如今的國際能源趨勢已經是相當的嚴峻了,很多國家包括我國都在尋找新的代替能源,汽車行業作為能源消耗的大戶,在很早之前就已經開始新能源的研發和應用了,到現在為止新能源行業也算是小有成就,目前來說國內的新能源是以純電動為主的,很多人都想算一筆帳,如果同樣是燃油車和新能源汽車開一年,那麼新能源能夠比燃油車省多少錢呢?新能源汽車開一年,比燃油車省多少?內行人算了一筆帳,很意外。
在排除故障和違章以及其他事故賠償之外,一般來說燃油車用車成本來源主要有兩個方面,分別是日常保養維護和油費,而純電動車平時用車成本就比較少了,基本都是電費,電費比較便宜而油費卻年年上漲,就拿目前上班族來說,如果不算節假日自駕遊的話,平時上下班路程平均在30公裡左右,一年下來差不多就有1萬公裡左右了,按照市區內8個油來算,再結合油價,能夠算出一年的油費大概在7000元左右。
然後就是保養和維護的費用了,燃油車因為結構更加複雜,出現故障的概率也會高很多,按照一年保養兩次來算的話,一次大概在800元左右,兩次就1600了,如果算上更換零件費用的話,差不多就2000多了,而電動車的結構相對比較簡單,平時只需要關注一下電池就行了,基本沒有太多的檢查費用,綜合油費來算的話,開一年新能源汽車大概能夠省下1萬左右。
既然開新能源汽車一年能夠省那麼多錢,為啥現在大街上新能源汽車卻不多呢?那是因為很多人還注意到了一筆帳,不同於發動機加油就能跑,新能源汽車的電池是有壽命的,即使很用心保養了,也只能用七八年,如果不注意的話,可能六年左右就要換了,然而很多人一看電池的價格,傻眼了。
就拿補貼後十萬左右的新能源汽車來說吧,電池價格在7萬左右,等於說換一次電池就把前面幾年省下來的錢全部都花出去了,此外,新能源汽車的保值率也相當低,一輛十萬左右使用兩年左右的燃油車,最多貶值3萬左右,如果車況好的話,甚至可能會更低,而純電動車型超過兩年的話,可能直接砍半,關鍵是還不好出手,當然,如果是只追求市內代步,純電動不限號、沒有搖號的困擾還是不錯的。
那麼大家認為購買新能源划算還是燃油車划算呢?