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3秒駛出停車場 甘肅首個ETC商業停車場上線運營
每日甘肅網11月26日訊（新甘肅·每日甘肅網記者郭秀睿）今天上午11時，在甘肅高速ETC智慧停車場應用發布會上，隨著一輛裝有ETC的小轎車僅用3秒自動駛出三維網際網路創新創業大廈停車場，甘肅省首個ETC商用停車場正式上線運營，我省也正式進入「智慧停車」新時代。
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「車牌識別+ETC」秒進秒出 黃花機場停車更方便
當天，長沙黃花機場停車場實現「車牌識別＋ETC」兼容運行模式，車主無須停車，即可秒進秒出停車場。該運行模式在全國屬於首創。 智慧升級2.0，實現「秒進秒出」作為湖南省首個ETC停車場，黃花機場停車場早於2019年2月就已開通5條ETC專用車道。
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車牌識別+ETC 長沙機場停車場任意車道實現不停車0.5秒快進快出
華聲在線1月10訊(記者 龍騰 通訊員 李芯慧 許圓)告別「等候時代」，讓您「秒進秒出」。1月10日，春運拉開序幕，長沙機場停車場實現「車牌識別+ETC」兼容運行模式，車主無須停車，「快」人一步，盡享便捷。該運行模式在全國屬於首創。
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蘭州首個無感支付停車場上線,讀取ETC信息「秒進秒出」
6 月 10 日，由蘭州交發建集團公司建設的第一個支持 ETC 無感支付停車場試點項目，通過甘肅高管局 ETC 中心和蘭州機動車停車場建設服務中心的驗收。記者了解到，該試點項目位於七裡河區大唐宮停車場，投入使用後，裝有 ETC 車輛的車主在離開停車場時無需現金或掃碼繳費，設備會自動讀取車輛 ETC 扣取停車費，整個過程實現了用戶 " 無感支付 "，節省了車輛通過時間，做到了真正的 " 秒進秒出 "。
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ETC智慧停車場與傳統停車場優缺點詳解
大家印象中的傳統停車場都是收費慢，投資大、效率低、停車難、管理難，智慧停車場的出現，將會解決傳統停車場存在的各種問題，現在停車行業已經迎來智慧停車的智能時代。●傳統停車場存在哪些問題●優勢對比相較於傳統停車場來說，車靈通ETC無感支付智慧停車場除了省去收費人員的支出外，還能實現24小時無人值守，車主只需在首次進入停車場時在支付寶或微信綁定自己的車牌號，出停車場時系統自動扣費自動抬杆
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0.27秒完成停車付費!日照打造「ETC+智慧停車」新模式
4月30日下午三點，在萬平口廣場2號停車場門口，停車場牌子上清楚的標記著「本車場支持ETC」，記者在現場看到，沒有安裝ETC的車輛整個繳費過程耗時30秒到幾分鐘不等，而車上安置ECT的車輛0.27秒即可自動完成支付，有的車主通過ETC扣費成功後很是詫異，反覆詢問工作人員是否繳費成功
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停車場無感支付起「硝煙」 搶灘萬億智慧停車市場
巨頭爭搶停車場無感支付無感支付，是一種基於免息免密小額支付+車牌識別技術的融合應用。與「掃碼付」不同，無感支付採用「車牌付」形式，僅需將線上資金帳戶與車牌綁定，車輛經過收費站時攝像頭識別出車牌號，自動從對應帳戶中扣除費用，全程不需要現金找零，不需APP充值或手機掃碼，車輛出場通行時間由原來的10秒縮短至不足2秒。
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西湖西溪景區61個國有停車場昨全面撤杆 車輛出場速度縮短到不足1秒
浙江在線12月1日訊（記者 餘雯雯 通訊員 斯金葉 梁世博）11月11日，西湖西溪景區11個停車場推出「無杆停車」試點，讓杭州正式進入「無杆」支付時代，也成為全國首個推行「無杆停車」的景區。 一秒進出 原來排到路面的隊伍再也沒有了 位於環城西路和慶春路交叉口的六公園地下停車場，算是西湖景區停車場的「老大難」。 昨天現場去看，停車場出入口已推行「無杆停車」，車輛進入一秒搞定，根本不用排隊。
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ETC無人值守智慧停車:為停車場建設按下「快進鍵」
隨著數字經濟時代的到來，每一個垂直領域都蘊藏著大量的創新機會，作為傳統場景之一的「停車」，也在煥發著新的活力。什麼是ETC無人值守智慧停車場？其實就像在問什麼是智慧城市一樣。ETC無人值守智慧停車場是智慧城市建設的重要版圖之一，是智慧交通中靜態交通的一個組成部分。
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瀏陽公共停車場試行ETC收費模式,駛出只需2秒
市民駕車駛出城市廣場南停車場時，工作人員向他介紹停車場安裝的ETC收費系統。劉珂攝紅網時刻6月30日訊（瀏陽市融媒體中心記者 謝鵬）6月29日上午11時許，市民謝先生駕車從城市廣場南停車場駛出時，原以為需停車繳費後才能放行，結果發現橫杆自動抬起放行了，這讓謝先生十分訝異。「停車費直接從ETC卡裡扣除了。」停車場工作人員表示，目前該停車場的收費系統已和高速公路ETC平臺對接。
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滿計時單位方收費:ETCP智慧停車助推北京停車新規落地
