韓國國防部公布「天安」號最終調查結果

2020-12-11 騰訊網

  資料圖片:4月24日,在韓國白翎島附近水域,工作人員在打撈「天安」號警戒艦艦首。 新華社/紐西斯通訊社

  新華網首爾9月13日電 (記者班威)韓國國防部13日公布了對「天安」號事件的最終調查報告,內容與此前公布的結果一致。

  國防部公布的報告有韓文版和英文版,內容為概要、沉沒原因、詳細分析、結論、附錄等5部分。 報告說,「天安」號受魚雷在水中爆炸時引發的衝擊波和「泡沫噴射」效應影響,艦體折斷沉沒,爆炸位置在燃氣渦輪室中央至左舷3米、水深6至9米處。該魚雷是朝鮮製造並使用的CHT-02D魚雷,裝有250公斤高性能炸藥。這份報告與此前公布的調查結果一致。

  據悉,參加聯合調查團的美國、英國、澳大利亞、瑞典代表在同意發布報告的文件上簽了字。但瑞典調查團對報告表示「有限」同意,僅對自身參與調查的部分表示認可。此外,報告未包括俄羅斯調查團的調查結果。韓國軍方相關負責人說,還沒接到俄方調查結果。

  韓國輿論對這份「毫無新意」的調查報告仍持保留態度,認為報告沒有對輿論普遍質疑的造成右舷螺旋槳變形的原因以及在魚雷內部發現朝鮮文「1號」等疑點給出「令人滿意」的答案。

  「天安」號警戒艦3月26日晚在韓國西部海域值勤時因發生爆炸而沉沒,艦上104名官兵中僅有58人生還。韓國軍民聯合調查團5月20日公布了「天安」號是遭到朝鮮小型潛水艇發射的魚雷攻擊而沉沒的正式調查結果。朝鮮對此堅決否認,並要求派遣檢查團前往韓國核實物證,這一要求被韓國拒絕。

