十幾年前,當國內滿大街都是大眾、豐田、奔馳和寶馬的時候,國產的家用車只有奇瑞QQ和比亞迪F3。那時候,小編要是說有一天中國品牌不僅能在中國市場開始和合資品牌硬碰硬、搶地盤,在海外市場也能混得風生水起,甚至能和奔馳這樣的豪華品牌同臺打擂,相信很多人都會說:「你瘋了吧」!
如今,有個中國品牌真的做到了!近日,巴西汽車界最傳統、公正的「Top Car TV」獎落下帷幕,經過34位專業汽車媒體人的層層評選,奇瑞瑞虎8脫穎而出,一舉攬獲「2020年最佳SUV」獎項。不僅如此,憑藉滿點的圈粉能力,瑞虎8還直面交鋒奔馳GLB200、力壓Jeep Compass等,接連斬獲巴西第六屆Carsughi L』Auto Preferita Award評選的「最佳SUV」和全球最大葡語新聞網站UOL「年度SUV」獎項。
更讓人服氣的是,自8月在巴西上市以來,瑞虎8僅用了四個月的時間便實現了月銷量破千,可謂是實打實的「叫好又叫座」。而且據說這款當紅全球車已在沙特、智利、烏克蘭、菲律賓、秘魯等多地亮相上市,並成功助力奇瑞汽車11月的海外銷量突破萬輛大關。說到這裡,小編不得不為瑞虎8,為奇瑞汽車點讚三連了!
放眼國車界,仔細想想能有幾款車在國內上市兩年銷量就達到29萬輛,在海外又有如此強勁勢頭的產品?事實是屈指可數。所以,今天就跟著小編一起來扒一扒瑞虎8到底都有哪些過人的圈粉技能。
圈粉利器一:超強中國心 來盡情做個追風少年
在小編看來,動力性能是最能吸引身為當下消費主力的年輕消費者。畢竟他們對汽車的啟蒙都是源於《速度與激情》這樣熱血沸騰的好萊塢大片,小時候種下的草不斷生根發芽,到了購車的年紀,一輛動力平平、僅是夠用的SUV怎麼能滿足他們對「愛車」的幻想,尤其是風風火火的俄羅斯「戰鬥民族」消費者。
對此,奇瑞汽車瞄準了全球消費者的核心訴求,為瑞虎8配備了奇瑞面向全球市場打造的第三代1.6TGDI發動機。該款發動機曾獲「中國心」2019年度十佳發動機榮譽,最大功率145kW,峰值扭矩290N•m,不但與同級別1.6T發動機相比具有明顯優勢,和市場主流合資品牌甚至豪華品牌的2.0T發動機相比也不遑多讓,PK奔馳GLB200的1.3T渦輪增壓發動機自然更是不在話下。
具體到燃油經濟性和和加速體驗方面,先進技術的加持,不僅助力整車實現百公裡7.4L的超低油耗,更使其在起步、加速、全速衝刺的各個階段均有強勁、高效的動力輸出,百公裡加速僅為8.9秒,帶來縱擎肆意的疾馳快感。一款10萬級的SUV,能有如此出色的動力表現,誰又能不愛呢?
圈粉利器二:5/6/7座超大空間 讓幸福永遠不缺席
對於娃多又愛自駕遊的外國家庭來說,瑞虎8的超大空間也是讓其青睞的重要因素。坐在車內,就像是一個移動、舒適的家,且靈活的空間布局可以滿足不同家庭在不同場合下的多種需求。
和國內車型完全一樣,國外版的瑞虎8依然保持了4700x1860x1746mm同級最大車身,並擁有2710mm越級超長軸距,使其輕鬆實現567座多種座椅布局。為了增強實用性和便利性,瑞虎8的第二排座椅支持100%平整放倒,頭枕/枕頭也可自由轉換。對於這點,小編十分有發言權!上次借了一輛瑞虎8帶著妻子孩子去海螺溝野營露宿,在車內擺個床墊真的是極其巴適!不僅如此,瑞虎8還配備雙溫區雙獨立高效自動空調和後排出風口,無論是高溫的巴西還是寒冷的俄羅斯,都能在最短的時間內,讓全家人享受到適宜的車內溫度。此外,像瑞虎8所配備的先進又便利的智能網聯功能等,也都是其相較於其他海外品牌的競爭優勢所在。
圈粉利器三:可靠品質 值得全球消費者去信賴
瑞虎8之所以能夠在國內外市場走俏,還有一點很重要,那就是出色的品質!作為一款面向全球打造的高品質SUV,瑞虎8所要面對的不僅有巴西熱帶雨林這樣的極溼環境,更有俄羅斯、沙烏地阿拉伯等極寒、極熱環境。差異化的極限用車環境無疑對車輛的可靠性提出了巨大挑戰,優秀如瑞虎8在這一方面的應對自然也是卓有成效。
為了確保滿足全球各個地區的用車環境,從開發之初,奇瑞汽車就針對高溫、高原、高寒、高溼的「四高」極限環境進行嚴格的開發驗證。以高溫試驗為例,不僅對瑞虎8進行了65-85℃環境下的氣味測試,還進行了熱保護測試。據數據顯示,瑞虎8在50℃環境倉下僅需57秒就可以達到近10℃的降溫。所以,即使在沙烏地阿拉伯炎熱乾燥、最高氣溫50℃以上的極限道路上行駛,瑞虎8也擁有足夠優秀的表現,滿足甚至超越沙烏地阿拉伯地區對於座駕的預期。
在仔細梳理產品力後,不難發現,瑞虎8的的確確有「牆內開花,牆內牆外都香」的本事。小編相信,憑藉著奇瑞全球研發、生產、製造與銷售實力,身具強勁動力、超大空間以及全球品質的瑞虎8不僅會加速奇瑞品牌的全球化進程,還將在中國汽車品牌「走出去」的道路上留下濃墨重彩的一筆!