今年4月，北京市發改委、市交通委聯合印發《關於本市停車收費有關問題的通知》，規定：「實行計時收費的停車設施，滿一個計時單位後方可收取停車費，不足一個計時單位的不收取費用。」這項新規從5月1日起開始實行，意味著北京車主的停車成本將較以往大大降低。然而，新規落地已逾一月，還是有很多停車場「我行我素」，仍然按照舊有收費標準收取停車費。
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AI+5G,杭州捷順掀起智慧停車「革命」
2019年,杭州捷順聯合聯通、阿里巴巴,在城市大腦示範區——位於下城區東新街道的新天地,打造了一套全新的智慧停車系統,實現杭州新天地13個停車場,8000多個泊位的智慧停車通行與集中管控,並成功接入杭州城市大腦。
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義烏必須看到車一族,居民夜間停車證和ETC公共資源停車場
夜間停車優惠卡#根據部分居民小區夜間停車需求，義烏城市投資集團城建資源公司率先在通惠門停車樓推出夜間停車卡。與年卡相比，夜間停車優惠卡更適合上班族等以夜間停車為主要需求的群體，更具靈活性和性價比。刷卡價格為1200元/年/輛，下午6:00至次日上午8:00可享受免費停車（其他時間照常收費），今後，該公司將根據市民的實際停車需求，逐步開設停車場的夜間停車優惠卡名額。為有效緩解「停車難」，城投集團城建資源公司對公司管轄的停車場（樓）周邊居民區進行了全面調查，計算出每個街區的停車位數量，還差個數以及每天和晚上的停車需求量等數據，施策。
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寧波首個智能立體停車場9月投入使用!132個車位,90秒內停取車
灰白色的波浪形外立面、擁有132個停車泊位、能實現90秒智能化停車、取車……這是位於浙江省寧波市海曙區靈橋路與大沙泥街交叉口西北角的智能立體停車場。7月30日下午，該停車場通過竣工驗收，計劃今年9月份投入使用。
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用ETC在ETC全自動停車場繳費是一種怎樣的體驗?
ETC加油，ETC停車，在龐大的用戶基礎和優惠政策下，開始展露崢嶸。ETC停車相較於ETC加油和高速ETC收費擁有更高頻次的使用率，一輛正常使用的汽車在 一天之內可能不會加油，也不會上高速，但一定會有兩次停車場景，這也是如今ETC停車發展迅速，ETC全自動停車場的建造和升級如此被關注的原因。
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泰州市區將開放一批公共停車場 建首個立體停車庫
紅色區域為關帝廟西側立體停車庫位置。 中國江蘇網訊 市區將建首個多層立體停車庫。該立體停車庫建在東進路關帝廟西側，由現有的關帝廟西側停車場改建而成，具體位置位於東進路南側、鼓樓路東側、關帝廟西側。本月17日，該工程項目已完成招投標，並對外公示，將於近期開工建設，預計年底可投入使用。 據介紹，原關帝廟西側停車場是地面式的，佔地1113平方米，共有停車泊位45個。
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銀聯無感支付成功上線,長沙機場停車繳費2秒完成
，走去機場停車場欲坐朋友的車回市區。殊不知在與朋友輕描淡寫的聊天過程中，他一個左轉彎右拐彎的就駛出了停車場，我下意識喊了一句：「誒！你不用繳費的嗎？！」，生怕他做出不符合常理的衝卡行為。然後朋友笑著跟我說完了真相…… 原來，正當8月7日這天，長沙黃花機場停車場正式開通了銀聯無感支付停車繳費功能。
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ETCP推無人值守解決方案 助推停車場管理進入2.0時代
來源：搜狐車牌識別、無感支付、智能找車位、機器人停車場……隨著智慧停車新科技的發展，停車行業進化的速度越來越快，新功能、新概念層出不窮，在不斷刷新車主停車體驗的同時，也幫助現代停車場的管理快速升級。從出入場管理，到場內車位引導，再到收取停車費，停車的每一個環節，幾乎都可以利用機器取代傳統的人工管理和服務。按照這樣的趨勢，一個停車場全面「無人值守」的時代將很快到來。對於這種演化趨勢，智慧停車行業領軍企業ETCP早先曾指出，整個停車行業的經營管理模式，正在從1.0時代進化到2.0時代，「無人值守」模式將在2.0時代成為停車場「標配」。
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2秒!11月起白雲機場推出停車收費無感支付
11月1日起，白雲機場將在各大停車場推出無感支付服務，停車繳費將實現「五不」：不領卡、不掃碼、不排隊、不搖窗、不用現金。整個繳費將在2秒內無感完成，暢享便捷出行服務體驗。據了解，使用微信、支付寶、銀聯App的車主，既可提前在停車場內掃描二維碼支付、在出口快速通行；也可通過簡單註冊，授權捆綁無感支付服務，如此實現在每次進出停車場時可不領卡、不掃碼、不排隊、不搖窗、不用現金。據測算，安裝了ETC的車主通過停車場ETC出口只需約2秒，即可自動繳費離開。據介紹，車主不必擔心重複扣費。
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秒離場!停車繳費新辦法!
小楊，沒必要糾結ETC讓你暢行於高速出入口還能享受到一定的折扣「不停車繳費」的便捷小魚！ETC還能在停車場用！是的沒錯！「松陵大道東P+R」停車場目前已完成硬體升級預計6月15日上線試運行安裝了ETC設備的車輛在經過ETC停車場出口時平均2秒即可通過閘口不需要排隊掃碼付款甚至不需要停車等候與高速公路ETC車道一樣