示系統則會通過方向盤震動向駕駛者發出警示。




優化的低速行車安全系統可以有助於減少低速行車時的碰撞風險,尤其是在道路擁堵的狀況或繁華的都市中心。藉助集成在前風擋玻璃上的傳感器經過優化升級的系統,可以確保在車輛以低於50公裡每小時的速度行駛時降低碰撞風險,並會通過集成在前風擋上的警示燈的閃爍來提醒駕駛者。如果駕駛者沒有及時採取制動措施,系統將提前進行預剎車,可以有效提升制動效果;而當駕駛者仍未能進一步採取措施時,低速行車安全系統將會自動進行制動,將車輛剎停。


升級的自適應前大燈系統可根據車輛行駛的道路情況來調整前大燈的亮度和投射角度。這一智能系統通過監測外部環境光線、道路上的其它物體、車輛行駛速度以及轉向角度,自動在七種照明選項中自動調整前大燈的光線亮度和角度。例如,在車輛高速行駛時,系統會選擇採用更平的角度,照射向更遠、更直的距離,從而提供最佳的可視範圍。而在車輛低速轉彎時,大燈系統會轉向車輛側方進行照明,以便駕駛者看清兩側出現的行人及騎行人。




前大燈自動遠光感應調節系統通過集成在前風擋玻璃上的前視攝像頭來探測前方及對向車流情況,並可以自動切換前大燈的遠、近光模式,避免因大燈的光線造成對其它駕駛者的幹擾。




第二代MyKey智能鑰匙系統允許車主針對不同鑰匙,對車輛的多個功能進行設置,從而在車輛外借時保證行駛安全。例如車主將車輛借給自己孩子駕駛時,系統可以限制車輛的最高時速、更早的燃油存量預警提示、限定車輛音響的最大音量,甚至在駕乘人員沒有系安全帶時徹底暫停車載娛樂系統工作。


全新福克斯即將登陸上海車展,銷量冠軍全新升級,讓我們拭目以待!點擊左下角「閱讀原文」,獲取更多上海車展精彩內容。

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