相關焦點

  • 韓國公布「天安」號事件正式調查結果(組圖)
    新華社首爾5月20日電(記者班威姬新龍)韓國「天安」號軍民聯合調查團20日公布的正式調查結果說,綜合各種證據來看,韓國海軍「天安」號警戒艦是遭到朝鮮小型潛水艇發射的魚雷攻擊而沉沒的
  • 韓國媒體:天安」號事件是史上最大慘案(組圖)
    這是韓國自2004年盧武鉉總統遭彈劾事件以來,首次啟動全體公務員「非常待命」機制。  全力救援受阻46名船員失蹤  「天安」艦下沉後,韓國海軍展開營救。法新社報導,6艘韓國海軍艦船、兩艘海岸巡邏船艇和4艘其他船隻參與營救。韓國聯合參謀部一名發言人說,艦上58人已獲救,死傷人數尚不清楚。美國國防部一名未公開姓名官員說,駐韓美軍沒有參與營救。
  • 韓國就天安號沉沒原因發表正式調查結論(圖)
    5月20日,在韓國首爾火車站,市民們在候車室觀看電視直播。當日,韓國「天安」號軍民聯合調查團公布正式調查結果稱,綜合各種證據來看,韓國海軍的「天安」號警戒艦是遭受朝鮮小型潛水艇發射的魚雷攻擊而沉沒的。
  • 支持韓國將「天安」號
    5月26日,美國務卿希拉蕊·柯林頓(左)與韓國外交通商部長官柳明桓舉行聯合記者招待會。新華社發  綜合新華社電 正在韓國訪問的美國國務卿希拉蕊·柯林頓26日稱,「朝鮮的挑釁行為令人無法容忍,美國支持韓國政府將『天安』號事件提交聯合國安理會」。
  • 韓國天安號可能因非接觸性爆炸而沉沒
    4月24日,在韓國白翎島附近水域,工作人員在打撈「天安」號警戒艦艦首。韓國軍方打撈人員當日將上月沉沒的「天安」號警戒艦艦首殘骸打撈出水,同時找到一具遇難者遺體。新華社/紐西斯通訊社  新華網首爾4月25日電 (記者姬新龍)負責調查韓國「天安」號警戒艦沉沒原因的民間和軍方聯合調查團25日表示,初步調查結果顯示,「水下非接觸性爆炸」導致「天安」號沉沒的可能性很大。  韓國聯合通訊社當天援引政府高級官員的話報導說,「非接觸性爆炸」的意思是指「近距離爆炸」。
  • 韓國國防部公布2019年至2023年支出計劃
    新華社首爾1月11日電(記者耿學鵬 田明)韓國國防部11日發布「2019年至2023年中期國防計劃」,打算今後5年內在國防領域支出超過2400億美元,以強化「自主」國防力量,其國防支出年均增速大幅超過現有水平。
  • 韓國國防部71年來首次就濟州島大屠殺表遺憾
    (觀察者網訊)據韓聯社4月3日報導,韓國國防部首次就濟州43事件表示遺憾。國防部3日表示,尊重《濟州43事件特別法》精神,對大批濟州道民在軍警鎮壓民眾過程中傷亡深表遺憾,向遇難者表示深切哀悼。韓國國防部並未以防長或副防長名義,而從國防部層面發表立場。這是韓國國防部在事發後時隔71年第一次就濟州43事件表示遺憾。
  • 調查結果公布,世越號沉沒當天,6小時未出現直升機,304人慘遇難
    比如說,鐵達尼號、太平輪號以及世越號。如今世越號事件已經過去了五年,就在最近,關於世越號的最新調查結果也公布出來了。根據韓國國際廣播電臺(KBS)11月13日的報導,目前韓國特別調查委員會對世越號沉沒當天海警6小時內未出現直升機一事展開調查,現階段調查仍在繼續。「特委會」在中期調查報告中指出,在世越號沉沒時,海上直升機救援是非常重要的。
  • 韓國黃禹錫事件最終結論公布 研究成果和論文全是假的
    據中國日報特稿近來,關於韓國「克隆先鋒」黃禹錫的造假事件不僅在該國鬧得沸沸揚揚,而且引起了全世界的關注。1月10日,負責調查「黃禹錫事件」的韓國首爾大學調查委員會公布了最終結果:黃禹錫2004年發表在美國《科學》雜誌上的有關胚胎幹細胞的研究成果和他2005年發表的論文都是造假,他所謂的「獨創的核心技術」無法得到認證。
  • 韓國「世越號」沉船事故判了,結果引發遺屬不滿
    12月17日,韓國首爾高等法院就世越號調查受阻案進行二審宣判,推翻一審判決,判處青瓦臺前政務首秘趙允旋、前總統秘書室室長李丙琪(音)等多名高官被告無罪。 當時韓國約10萬人民請願公布的真相,竟以無罪收場嗎? 12月17日,韓國首爾高等法院就世越號調查受阻案進行二審宣判,推翻一審判決,判處青瓦臺前政務首秘趙允旋、前總統秘書室室長李丙琪(音)等多名高官被告無罪。
