車迷:這寶馬太美了!全新換代的寶馬3系是你的菜嗎?

2020-12-19 小飛來聊車

寶馬3系,一直以精準的操控感著稱,追求極致的駕駛樂趣,而寶馬3系進行了全面的換代,在讓新車的駕駛樂趣更上一層樓的同時,也讓其價值達到了一個新的境界,以至於新車剛上市時,廣大車迷大呼過癮,"這才是最美的寶馬! "

新車採用了寶馬最新的設計語言,最大的變化是採用了更加科幻的全新大燈組,特意在燈組下部進行了凹陷,營造出更加犀利的攻擊感,新一代寶馬3還首次在選裝清單中加入了自適應雷射大燈,最大照射距離為530米,幾乎是普通LED大燈的兩倍,這一代3系的雙腎格柵也是3系歷史上最大的格柵,再加上全新設計的下進氣口,整體前臉造型動感十足,充滿了寶馬獨有的張力。

新一代3系在尺寸上有所變化,從上一代的4650×1811×1454變為4709×1827×1442mm,軸距也從2810mm增加到2851mm,整體造型也更加修長協調,得益於寶馬的CLAR模塊化平臺,新一代寶馬3系在車身尺寸和長度增加的情況下,重量卻下降了55kg,剛度也提升了20%,風阻係數將低至0.23Cd。

新BMW 3系的尾燈造型與新一代BMW X4的修長3D弧形設計相一致,細長的尾燈凹陷在車尾,看起來更加立體,配合上翹的鴨尾,讓車尾更加動感。

內飾方面,新車相比現款車型變化還是挺大的,整體設計元素和風格趨向於新5系的設計風格,採用多條折線勾勒出層次感,搭配12.3英寸全液晶儀錶盤、10.25英寸中央顯示屏,加上中控臺上大幅減少的物理按鍵,整體內飾顯得科技感十足。

動力方面,全新寶馬3系有320i/330i/M340i xDrive兩款車型,320i搭載2.0T渦輪增壓四缸低功率發動機,可爆發184PS、300N.M扭矩,百公裡加速時間為7.2s;330i搭載2.0T渦輪增壓四缸高功率發動機,可爆發 330i車型搭載2.0T渦輪增壓四缸高功率發動機,可輸出250PS、400N.M扭矩,百公裡加速時間為5.8s,而動力最強的M340iDrirve車型,搭載3.0t直列六缸發動機,可輸出374PS和500N.M的扭矩,零百加速時間為4.4s。

