在建濟泰高速濟南段雄偉壯麗,工程已近尾聲

2020-12-11 瀟湘晨報

9月2日，航拍臨近竣工的濟泰高速濟南段。目前濟泰高速工程進展已超過97%，離竣工通車越來越近。濟南至泰安高速公路是山東省高速公路規劃網的「縱六」並行線，目前該工程進入最後衝刺階段，各施工單位正加緊施工，確保2020年年內建成通車。高速建成後，從濟南至泰安只需半小時。齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝

【來源：齊魯晚報網】

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    10月27日正式通車，濟泰高速因途經紅葉谷、錦繡川、泰山、汶河等眾多旅遊景點。在通車當日，吸引了濟南、泰安兩地眾多市民「打卡」。不過下午，記者在微信群收到多位讀者的吐槽，濟南到泰安用時是縮短了，不過高速費有點太貴。「全程55.9公裡，收費58元，1公裡1塊多錢」「最美高速簡直稱得上最貴高速」……
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  • 「山東的路」金字招牌將再次擦亮 14條高速今年通車
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  • 山東「最美高速」收費為何也「最貴」？橋隧比高達50%，建造成本高
    山東「最美高速」濟泰高速的通車，將濟南至泰安的行車時間縮短到半小時，但很快網上就有不少車主吐槽通行費高達0.9元/公裡，戲稱其為「最貴高速」。對此，負責投資建設並收費的葛洲壩濟泰高速公路公司解釋稱，按山東省相關文件規定，濟泰高速的4座特大橋以15元/車單獨收費，且經山東省交通廳核算後，實際收費已在文件規定基礎上大幅降低。
  • 大西環開建 三環時代又近了 為京臺高速解壓將建黃河特大橋
    來源： 鳳凰網房產濟南站大西環開建「三環時代」又近了 途經長清、齊河、禹城，為京臺高速解壓 還將建設一座黃河特大橋23日，由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速公路二環線西環段也就是大西環項目正式動工。目前，濟南「三環」規劃中，大東環下半年通車，大西環動工開建，大南環、大北環也已經規劃，這意味著濟南的「三環時代」又近了一步。大西環採用雙向六車道高速公路技術標準建設，設計速度120公裡/小時，途經長清、齊河、禹城3個縣市區，沿線還會建一座跨黃特大橋，道路建成後將為京臺高速解壓，為帶動省會經濟圈發展「穿針引線」。
  • 9月起,辦理泰山遊覽年卡,濟南、泰安市民享同樣待遇
    8 月 11 日上午 ， 濟南—泰安省會經濟圈合作推進會在濟南召開。山東省委常委、濟南市委書記孫立成，濟南市委副書記、市長孫述濤；泰安市委書記崔洪剛，市委副書記、市長張濤出席會議。記者從會上了解到，我市將積極融入濟南，推進基礎設施互聯互通。公路方面，濟泰高速泰安段9月底具備通車條件；京臺高速改擴建工程正在實施，實行優先規劃、集中會戰、儘快見效。鐵路方面，濟棗高鐵年內有望開工建設，配合濟南和兄弟市積極爭取濟南至濟寧、濟南（萊蕪）至臨沂鐵路納入國家相關規劃。
  • 濟泰高速收費標準官方說明來了...
    濟泰高速收費標準官方說明來了…… 2020-10-29 16:09 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 山東回應濟泰高速收費貴:路+特大橋隧模式,58元為綜合折算
    山東省交通運輸廳網站10月29日發布了《關於濟南至泰安高速公路收費標準的情況說明》回應「濟泰高速收費貴」一事，全文如下：關於濟南至泰安高速公路收費標準的情況說明國家《收費公路管理條例》規定：「車輛通行費收費標準
  • 濟南至泰安高速公路正式通車 旅遊景區迎新機遇
    濟泰高速濟南段全長24.6公裡，途經市中區興隆街道、南部山區錦繡川辦事處、柳埠街道，經長城嶺隧道與泰安段相接。(記者崔健攝)九頂塔中華民族歡樂園負責人表示，他們已拿出了促銷措施——「跑山東最美高速，景區來付費」活動。只要在2020年12月31日前，通過濟泰高速來景區旅遊的，憑當日紙質憑證或ETC扣款信息截屏，現場報銷濟泰高速通行費。　　紅葉谷景區相關負責人告訴記者，這條最美公路，大大縮短了濟南、泰安到紅葉谷的時間，從泰安20分鐘左右就可到達南山。
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    焦點一：建濟齊黃河一體化保護協作區聯手打造黃河溼地公園此次出臺的《行動計劃》中，「引領濟南都市圈一體化發展」是重要一環。焦點二：推動建設黃河下遊城市群濟鄭兩大都市圈對接合作黃河流域生態保護和高質量發展上升為國家戰略，這對濟南來說是千載難逢的機遇。如今，新舊動能轉換、自貿試驗區建設、黃河流域生態保護和高質量發展戰略這三大國家戰略在濟交匯疊加，已成為濟南未來發展的重要支撐。下一步，濟南將如何做好黃河這篇大文章？