  • 特斯拉股票大跌7%,美國將公布Autopilot事故最終調查結果
    首頁 > 快訊 > 關鍵詞 > 特斯拉最新資訊 > 正文 特斯拉股票大跌7%,美國將公布Autopilot事故最終調查結果
  • 港龍G39地塊案名正式公布!天安地塊規劃再出爐!
    2、天安幸莊科技產業園一期項目F地塊規劃設計方案公示,該地塊擬建22棟高層住宅,其中18棟17F住宅,4棟18F住宅。  3、天安幸莊科技產業園一期項目B地塊規劃設計方案公示,用於建設科研設計用房和配套用房。  1.港龍G39地塊案名正式公布——港龍·天利·棠玥府。
  • 小保方晴子涉嫌學術不端事件最終調查結果公布!
    對於3月14日公開發布的中期報告中被保留看法的4項事項中的2項,僅判定論文第一作者,理化學研究所發育生物學中心(CDB)研究室主任小保方晴子存在捏造、篡改等學術不端行為。共同作者雖無學術不端行為,但由於未能發揮把關作用也「責任重大」。調查委員會(委員長:石井俊輔,理研首席研究員)發表了最終報告。
  • N號房間是什麼意思?韓國n號房間事件的最新消息及調查結果 N號房間...
    N號房間是什麼意思?韓國n號房間資料介紹n號房案件,是指通過社交平臺Telegram建立多個秘密聊天房間,將被威脅的女性(包括未成年人)作為性、奴役的對象,並在房間內共享非法拍攝的性視頻和照片的案件。
  • 5個月的調查之後,韓國國防部長就38年前的光州事件向國民道歉
    韓國政府目前將其定性為韓國民眾為爭取民主結果遭到軍政府武裝鎮壓。韓國現任總統文在寅在去年出席光州民主化運動 37 周年紀念儀式時表示:「奮起抗爭的民眾樹立了民主裡程碑……如今,韓國社會仍存在試圖歪曲和貶低 5·18 光州民主化運動的勢力,這是歪曲歷史、否定民主主義的行為,決不能被容許。」 1953 年韓戰結束以後,韓國長期處於獨裁統治之下。
  • 天安瓏城二手房-淡水天安瓏城
    天安瓏城附近樓盤對比:天安瓏城二手房-淡水天安瓏城        天安瓏城項目南區地塊分三期開發,大氣的嘴臉亮相惠灣2012年已浸穩,天安瓏城項目位於惠陽淡水人平易近四路和淡水橋交匯處,深圳地鐵14號線號線規劃扶植中
  • 昨夜今晨的大事:文在寅當選韓國第19任總統 威海車禍中韓11名兒童...
    外交部證實朝鮮將派代表團出席「一帶一路」論壇;國防部證實火箭軍近日在渤海進行新型飛彈作戰檢驗;北京「一帶一路」論壇期間不放假,不單雙號限行;威海隧道校車事故致中韓11名兒童遇難,山東成立調查組;文在寅當選韓國第19任總統,發表講話宣布勝利;多平臺查刪「藍鯨」死亡遊戲,涉嫌教唆他人自殺自殘…… 要聞: 習近平同法國總統馬克龍通電話
  • 天安瓏城-惠州天安瓏城
    廈深高鐵捷運列車開通,地鐵14號線即將開工、惠陽地鐵1號線穩步推進,多維交通更完善、更便捷。  理由四 高享受 精粹都會:自帶3萬平米體驗式購物中心--天安大洋生活薈,大洋百貨、中影百譽城特色4d、巨幕影院、世界500強麥當勞以強勢進駐;此外,人人樂、沃爾瑪、好宜多購物廣場、萬聯、天虹商場、國美電器、吉之島等環伺周邊,萬象都會,坐享其城。
  • 臺灣普悠瑪列車事故最終調查結果公布 臺鐵管理疏失系根本原因
    中新社臺北10月19日電 臺灣行政當局「運輸安全調查委員會」19日公布2018年臺鐵普悠瑪列車出軌事故最終調查報告顯示,因臺鐵管理疏失,列車帶故障上路,司機慌亂中致列車超速且關掉保護系統,錯失減速時機。
  • 韓國重啟「世越號」沉船事件調查
    據韓聯社報導,韓國檢方於11日成立特別調查小組,將重新調查2014年「世越號」渡輪沉沒事件,此時距「世越號」沉沒已有5年零7個月。韓國最高檢察官辦公室(SPO)稱,調查小組的任務是查明事故的確切原因,並調查樸槿惠政府在救援行動中是否有不當行為。調查小組已於7日從「世越號」特別調查委員會接到調查紀錄,開始研究相關資料,預計將分析發生沉沒事故的原因、營救活動的應對過程、發生事故後的調查過程等大量內容。