相關焦點

  • 歷經7年磨礪 寶馬3系這樣詮釋運動DNA
    [愛卡汽車 車評 原創]  說到3系,我想很多人對它的印象還是那臺開著眼角,可以手剎漂移的F35/F30。這款車型自2012年國產至今累計銷售近70萬臺,是它讓年輕寶馬車迷的藍天白雲夢不再遙不可及,同樣也是它豪而不奢的市場定位、運動化的外觀設計和十分豐富的科技配置,帶給了寶馬迷們一段關於速度的美好記憶。
  • 奧迪A4L和寶馬3系怎麼選?
    在從寶馬3系和奧迪A4選擇中,不要被兩個認知所誤解,一就是寶馬操控好,二就是奧迪A4銷量差。前不久,全新換代的寶馬3系已經上市,那麼寶馬3系和奧迪A4哪個更值得購買?以目前的售價來看,我覺得奧迪A4L是更值得購買的那一款。
  • 新寶馬3系的5個優點和2個缺點,值得買嗎?
    如今,這款靈魂之作終於在中國市場迎來了全新換代。6月22日,全新寶馬3系正式上市並公布了所有車型售價。新車目前共推出6款車型,售價從31.39萬元到36.39萬元,並提供了豪華設計套裝、M運動豪華套裝、M運動耀夜版三種不同風格的外觀設計。
  • 全新寶馬M3/M4開始生產!寶馬或將捨棄CLAR?
    ​全新一代寶馬G80 M3/G82 M4在今年北京車展上正式全球首發亮相,而搭載M Performance高性能系列配件的車型也於幾天前亮相2020 AIT東莞改裝車展,近日這兩款全新換代車型也開始批量生產了!
  • 路上偶遇全新寶馬3系,奧斯丁黃車漆很拉風,下月正式亮相!
    寶馬全新換代的三系車型之前在海外車展正式亮相,不過在下個月開幕的上海車展上,我們也真正迎來國內換代的寶馬3系,最近有網友,在國內拍到了這款車的實車照片。外觀上來看與海外版本的車型,略微有所差異。話不多說,先讓大家一睹為快。
  • 1系看不上3系買不起,全新寶馬轎跑,無框預售27萬,為年輕人而來
    前言:在奔馳,寶馬奧迪這三個車企中,目前市場熱度最高的當屬寶馬,確實寶馬旗下主力車型的全新改款都可以說是成功的,轎車中的寶馬3系和5系,成為了同級的香餑餑,3系價格一度超過了奔馳C級,5系的全新換代後的第一次中期改款同樣獲得了市場的認可,還有SUV系列中的寶馬X3和寶馬X5,寶馬X3
  • 為什麼說寶馬3系是寶馬的精髓?它的質量很不錯嗎?看完你就懂了
    為什麼說寶馬3系是寶馬的精髓?它的質量很不錯嗎?看完你就懂了車主一:因為三系來寫文章回答問題的多,五系少一點,七系不在乎,或者司機不會來寫。聽說RR車主把車誇天上去?2者定位不同,3系強調運動和操控,5系則是商務和舒適。但其實所謂的定位是廠方的廣告宣傳方向而已,事實上不一定準確,2者都加長了就別談什麼運動了,真正喜歡性能車的客戶也不會選擇它們。你如果是處在開車的決策中,閉上眼睛,想像一下你正在開車兜風,這臺是什麼車?你自然有答案。
  • 寶馬3系扛不住了!車友:沒有雷克薩斯命,轉身提ES200去了
    關於這臺車其實我們之前就簡單聊過,全新3系可以等等,降價必然會隨著時間的推移而到來,走量車型想要持續加價提車,對於寶馬來說基本上是一個笑話。剛開始寶馬3系也想學著雷克薩斯做飢餓營銷搞加價,但市場消費者是聰明的,更何況還有C級、A4L可選。那就讓消費者來「修理修理」它吧。
  • 2020廣州車展 寶馬3系Li M Performance
    [愛卡汽車 2020廣州車展 原創]相信不少寶馬3系的車主都會夢想有朝一日自己開的是一臺M3,或者起碼是把自己的3系改裝成M3的樣子以假亂真。雖然3系一直都有M運動套裝增強它的運動感,但對於追求性能外表的玩家來說這顯然是還不夠的。
  • 寶馬3系44載6代演進 每一代都是ICON永恆式
    印象最為深刻的是易烊千璽2017年生日會主題——「逢涼野性」,他身後不是什麼山河大海,敞開著的17歲大門後面抑沒有什麼燦爛星辰,他只是坦蕩地應對時間之流,站在17歲的邊緣路口,黑暗中笑著伸出手:我身後波詭雲譎、暗流湧動、迷霧重重,你還敢來嗎?你還喜歡嗎?
  • 簡談寶馬3系與寶馬3系GT,實力派幹將的王者對決!
    隨著社會的發展,人們對於汽車的要求也是越來越高,各大廠商為了吸引消費者的注意紛紛對旗下的車進行了改款,今天就帶大家看看寶馬3系對比寶馬3系GT 外觀: > 指標名稱 寶馬3系 寶馬3系GT 長[mm]
  • 什麼級別的人會開寶馬3系?開它有檔次嗎?29萬的寶馬3系值嗎
    汽車製造業的發展與時偕行,一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位,正如寶馬3系。今天我們請來了兩位駕駛者,下面,就讓他們為我們解答!車主一:什麼級別的人會開寶馬3系?開它有檔次嗎?29萬的寶馬3系值嗎顏值:就是衝著外表選擇他的。外觀正面吊打同等別的車,尾部就沒有新上市的好看。
  • 數字鑰匙開車,語音預訂餐廳,寶馬3系的數字科技到了什麼程度?
    因此,不如來看看全新寶馬3系,這個駕駛樂趣的代名詞,如今已經擁有了極為全面的數字科技配置,帶來了非常貼心的新潮體驗。屏幕的尺寸、解析度、觸摸原理、反應速度都是3C愛好者非常關心的項目,全新寶馬3系就搭載了碩大的12.3英寸可編程全液晶數字儀錶盤,這也是寶馬最新一代的儀錶盤設計,不僅提供了豐富的信息量,還能在不同駕駛模式下呈現不同的風格。
  • 寶馬3系和寶馬5系的差別是什麼?看看這裡就知道了!
    級別不一樣,3系定位於家庭用車;5系定位於公務用車。具體來說,價錢不一樣,車身尺寸不一樣,配置不一樣,外形不一樣。第一:5系尺寸比3系大第二:價格比3系高第三:配置比3系好。寶馬的5系是寶馬為行政和商務用車而量身打造的。
  • 寶馬是否將1系列推向了FWD架構?
    寶馬最近推出了新一代1系。雖然看起來和它的前身沒有明顯的不同,但它絕對是新鮮和現代的。更重要的是,它實現了從後輪驅動到前輪驅動的轉變。當然,寶馬的車迷們對此並不滿意,但是前輪驅動的寶馬真的是個壞主意嗎?讓我們來看看!寶馬1系是否正在失去熱情?
  • 帶著硬貨有備而來 全新寶馬5系亮點解讀
    全新寶馬5系即將在全球上市,這款車型是寶馬在2017年的一款重要戰略車型。在如今的時代裡,要是不拿出點硬貨,整出點大動靜來,你都不好意思和別人說這是全新換代。近日,網上車市整理了一下全新寶馬5系的素材裡發現,此次全新寶馬5系還真不是跟你們「鬧著玩」,別看我叫5系,但是可並不比「老大哥」7系差。
  • 寶馬3系 usb怎麼放音樂
    寶馬3系 usb怎麼放音樂?汽車網小編為您來解答。 寶馬3系有兩個usb接口。寶馬3系usb放音樂:把歌放到u盤,在外部設備USB中可以播放、在播放界面時按option鈕,選擇想放的音樂就行。usb接口汽車充電器使用說明與注意事項:使用說明:1、車充設有For iPod/Others兩不同輸出口,供選擇不同設備充電使用。
  • 什麼人會選寶馬1系?層次比得了雪鐵龍C5嗎?寶馬1系的小毛病多嗎
    「韓系旗艦」現代途勝,逐漸成為市場的領頭羊地位。隨著汽車車型不斷豐富,只有真正懂得消費者要求的車型才能屹立不倒。正如寶馬1系。說到寶馬1系,兩位車主可謂感受良多,接下來請他們發表真實用車感受。車主一:什麼人會選寶馬1系?層次比得了雪鐵龍C5嗎?
  • 全新寶馬3系G20詳解(譯)
    寶馬3系更是整個寶馬的核心所在,它佔寶馬全球銷量的五分之一,這還沒把4系的銷量算進去。如果你是寶馬的話,肯定不敢忽視3系。經過40年的進化,3系換代帶給我們的驚喜已經越來越少了。儘管全新一代3系更換了幾乎所有的部件,但它仍是一臺運動,靈巧,正點,舒適的轎車。發動機和變速箱是唯二遺傳自上一代產品的部件,不過我們可以肯定你沒法感受出它和上一代的關聯。
  • 舍掉運動的寶馬汽車,靠什麼獲得大賣?帶你看寶馬3系
    家用車「人氣王」,帶你看寶馬3系經常聽到身邊的人說,以前的汽車設計都是中規中矩的樣式,看上去非常的老氣,現在的汽車設計風格雖然多,但是想要買一款運動時髦的車也著實不容易。而接下來介紹的寶馬3系,就是一款與時俱進的年輕潮車。寶馬3系 2021款 325Li M運動曜夜套裝車頭呈現出動感的設計風格,較大的雙腎型格柵採用了黑色飾物進行修飾,再配合凌厲的大燈,顯得非常精緻,營造出非常不錯的運動氛圍。